• material: aluminium
  • 700x50C max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Tailles XS, S, M
Couleur TEAL-BLUE (SILVER-BLUE/LIME)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • Lockout
  • 700x48C max. wheelsize
Derailleur arrière Shimano Alivio
Commande vitesse arr. Shimano Altus
Derailleur avant Shimano M370
Commande vitesse av. Shimano Altus
Levier frein Shimano MT-200
Pédalier 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
  • 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
Axe de pédalier FSA TH-7420ST Cartridge Bearing
Chaine KMC M99
  • 11-34 teeth
  • 9 speed
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 25mm rise
Poignée MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 95 mm-XXS/XS/S/M, 110 mm-L/XL
Direction MERIDA M2346 Neck
Selle MERIDA Cross Sport
  • 30.9mm diameter
  • 10mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
  • 20mm inner width
  • 17mm height
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
  • 700x40C
  • wire
  • reflective stripe, Silkshild
  • 700x40C
  • wire
  • reflective stripe, Silkshild
Chambre à air Lite
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Hardware Stainless

weighed with 700C wheels and at frame size S, without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M
Tire Sizes 28" 28" 28"
Frame Size CM 43 47 51
St Seat Tubes Mm 430 470 510
Tt Top Tubes Mm 565 580 590
Cs Chain Stays Mm 460 460 460
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71
Sta Seat Tube Angle Deg 74 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 130 140 155
Fl Fork Lengths Mm 468 468 468
R Reachs Mm 387 393 399
S Stacks Mm 620 631 645
Wb Wheel Base Mm 1081 1085 1096
Sh Stand Over Height Mm 648 648 640

Category Highlights

All models feature powerful and easy to modulate hydraulic disc brakes. Hydraulic disc brakes offer great stopping power in any weather, are more or less maintenance-free and are not affected by rough or kinked cables.

Tous nos modèles MISSION CX peuvent être équipés d'un garde-boue. Cela les rend davantage polyvalents pour un entrainement comme pour un trajet pendulaire. Le pont de hauban amovible (disponible uniquement dans les modèles en carbone) confère au garde-boue une bonne prise en main. Il peut être retiré facilement pour un look ordonné et pour éviter l’engorgement de la boue.

Notre gamme CROSSWAY est équipée d'une fourche à suspension et, dans la plupart des modèles, d'une tige de selle à suspension, effaçant l'ensemble des bosses du chemin. Les tiges sont réglables (maintenant également sur les modèles SPEED) pour trouver la position assise optimale. Les modèles plus sportifs sont conçus avec une selle et une tige de selle conventionnelles.

Les modèles à partir du modèle CROSSWAY 100 sont équipés de pneus réfléchissants. La paroi du pneu réfléchissante offre davantage de sécurité et de visibilité dans le trafic.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

L'aluminium 61 est notre exigence minimale. Plus léger, il permet d'en faire un cadre plus avancé. Un traitement à chaud et des tubes ajustés, produisent un cadre léger et rigide.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Le technoforming est un procédé mécanique qui utilise des moules creux et des noyaux de métal.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).