주요 특징
케이블 통합
모든 케이블은 습기와 먼지로부터 보호되기 위해 프레임 내부로 연결됩니다. 새로운 e사일렉스에서는 모든 케이블이 특정 헤드셋 캡인 '와이어 포트'를 통해 프레임 내부로 들어가 콕핏을 매우 깔끔하게 해주어, 짐의 용량을 극대화해야 할 경우에도 가방을 자전거에 손쉽게 장착할 수 있게 해줍니다.
내장 배터리
내장 배터리는 다운 튜브에 완벽하게 통합되어있어 세련된 튜브 모양을 제공합니다. 250Wh 용량은 추가 208Wh 용량의 외부 추가장착 옵션과 함께 도심지에서의 라이딩과 훈련용 라이딩에서 충분한 범위를 제공합니다.
1.5" 헤드튜브
전체적으로 증가한 시스템 무게로 인해 코너링 스피드가 높아졌으며, 이는 정확한 조향을 요구합니다. 테이퍼드 포크와 결합된 1.5" 오버 사이즈 헤드 튜브는 이를 정확하게 전달하여 라이더가 다음 코너로 조금 더 과감하게 밀어 넣을 수있는 자신감을줍니다.
iWOC 컨트롤 유닛
콕핏을 최대한 깨끗하게 유지하기 위해 상단 튜브에 iWOC On / Off 스위치를 배치했습니다. 이 위치는 모든 라이딩 조건에서 접근하기 좋습니다. MAHLE의 iWOC 스위치는 단순한 On / Off 스위치가 아니라 라이더가 버튼을 눌러 서포트 레벨을 전환 할 수도 있습니다. 변경되는 링의 컬러는 시스템의 작동 수준을 나타냅니다.
타이어 클리어런스
eSILEX는 더 두툼한 650B휠이 장착된 플러스 모델 또는 더 빠른 700c휠을 장착한 두 가지 버전으로 제공됩니다. 700c 휠이 장착 된 경우 e사일렉스는 펜더가 장착 된 경우에도 최대 40mm의 타이어 클리어런스를 갖습니다. 오프로드 주행 성향이 강한 650B 휠을 선호한다면 최대 47mm 너비의 타이어도 문제 없습니다.
충전 포트
e사일렉스의 내부 배터리를 쉽게 충전하기 위해 하단 브래킷 바로 위 다운 튜브 / 시트 튜브 접합부에 충전 포트를 배치했습니다. 이 위치는 완벽하게 보호되고 쉽게 접근 할 수 있습니다.
