Lithos 10K to nasz bezkompromisowy rower elektryczny typu enduro. Rama z włókna węglowego zapewnia niską wagę i precyzyjne prowadzenie, a nowa geometria maksymalizuje przyczepność oraz kontrolę na najtrudniejszych i najbardziej wymagających szlakach. Dzięki lekkiemu, a zarazem niezwykle mocnemu silnikowi Bosch CX-R (moment obrotowy 120 Nm) oraz akumulatorowi o dużej pojemności 800 Wh, rower ten pozwala na podejmowanie wielkich górskich wyzwań i rywalizację w wieloetapowych wyścigach; z kolei przemyślany damper sprężynowy FOX DHX Live Valve NEO automatycznie dostosowuje tłumienie, zapewniając szybkość i efektywność jazdy. Z przodu zamontowano niezwykle płynnie pracujący odwrócony widelec FOX Podium, a całość tej znakomitej specyfikacji dopełniają niezawodne koła DT Swiss z karbonowymi obręczami oraz bezprzewodowy napęd SRAM X0 Eagle. Wsiądź na rower marzeń i spełniaj własne marzenia!
Nawet w najbardziej wymagającym terenie można odnaleźć płynność jazdy. Model Lithos – którego nazwa nawiązuje do greckiego słowa oznaczającego skałę lub kamień – został stworzony z myślą o ambitnych zawodnikach enduro i tych, dla których priorytetem jest prędkość, niezależnie od przebiegu trasy.
Dzięki w pełni karbonowej ramie i skokowi zawieszenia wynoszącemu 170 mm (zarówno z przodu, jak i z tyłu), rower ten jest gotowy na najtrudniejsze ścieżki, ostrą jazdę ze znajomymi oraz walkę z czasem na zawodach. Jego charakterystykę prowadzenia zaprojektowano tak, aby ułatwiać utrzymanie prędkości bez względu na nachylenie terenu czy rodzaj nawierzchni. Geometrię zoptymalizowano pod kątem maksymalnej przyczepności w płaskich zakrętach i pewności prowadzenia na stromych odcinkach, stosując dłuższe dolne rury tylnego trójkąta oraz większą wysokość ramy; z kolei regulowane sztyce i nasz system doboru rozmiaru ramy Agilometer pozwalają na precyzyjne dopasowanie roweru do indywidualnych potrzeb i stylu jazdy.
Wiedząc, że agresywna jazda techniczna wymaga pełnego zaufania do sprzętu, przy tworzeniu modelu Lithosa postawiliśmy na wszechstronność, trwałość i niezawodność. Dlatego zastosowaliśmy najnowsze jednostki napędowe Bosch CX i CX Race oraz akumulatory o pojemności 600 i 800 Wh, łącząc osiągi klasy premium ze sprawdzonym, globalnym wsparciem serwisowym.
Możesz wybrać lekki akumulator 600 Wh, aby zapewnić sobie większą zwrotność, lub postawić na pojemną baterię 800 Wh podczas długich wypraw. Rower oferuje również elastyczność w prowadzeniu przewodów: można je poprowadzić estetycznie przez system Wire Port lub w sposób częściowo zewnętrzny przez otwory w główce ramy, jeśli zależy Ci na szybkim dostępie do nich. Dajemy także wybór konfiguracji kół: pełne 29" dla maksymalnej prędkości lub standardowy układ mieszany (mullet) 29"/27,5" dla zachowania wysokiej zwrotności; konstrukcja ta doskonale współpracuje zarówno z powietrznymi, jak i sprężynowymi amortyzatorami tylnymi.
- Lekka karbonowa rama CF3 ze skokiem zawieszenia 170 mm z przodu i 174 mm z tyłu
- Koła 29" z przodu i 27,5" z tyłu oraz możliwość zastosowania dwóch kół 29"
- Lekki silnik Bosch CX-R z maks. momentem obrotowym 120 Nm oraz 800-Wh wyjmowana bateria
- Odwrócony widelec Fox Podium i damper sprężynowy DHX Live Valve NEO
- Napęd SRAM X0 Eagle z bezprzewodową zmianą przełożeń
- Karbonowe koła DT Swiss HXC 1500 z DEG DF i opony Continental Kryptotal
- materiał: karbon
- 174 mm skoku
- maksymalny rozmiar koła: 29x2,4"
- standard osi: 148x12 mm
- wyjmowana bateria zintegrowana w ramie
- 170 mm skoku
- taperowany
- offset: 44 mm
- maksymalny rozmiar koła: 29x2,6"
- 4 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- 4 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- elektroniczna
- 12 s
- średnica: 34,9 mm
- offset: 0 mm
- skok: 30-230 mm
- w zestawie z Merida minitool
- 120 Nm
- 750W
- 10-52 t
- 12 s
- 160 mm
- przód: 110x20 mm
- tył: 148x12 mm
- 30 mm szerokości wewnętrznej
- 6 śrub
- SRAM XD
- materiał: karbon
- Tubeless ready
- w zestawie ze zintegrowanym kluczem
- klucz imbusowy 6/4 mm
- 29x2,4"
- zwijana
- TR
- Enduro casing
- Super Soft Compound
- 27,5x2,4"
- zwijana
- Enduro casing
- Soft Compound
- 800 Wh
- wyjmowana
- waga dla roweru w rozmiarze M
- waga może się różnić w zależności od rozmiaru, wykończenia oraz zmian w specyfikacji wynikających z dostępności komponentów
| Rozmiar ramy | Short | Mid | Long |
| Rozmiar opon | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 410 | 425 | 445 |
| TT - długość ramy [mm] | 570 | 593 | 621 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 447 | 447 | 447 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 64 | 64 | 64 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 10 | 10 | 10 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 110 | 120 | 130 |
| Fl - długość widelca [mm] | 586 | 586 | 586 |
| Fo - offset Widelca [mm] | 44 | 44 | 44 |
| R - reach - zasięg [mm] | 440 | 460 | 485 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 637 | 646 | 655 |
| WB - baza kół [mm] | 1235 | 1259 | 1289 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 762 | 762 | 765 |