Model eOne-Eighty 700 stanowi idealne połączenie osiągów i ceny, oferując funkcjonalną specyfikację pozbawioną zbędnych ozdobników. Wytrzymała aluminiowa rama zapewnia 180 mm skoku, gotowego na wyzwania w trudnym terenie górskim, a zwrotna konstrukcja wykorzystuje mieszany rozmiar kół. Z kolei potężny silnik Bosch CX (moment obrotowy 120 Nm) oraz bateria o pojemności 800 Wh pozwalają na całodniową jazdę w bike parku. Amortyzator RockShox Zeb Select (180 mm) i damper RockShox Vivid Select poradzą sobie z każdą przeszkodą na szlaku, a niezawodny napęd SRAM Eagle 70 z mocowaniem typu direct-mount gwarantuje bezproblemową zmianę biegów.
Miłośniku ostrej jazdy, lotów w bike parku i górskich przygód, mamy coś ciekawego. To eONE-EIGHTY, który jest gotowy, by pokonywać najtrudniejsze linie przejazdu i najbardziej wymagające trasy. Możesz zapomnieć o czekaniu w kolejce na wyciąg, ponieważ z tym rowerem możesz wjeżdżać i zjeżdżać przez cały dzień dzięki pojemnej 800-Wh baterii i silnikowi Bosch CX. To nasz e-bike z największym skokiem zawieszenia w historii. Ma 180 mm skoku z przodu i z tyłu, mocną aluminiową ramę i nową platformę zawieszenia bazującą na naszej kinematyce FAST znanej z eONE-SIXTY, którą wprowadza na nowy poziom. Do tego jest kompatybilny z damperami sprężynowymi, ma dwa rozmiary kół i wiele innych elementów, dzięki którym poważne wyzwania to dla eONE-EIGHTY początek zabawy, nie koniec. Pod górę czy w dół, jest gotowy, by rządzić. To nasz pierwszy rower e-MTB z silnikiem Bosch Performance Line CX, który daje mocne wsparcie z maks. momentem obrotowym 85 Nm i cichą pracę. Zasięg jest pokaźny dzięki nowej 800-Wh baterii oraz możliwości zastosowania dodatkowej 250-Wh baterii. Międzynarodowe rowerowe media uwielbiają ten rower.
- Mocna aluminiowa rama ze 180-mm skokiem tylnego zawieszenia, koła 29" z przodu i 27,5" z tyłu dla frajdy z jazdy i zwinnego prowadzenia
- Najnowszy widelec RockShox Zeb Select o skoku 180 mm i damper RockShox Vivid Select
- Napęd SRAM Eagle 70 1 x 12
- 4-tłoczkowe hamulce SRAM DB8 Stealth z tarczami 220/200 mm
- Koła Reynolds 309 Comp (tubeless ready)
- Mocny silnik Bosch CX z maks. momentem obrotowym 120 Nm
- Wyjmowana 800-Wh bateria, możliwość zastosowania dodatkowej 250-Wh baterii (range extender)
- System doboru rozmiaru ramy Agilometer i regulowana sztyca o skoku 30-230 mm (30-200 mm w rozmiarze XS)
- materiał: aluminium
- 180 mm skoku
- maksymalny rozmiar koła: 650Bx2,6”
- standard osi: 148x12 mm
- bateria zintegrowana w ramie
- powietrzny
- 180 mm skoku
- taperowany
- offset: 44 mm
- maksymalny rozmiar koła: 29x2.6"
- platforma
- 4 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- 4 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- średnica: 34,9 mm
- offset: 0 mm
- skok: SHORT, MID, LONG i XLONG 30-230 mm; XSHORT 30-200 mm
- V-mount
- w zestawie z Merida minitool
- Flattop
- 120 Nm
- 750 W
- 10-52 t
- 12 s
- długość ramion: 160 mm
- 15x100 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 148x12 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 30 mm szerokości wewnętrznej
- materiał: aluminium
- Tubeless Ready (zainstalowana taśma tubeless)
- przód: 29"
- tył: 27.5"
- czarne nyple
- w zestawie ze zintegrowanym kluczem
- klucz imbusowy 6/4 mm
- 29x2,5"
- zwijana
- TR EXO+
- 3C MaxxGrip
- 27,5x2,4"
- zwijana
- 3C MaxxTerra
- DD
- TR
- 800 Wh
- wyjmowana
| Rozmiar ramy | Short | Mid | Long |
| Rozmiar opon | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 410 | 425 | 445 |
| TT - długość ramy [mm] | 577 | 604 | 630 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 435 | 435 | 435 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 12 | 12 | 12 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 115 | 120 | 125 |
| Fl - długość widelca [mm] | 600 | 600 | 600 |
| R - reach - zasięg [mm] | 435 | 460 | 485 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 657 | 661 | 666 |
| WB - baza kół [mm] | 1218 | 1245 | 1272 |
| Str Stack To Reach Ratio Pc | 1.51 | 1.44 | 1.37 |