Jeśli szukasz wytrzymałego roweru e-MTB, który sprawdzi się również jako miejski SUV, a jednocześnie oczekujesz najwyższej klasy napędu i baterii o dużej pojemności w standardzie, Etmo 400 Pro EQ będzie idealnym wyborem na początek. Dzięki solidnej aluminiowej ramie i skokowi zawieszenia wynoszącemu 140 mm (zarówno z przodu, jak i z tyłu) rower ten bez trudu radzi sobie na wymagających górskich ścieżkach. Wyposażenie w błotniki, oświetlenie i bagażnik czyni go wszechstronnym sprzętem, stworzonym do podboju miejskiej dżungli. Mocny, udoskonalony silnik Bosch CX generuje moment obrotowy sięgający 120 Nm, pozwalając bez trudu pokonywać nawet strome wzniesienia, a pojemne bateria 800 Wh zapewnia przewagę nad modelem standardowym – to rozwiązanie dla osób oczekujących większego zasięgu i wyższej mocy. Całość uzupełniliśmy wysokiej klasy komponentami renomowanych marek, takich jak Shimano, SRAM i X-Fusion, tworząc atrakcyjny zestaw, który sprawdza się, gdy tego potrzebujesz.
Wysokiej klasy e-MTB to więcej przejazdów, więcej frajdy i więcej czasu spędzonego w terenie. Dlatego stworzyliśmy Etmo – nasz najbardziej przystępny cenowo rower e-MTB z napędem Bosch. Wykorzystaliśmy całą naszą wiedzę na temat projektowania i produkcji aluminiowych ram, aby stworzyć wytrzymałą konstrukcję inspirowaną wielokrotnie nagradzanym modelem eOne-Eighty (o dużym skoku zawieszenia), oferując ją jednak w bardziej wszechstronnym i przystępnym wydaniu. Etmo dysponuje skokiem zawieszenia wynoszącym 160 mm* (zarówno z przodu, jak i z tyłu) oraz wykorzystuje koła o zróżnicowanych rozmiarach. Dzięki temu rower jest szybki i daje mnóstwo frajdy w każdym terenie, a jego prowadzenie wywoła uśmiech na twarzy zarówno doświadczonych rowerzystów, jak i osób dopiero zaczynających przygodę z e-MTB.
Dzięki sprawdzonemu i niezawodnemu systemowi wspomagania Bosch, model Etmo oferuje różne warianty baterii i jednostek napędowych, dopasowane do indywidualnych potrzeb i budżetu: do wyboru są baterie wewnętrzne o pojemności 540, 600 lub 800 Wh oraz mocne silniki CX lub ekonomiczne jednostki PX (zależnie od modelu). W ofercie znajdują się również modele EQ, w pełni wyposażone w błotniki, oświetlenie, stopkę i bagażnik (idealne do miejskiej jazdy w stylu SUV), a także modele Pro, wyróżniające się lepszą specyfikacją silnika i baterii.
*Niektóre modele wyposażone są w widelec o skoku 140 mm oraz tylne zawieszenie o skoku 143 mm.
- Zaawansowana aluminiowa rama Lite ze 140-mm skokiem tylnego zawieszenia
- Koła 29" z przodu i 27,5" z tyłu dla zwinnego i pewnego prowadzenia
- Silnik Bosch CX z maks. momentem obrotowym 120 Nm i 800-Wh wewnętrzna bateria
- Widelec X-Fusion Migos 34 i damper X-Fusion O2Pro
- Napęd Shimano CUES 1 x 9
- Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM DB4
- Koła Merida Comp TRII (tubeless ready) oraz opony Maxxis Metropass AT 2,4"
- Bogate wyposażenie: oświetlenie, błotniki, bagażnik i stopka
- materiał: aluminium
- 142 mm skoku
- maksymalny rozmiar koła: 27,5x2,6”
- standard osi: 148x12 mm
- bateria zintegrowana w ramie
- 4 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- 4 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- średnica: 34,9 mm
- offset: 0 mm
- skok: S/M/L/XL: 150 mm
- V-mount
- stalowa
- 36 t
- 120 Nm
- 750 W
- 11-46 t
- 9 s
- kuta
- długość ramion: 160 mm
- 110x15 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 148x12 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 28 mm szerokości wewnętrznej
- materiał: aluminium
- Tubeless Ready (brak taśmy i zaworów w zestawie)
- przód: 29"
- tył: 27,5"
- czarne nyple
- w zestawie ze zintegrowanym kluczem
- klucz imbusowy 6/4 mm
- 29x2,4"
- drutowa
- 27,5x2,4"
- drutowa
- 800 Wh
- wyjmowana
| Rozmiar ramy | Short | Mid | Long | XLong |
| Rozmiar opon | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 380 | 405 | 430 | 455 |
| TT - długość ramy [mm] | 556 | 584 | 609 | 636 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 446 | 446 | 446 | 446 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 65 | 65 | 65 | 65 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 78.5 | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 105 | 115 | 115 | 125 |
| Fl - długość widelca [mm] | 580 | 580 | 580 | 580 |
| Fo - offset Widelca [mm] | 44 | 44 | 44 | 44 |
| R - reach - zasięg [mm] | 425 | 450 | 475 | 500 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 644 | 653 | 653 | 662 |
| WB - baza kół [mm] | 1202 | 1231 | 1256 | 1285 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 745 | 748 | 751 | 754 |