BIG.SEVEN 200

 

Single chainring aluminium 27.5" wheeled hardtail, featuring a 100 mm air suspension fork, a 10-speed Shimano drivetrain and powerful hydraulic disc brakes. The BIG.SEVEN 200 is ready for your next off-road adventure.
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27.5" wheels offer fantastic acceleration and nimble riding characteristics. Perfect for your next trail outing. We pair our double butted aluminium frame with an air suspension fork and a reliable single chainring 10-speed Shimano drivetrain for the perfect combination of comfort and control. The slightly more upright riding position in comparison to our more racy models puts less strain on the lower back and also improves the visibility of what lies ahead.

The alternative to our BIG.NINE 29er hardtails for riders who prefer the smaller 27.5" wheels. The latest aluminium frame generation of our BIG.SEVEN TFS and SPEED mountain bikes featuring slim tube shapes create a new look and a more relaxed geometry. A shorter top tube and a higher head tube offering a more upright riding position and enhanced trail visibility. Similarly to our 29er wheeled BIG.NINE range, our classic BIG.SEVEN hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we could gain in over half a century of bike production and manufacturing. They represent the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan' symbolises.

  • Double butted aluminium frame with 27.5" wheels
  • Less aggressive and more upright geometry for maximum control and comfort
  • SR Suntour 100 mm travel air suspension fork with lockout
  • Shimano CUES 10-speed drivetrain
  • Hydraulic disc brakes
  • Internal cable routing
  • material: aluminium
  • 27.5" wheelsize
  • 135x9 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Tailles XS
Couleur DARK STRAWBERRY (GUNMETAL GREY)
  • Air
  • 100 mm suspension travel
  • Lockout
  • 42 mm fork offset
Commande vitesse arr. Shimano CUES U6000
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Chaine Shimano LG500
  • 11-48 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 720 mm width
  • 10 mm rise
Poignée MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • 7° stem angle
  • XS, S: 70 mm, M: 80 mm, L:90 mm
Direction MERIDA M2346 Neck
  • material: aluminium
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • 20 mm inner width
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
Chambre à air CST Ultralite-27.5
  • 100x9 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Hardware Stainless

weighed at frame size M

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS
Tire Sizes 27.5"
St Seat Tubes Mm 340
Tt Top Tubes Mm 550
Cs Chain Stays Mm 430
Hta Head Tube Angles Deg 69
Sta Seat Tube Angle Deg 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 30
Ht Head Tube Lengths Mm 100
Fl Fork Lengths Mm 487
R Reachs Mm 378
S Stacks Mm 563
Wb Wheel Base Mm 1056
Sh Stand Over Height Mm 649

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

L'aluminium 61 est notre exigence minimale. Plus léger, il permet d'en faire un cadre plus avancé. Un traitement à chaud et des tubes ajustés, produisent un cadre léger et rigide.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Le technoforming est un procédé mécanique qui utilise des moules creux et des noyaux de métal.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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