eSPRESSO L 600 EQ

eSPRESSO L 600 EQ

Color variants

eSPRESSO L 600 EQ
  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • intube
  • max. 504 Wh
  • eSPRESSO L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
Couleur MATT ANTHRACITE/BLACK
Decal under coating
  • Coil
  • 63mm suspension travel
Derailleur arrière Shimano Deore Shadow+
Commande vitesse arr. Shimano Deore
Derailleur avant no
Commande vitesse av. no
  • 170 mm-XS/S/M 175 mm-L/XL
Axe de pédalier included
Chaine KMC e10S
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
Poignée MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm-XS/S/M, 110 mm-L/XL
Direction MERIDA 2346 Neck
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
Chambre à air 700*47/52
  • 100x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • VPE-891
Aile Sunnywheel SW-FA311-60E1 (MSB)
Lumière avant Herrmans H-BLACK MR4 E
Lumière arrière Herrmans H-Cargo integrated in MERIDA MIK carrier
Rétroréfléchissant DIN
Béquille CL-KA98
Porte bagage arrière MERIDA MIK Carrier with Spring clip & H-Cargo Light
Couverture moteur SM-DUE61-T
Display Shimano SC-E6100
Hardware stainless

weighed at frame size S without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L
Tire Sizes 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 43 47 51 55
St Seat Tubes Mm 430 470 510 550
Tt Top Tubes Mm 565 580 590 610
Cs Chain Stays Mm 478 478 478 478
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 71 71 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 74.5 74.5 74
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 130 140 155 175
Fl Fork Lengths Mm 475 475 475 475
R Reachs Mm 397 403 409 417
S Stacks Mm 626 637 651.5 672.5
Wb Wheel Base Mm 1114 1118 1129 1138
Sh Stand Over Height Mm 590 584 584 581

Category Highlights

HFS-hydroforming Prolite 66 triple butted aluminium frame with internal battery technology, based around fast rolling 700c wheels and with commuting and leisure riding in mind. A higher front end and a compact geometry make for a more upright and extremely comfortable riding position. Comes equipped (or ready to be equipped) with mudguards, rear rack, side stand, lock and lights.

A two-component battery cover, which offers the perfect protection for the internal battery of these models. The softer (outer) layer reduces noises, seals the downtube perfectly and absorbs hits from trail debris easily, while the harder (inner) layer ensures that the battery does not get damaged and gives it the structural shape.

The new Shimano BT-E8035 internal battery has a very compact size design which is optimised for the integrated use in the down tube. The battery is equipped with modern, up-to-date battery cells, which are very durable and long lasting. Even after 1000 charging cycles it still has 60% of the capacity, which is currently the best in its class. 

The eSPRESSO range comes either in regular or equipped version, which features mudguards, lights, rear rack and a kickstand. That means you are ready for anything from the moment you leave the store. And if your bike is non-equipped, then you have all fixing points in place, ready for when you want to add fenders and a carrier.

Our 'classic' eSPRESSO range sits on fast rolling 700c wheels, ideal for rides on roads, lanes and smooth tracks. We fit 50 mm wide tyres with reflective side walls and puncture protection that will get you to your destination quickly and safely. On the other hand, at our 650B eSPRESSO TK and CC, big volume 650B tyres are specified, which not only offer better comfort but also guarantee better puncture protection.

The system weight of a bike is the combined weight of bike, rider and additional luggage. The allowed system weight is 140 kg. As an e-bike is already heavier than a regular bike, and as it also makes it easier to transport larger amounts of luggage, it is imperative to certify a higher overall system weight. All MERIDA e-bikes, as well as all used componentry, go through a rigorous and e-bike specific testing schedule which mimics the higher forces and strains to guarantee the rider the highest level of safety.

Tous les modèles eSPRESSO sont équipés de câbles qui sont acheminés en interne à travers le cadre et qui sortent des butées sur la surface lisse. Le guidage et la fixation intelligente garantissent une installation sans bruit pour un look épuré.

Dans notre série eSPRESSO, vous avez le choix entre un modèle accessible, un modèle classique (appelé aussi cadre en diamant) ou un cadre en trapèze qui permet une ascension facile. Avec différentes possibilités de combinaisons de moteur et de batterie, l'eSPRESSO est la solution idéale pour tous.

Technologies

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

IMAGE

SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

IMAGE

SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

IMAGE

DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

IMAGE

F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

IMAGE

C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

IMAGE

CASTING MOTOR BRACKET

La forme sophistiquée n'est possible que grâce à la technologie "casting" (moulage métallique), créant ainsi un aspect intégré et une connexion extrêmement solide entre le moteur et le cadre du vélo électrique, pour une performance et une fiabilité accrues.

IMAGE

ENERGY GUARD

A two-component battery cover, which offers perfect protection for the internal battery. The softer (outer) layer reduces noises, seals the downtube perfectly and absorbs hits from trail debris easily, while the harder (inner) layer ensures that the battery does not get damaged and gives it the structural shape. All critical parts like the rubber strap and o-rings for perfect fitting can be replaced.