ONE-FORTY 600

ONE-FORTY 600

 

Finn forhandler
  • 140mm suspension travel
Rammestørrelse S, M, L, XL
Farge SILK TITAN (GREEN)
  • Air
  • 150mm suspension travel
  • Tapered
Frambrems Shimano MT-500
Bakbrems Shimano MT-500
Bremsehendel Shimano MT-500
Styrelager MERIDA M2339 Neck
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
Holker / styretape MERIDA Comp EC
Bakgir Sram NX Eagle
Fremre girhendel no
Bakre girhendel Sram NX Eagle
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
Sadelklemme MERIDA Expert
Sadel MERIDA Comp CC
Kjede Sram NX Eagle
Kjedefører MTK700 SP40
Kranklager Sram BB DUB PF MTB 92
  • 11-50 teeth
  • 12 speed
  • 29mm inner width
  • 27.5x2.6"
  • folding
  • TR EXO 3C
  • 27.5x2.6"
  • folding
  • TR EXO Dual
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Bakaksling JD-QR48R Boost axle 12x148mm
Eiker Black stainless
Bremsestrømpe attached

weighed at frame size M (w/o pedals)

Sykkelramme Geometri Bilde
Rammestørrelse S M L XL
Dekkstørrelse 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
ST - Seat Tubes (mm) 410 435 475 515
TT - Top Tube (mm) 572 596 619.7 643.4
CS - Chain Stays (mm) 435 435 435 435
HTA - Head Tube Angles (°) 66.3 66.3 66.3 66.3
STA - Seat Tube Angle (°) 75 75 75 75
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 21 21 21 21
HT - Head Tube Length (mm) 95 110 125 140
FL - Fork Length (mm) 542 542 542 542
R - Reach (mm) 415 435 455 475
S - Stack (mm) 587 601.1 614.9 628.6
WB - Wheel Base (mm) 1144 1170 1194 1222
SH - Stand Over Height (mm) 708 723 750 778
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 2294004440 WASHER 2
2 2221002254 BEARING 6800V2RS 19D*10D*5W 6
3 2300011274 SCREW 2 14
4 2300012480 SCREW 1 10
5 2300012491 BOLT 1
6 2221002265 BEARING 6801V-2RS 21D*12D*5W 2
7 2300011285 SCREW 1 14
8 2300011296 BOLT 1
9 2294004439 WASHER 2
10 2294004451 WASHER 8
11 2300011252 SCREW 4 11
12 2300011263 BOLT 4
13 2294001180 WASHER 2
14 2221002395 BEARING 3802V-2RD 24D*15D*7W 2
15 2300011304 SCREW 1 12
16 2300011315 BOLT 1
17 2311004928 DROPOUT DH-053 1
18 2300010950 SCREW 2 4
19 2300005272 SCREW 1 5
20 2258003812 CABLE GUIDE 1
21 SMART ENTRY

Noen ganger kan det skje spesifikasjonsendringer for å unngå større forsinkelser på produksjons- og leveringstider.

Vær oppmerksom på at disse endringene kanskje ikke alltid gjenspeiles på produktsider og bilder.

 

Highlights

Lightweight 6016 series triple butted hydroformed aluminium tubes with smooth welding.Tapered head tube and Boost standard bolt through axles for precise handling. Smart entry cable routing for rattle free running.

Det nedre demperfestet beveger seg med systemet for å gi silkemyk demping og effektiv pedalbruk. Våre ingeniører kan påvirke utvekslingen nøyaktig, og med Float Link-systemet oppnår vi bedre støtte midt i fjæringsområdet. I tillegg får sykkelen får et estetisk løft. Vår Float Link for sykkelens bakre del skaper en følelse av nesten bunnløs fjæring, og gir samtidig perfekt kontroll ved klatring.

Geometrien i ONE-FORTY er kraftig påvirket av storebroren, ONE-SIXTY, ved at vi kopierer de korte kjedestagene (435 mm) for økt smidighet og morsom håndtering i løypene. Godt balansert rammelengde og lavt tyngdepunkt, kombinert med kort styrestem og bredt styre, gir deg en morsom pakke som også har tillitsskapende håndtering.

En trunnion-montert demper gir våre rammedesignere mer fleksibilitet til å bruke kortere dempere med økt slaglengde. Kombinert med kulelagerbøssingen i øvre feste, oppnår vi økt støtsensitivitet og dempeytelsene kan finjusteres perfekt.

Moderne stisykler dreier seg om enkelhet, holdbarhet og effektivitet, og 1x drivlinjer tilbyr et meget stor girområde kombinert med lav vekt. Vi bygger rammen rundt et 1x-spesifikt oppsett som gir oss muligheten til å holde kjedestagene korte og gi sykkelen smidighet og inspirerende egenskaper. Perfekt for dagens krevende løyper.

ONE-FORTY-sykkelen har klaring for opptil 2,6" brede 650B-dekk, og har rikelig med plass til å montere de rette dekkene til løypa. Ekstra brede dekk gir grep på et høyre nivå og komfort når løypa blir røffere og mer krevende. Den generelle håndteringen og kjøreopplevelsen blir kraftig forbedret.

Kabler, hylser og bremseslanger er stramt festet og lager ikke ulyd. Alle innganger er fullstendig ombyttbare for å håndtere Di2, hydraulikkslanger, bremsewire og girwirehylser osv.

Teknologi

IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rørene settes inn i negative former og en varm løsning med vann og olje presses gjennom under trykk, slik at rørene inntar komplekse former.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Ved å bruke et konisk styrerør med 1 1/8"-lager i toppen og 1 1/4" eller 1 1/2" i bunnen, oppnår vi overlegen stivhet og presis og tillitsskapende styring.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Doble sveisestrenger som gir rammen et stilrent utseende. Ved første øyekast ser den ut som en karbonramme.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kabler/wire er trukket gjennom rammen, og innganger og utganger går gjennom smidige gjennomføringer. Sykkelen ser ryddig ut og kabler/wire er beskyttet mot fuktighet og smuss.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Sikrer at kabler/wire som er trukket innvendig ikke kan bevege seg fritt og at de er lett tilgjengelige for vedlikehold.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMART ENTRY

Kabler, hylser og bremseslanger er stramt festet og lager ikke ulyd. Alle innganger er fullstendig ombyttbare for å håndtere Di2, hydraulikkslanger, bremsewire og girwirehylser osv.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Sykler/rammer med symbolet Di2 Ready er klargjort for montering av Di2-teknologi med batterifeste i setepinnen eller i gaffelens kronerør.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SUPERLITE 16 ALUMINIUM

Den aluminiumskvaliteten vi nå har tatt i bruk (6016) gjør det mulig med supertynn veggtykkelse med imponerende styrke, og er ideell for krevende offroad-sykling og sykkelløp.

IMAGE
Back to overview

FLOAT LINK REAR SUSPENSION

Det nedre demperfestet beveger seg med systemet og gir meget presis respons. Våre ingeniører kan påvirke utvekslingsforholdet nøyaktig, og med Float Link-demping bak er fjæringen meget god.