ONE-SIXTY 6000

 

Nowa zaawansowana wersja rasowego roweru enduro. Ma karbonową ramę z integracją przewodów, widelec RockShox Zeb Select, damper RockShox Super Deluxe Select+, osprzęt Shimano SLX, koło przód 29” i tylne 27,5” (XS, S, M) albo 29” (L, XL) oraz regulowaną sztycę 30-230 mm. Jedź ostro z One-Sixty 6000!
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Czas na świeży pełnokrwisty rower enduro, który wprowadza jazdę na wyższy poziom. Merida One-Sixty została całkowicie przeprojektowana, a jej nowa radykalna geometria i mnóstwo zaawansowanych rozwiązań po prostu robią robotę. Nowy One-Sixty to najbardziej bezkompromisowy i gotowy do indywidualnych ustawień rasowy rower enduro, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Strome ścieżki, wysokie góry i bikeparki to jego naturalny teren. Nowa kinematyka zawieszenia obejmuje specjalne ukształtowanie rur tylnego trójkąta flex stay oraz element Flip-Chip, który pozwala używać One-Sixty zarówno z dwoma kołami 29" (162 mm skoku zawieszenia z tyłu), jak i w konfiguracji mullet z kołem 29" z przodu i 27,5" z tyłu (171 mm skoku). Rower ma stromy kąt podsiodłowy 79° dla świetnej wspinaczki oraz płaski kąt główki ramy 64° i 170-mm przedni amortyzator, by świetnie radzić sobie na ostrych zjazdach. Nowy system doboru rozmiaru ramy pozwala wybrać ramę z dłuższym czy krótszym zasięgiem niezależnie od wysokości zawodnika, a zawieszenie staje się bardziej progresywne wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Model One-Sixty 6000 ma karbonową ramę CF4 z wewnętrznym prowadzeniem przewodów w systemie Wire Port. Świetne zachowanie zawieszenia zapewnia dobra współpraca ramy z przednim 170-mm amortyzatorem RockShox Zeb Select Air oraz damperem RockShox Super Deluxe Select+, a także system Float Link, w którym dolne mocowanie dampera porusza się wraz z ugięciem zawieszenia. Możesz polegać na napędzie Shimano z tylną przerzutką Shimano SLX Shadow+, a 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX pozwolą Ci zapanować nad rowerem w trudnych sytuacjach. Pomogą w tym także opony Maxxis Assegai (przód) i Maxxis DHR II (tył). Dzięki regulowanej sztycy Merida Team TR o skoku 30-230 mm w każdym rozmiarze ramy możesz szybko dostosować pozycję na rowerze do sytuacji na trasie. Pokonać wymagające przeszkody pomogą mocne koła zbudowane na obręczach Merida Expert TR (Tubeless Ready) o szerokości wewn. 29 mm, z piastami Shimano w standardzie Boost, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Przydatnym dodatkiem jest wbudowany w ramę schowek, który pozwala przewozić minipompkę czy narzędzia, a także magnetyczne mocowanie FidLock na bidon. Szukasz nowych wrażeń na ścieżkach? Jedź ostro z One-Sixty 6000!

