ETMO 800

Etmo 800 oferuje imponujące osiągi na szlaku, nie drenując przy tym portfela. Połączyliśmy solidną aluminiową ramę o skoku 160 mm z potężnym silnikiem Bosch CX (moment obrotowy 120 Nm) oraz pojemnym akumulatorem 800 Wh, co pozwala na wielogodzinne wyprawy lub całodniowe pokonywanie ulubionych pętli. Dzięki zastosowaniu kół o zróżnicowanych rozmiarach – zapewniających frajdę z jazdy przy jednoczesnej stabilności – oraz naszej sprawdzonej geometrii, model ten gwarantuje świetną zabawę zarówno początkującym, jak i doświadczonym miłośnikom MTB. Za hamowanie i napęd odpowiadają wysokiej klasy komponenty Shimano, a o tłumienie nierówności dba świetny widelec Marzocchi Bomber z solidnymi goleniami górnymi o średnicy 38 mm. Cała naprzód!

Wysokiej klasy e-MTB to więcej przejazdów, więcej frajdy i więcej czasu spędzonego w terenie. Dlatego stworzyliśmy Etmo – nasz najbardziej przystępny cenowo rower e-MTB z napędem Bosch. Wykorzystaliśmy całą naszą wiedzę na temat projektowania i produkcji aluminiowych ram, aby stworzyć wytrzymałą konstrukcję inspirowaną wielokrotnie nagradzanym modelem eOne-Eighty (o dużym skoku zawieszenia), oferując ją jednak w bardziej wszechstronnym i przystępnym wydaniu. Etmo dysponuje skokiem zawieszenia wynoszącym 160 mm* (zarówno z przodu, jak i z tyłu) oraz wykorzystuje koła o zróżnicowanych rozmiarach. Dzięki temu rower jest szybki i daje mnóstwo frajdy w każdym terenie, a jego prowadzenie wywoła uśmiech na twarzy zarówno doświadczonych rowerzystów, jak i osób dopiero zaczynających przygodę z e-MTB.

Dzięki sprawdzonemu i niezawodnemu systemowi wspomagania Bosch, model Etmo oferuje różne warianty baterii i jednostek napędowych, dopasowane do indywidualnych potrzeb i budżetu: do wyboru są baterie wewnętrzne o pojemności 540, 600 lub 800 Wh oraz mocne silniki CX lub ekonomiczne jednostki PX (zależnie od modelu). W ofercie znajdują się również modele EQ, w pełni wyposażone w błotniki, oświetlenie, stopkę i bagażnik (idealne do miejskiej jazdy w stylu SUV), a także modele Pro, wyróżniające się lepszą specyfikacją silnika i baterii.

*Niektóre modele wyposażone są w widelec o skoku 140 mm oraz tylne zawieszenie o skoku 143 mm.