  • mocna karbonowa rama CF4 z nowoczesną geometrią enduro i kinematyką zawieszenia FAST
  • zawieszenie Float Link z „pływającym” damperem
  • przednie koło 29” i tylne 27,5” (XS, S, M) albo 29” (L, XL)
  • system doboru rozmiaru ramy dopasowanego do stylu jazdy i preferencji
  • zintegrowane przewody w systemie Wire Port
  • możliwość jazdy z kołami 29” albo 29”/27,5”
  • amortyzator RockShox Zeb Select Air 170 mm i damper RockShox Super Deluxe Select+
  • przerzutka Shimano SLX Shadow+, korba Race Face Turbine 32, 12-rzędowa kaseta Shimano SLX 10-51
  • 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano SLX
  • sztywne osie i piasty Shimano SLX w standardzie Boost
  • koła Merida Expert TR (Tubeless Ready) i regulowana sztyca Merida Team TR o skoku 30-230 mm
  • mnóstwo szczegółowych nowoczesnych rozwiązań
  • schowek w dolnej rurze i mocowanie FidLock na bidon
  • 171 mm skoku zawieszenia z tyłu dla konfiguracji mullet / 162 mm dla kół 29"
  • materiał: karbon
  • maks. rozmiar tylnego koła: 29 x 2,5"
  • standard tylnej osi: 148 x 12 mm
  • standard suportu: BSA
Rozmiar ramy XShort, Short, Mid, Long, XLong
kolor SILK BLACK (SILVER)
  • powietrzny
  • 170 mm skoku
  • stożkowy (taperowany)
  • offset: 44 mm
  • maks. rozmiar przedniego koła: 29 x 2,6"
Stery MERIDA-8151 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set
  • materiał: aluminium
  • szerokość: 780 mm
  • wznios: XS/S -18 mm
  • wznios: M/L/XL - 30 mm
  • materiał: aluminium
  • średnica: 35 mm
  • kąt: 0°
  • 40 mm dla wszystkich rozmiarów
Rozmiar mostka * 40 mm dla wszystkich rozmiarów
Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
Manetka przód Shimano SL-MT500-IL
  • średnica: 34,9 mm
  • cofnięcie (setback): 0 mm
  • skok regulowanej sztycy: 30-230 mm dla wszystkich rozmiarów
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
  • V-mount
  • dołączony minitool MERIDA
łańcuch KMC X12
  • 32 T
  • 170 mm dla wszystkich rozmiarów
Wkład Suportu BSA 73 mm – Ø 30 mm, Ext. Seal
korba 170 mm - od S wzwyż
  • 110 x 15 mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • 148 x 12 mm
  • 32 szprychy
  • Centerlock
  • szerokość wewnętrzna: 29 mm
  • materiał: aluminium
  • Tubeless ready (taśmy i zawory tubeless nie są dołączone)
  • tył: 27.5" (aż do rozmiaru M) / 29" dla rozmiaru L i XL
Szprychy Double Butted Black stainless
  • w zestawie wyjmowana dźwignia osi z kluczem imbusowym 6/4 mm
  • 29 x 2.5"
  • zwijana
  • TR EXO+ 3C MaxxGrip
  • 27,5 x 2,4" dla XS/S/M, 29 x 2,4" dla L/XL
  • zwijana
  • TR DD 3C MaxxTerra
Dętki Ultralite - 29/27,5 dla XS/S/M, Ultralite 29 dla L/XL
błotnik AC FENDER ZEB SHORT 3 BOLT BLACK
Osłona łańcucha MERIDA EXPERT TR ISCG05
Koszyk na bidon Fidlock Integrated Base & TWIST Bottle 600
Maks. dopuszczalna waga (rower + rowerzysta + bagaż) 135 kg
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XShort Short Mid Long XLong
Rozmiar opon 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29" 29"
ST - rura podsiodłowa [mm] 400 410 425 445 470
TT - długość ramy [mm] 535 562 589 621 653
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 434 434 434 438 438
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 64 64 64 64 64
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 79 79 79 79 79
Bd - położenie środka supportu [mm] 7 7 7 27.5 27.5
Ht - wysokość główki ramy [mm] 95 95 95 105 120
Fl - długość widelca [mm] 581 581 581 581 581
R - reach - zasięg [mm] 415 442 470 498 525
S - stack - wysokość ramy [mm] 615 615 615 625 638
WB - baza kół [mm] 1188 1215 1242 1275 1308
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 727 730 737 736 776

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej karbonowe wiązanie, co daje nawet 40% wyższą odporność na uderzenia oraz lepszą odporność na przypadkowe uszkodzenia niż w wielu ramach aluminiowych.

IMAGE

AWS

Technologia pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą wagę, większą sztywność i wytrzymałość oraz lepszy rozkład obciążeń.

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Wybrane śruby roweru mogą być dokręcone kluczem Torx 30 tylko z jednej strony. Nie ma ryzyka, że śruba z drugiej strony ześlizgnie się czy obróci. Takie rozwiązanie pozwala szybciej i pewniej przykręcić ważne komponenty.

IMAGE

P-FLEX

Elastyczność materiału ramy i specjalne ukształtowanie rur pozwala ramie uginać się w okolicach połączenia górnych i dolnych rur tylnego trójkąta, bez konieczności umieszczenia na niej punktu obrotu. Takie rozwiązanie obniża wagę roweru i zwiększa sztywność ramy.

IMAGE

WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

IMAGE

FAST KINEMATIC

Platforma tylnego zawieszenia Flexstay z kinematyką zawieszenia specyfi czną dla każdego rozmiaru ramy. Modele z dłuższym zasięgiem mają zwiększoną progresję, by lepiej odpowiadać ostrzej jeżdżącym i/lub cięższym osobom. Zawieszenie można regulować z myślą o kole 29” z przodu i z tyłu albo zmiennym rozmiarze kół (29” i 27,5”), przy zachowaniu geometrii roweru. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned: kinematyka FAST.

IMAGE

LONG FENDER

ONE-FORTY i ONE-SIXTY mogą mieć założony elegancko zintegrowany tylny błotnik pełnej długości. Zapewnia on znakomitą ochronę przed brudem i wodą spod tylnego koła. Oprócz tego standardowy krótki błotnik chroni łożyska głównego punktu obrotu i przewody, przedłużając ich żywotność.

IMAGE

MERIDA SERVICE POUCH

Łatwo dostępny schowek serwisowy na końcu dolnej rury, w okolicach suportu karbonowych ram. Zapewnia dostęp do przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury oraz daje możliwość przewożenia narzędzi czy minipompki.