Wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe, prosty w obsłudze napęd z jedną tarczą z przodu, naszą najnowszą aluminiową ramę TFS oraz widelec o skoku 120 mm przystosowany do jazdy w terenie, model Big.Nine 20 jest gotowy do akcji. Niezależnie od tego, czy szukasz wszechstronnego roweru na weekendowe wypady na ścieżki, czy wytrzymałego środka transportu, płynnie toczące się koła 29" oraz odnowiona geometria, zapewniająca pewność prowadzenia, spełnią Twoje oczekiwania.
W wymagającym świecie MTB XC klasyczny hardtail pozostaje jednym z najbardziej bezkompromisowych narzędzi. Nasza gama modeli Big.Nine, wyposażonych w koła 29", obejmuje wersje z ramami karbonowymi oraz dwoma rodzajami ram aluminiowych, dzięki czemu każdy może znaleźć rower dopasowany do swojego budżetu. Najnowsze modele Big.Nine – z ramami karbonowymi CF oraz aluminiowymi Lite – wyróżniają się nowoczesną geometrią, zapewniającą większy przekrok oraz stabilność prowadzenia, co pozwala lepiej radzić sobie na wymagających trasach wyścigowych. W ofercie znajdują się również nastawione na ścieżki warianty TR o zwiększonym skoku amortyzatora, wyposażone w agresywne opony i regulowaną sztycę. Z myślą o początkujących przygotowaliśmy zmodernizowane modele z ramą TFS o bardziej komfortowej geometrii i specyfikacji zapewniającej świetny stosunek jakości do ceny oraz wszechstronność – zarówno w terenie, jak i poza nim. Z kolei modele Big.Seven z ramą TFS, dzięki zastosowaniu kół 27,5", są idealnym rozwiązaniem dla niższych rowerzystów. Nasze klasyczne hardtaile XC stanowią trzon oferty i są świadectwem naszej wiedzy i ogromnego doświadczenia, które zdobyliśmy przez ponad pół wieku produkcji rowerów. Seria Big.Nine to połączenie nowoczesnej technologii produkcji ram, dbałości o detale oraz kunsztu, z którego słyną rowery produkowane na Tajwanie.
- Odnowiona aluminiowa rama TFS z prześwitem dla opon 2,4"
- Nowa geometria ramy dla pewnego prowadzenia w terenie
- Widelec SR Suntour ze skokiem 120 mm
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i napęd Shimano 1 x 8
- Koła 29" Merida Comp CC i opony Kenda 2,4"
- Komponenty Merida, w tym dopasowana do rozmiaru ramy kierownica
- materiał: aluminium
- maksymalny rozmiar koła: 29"
- standard osi: 135x9 mm
- suport: BSA
- sprężynowy
- 120 mm skoku
- SR Suntour 5TA
- maksymalny rozmiar koła: 29x2,4"
- 2 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- 2 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- materiał: aluminium
- średnica: 30,9 mm
- offset: 0 mm
- 11-45 t
- 8 s
- 32 t
- materiał: aluminium
- długość ramion: S: 165 mm, M/L/XL/XXL: 170 mm
- dla SR Suntour 5TA
- 100x9 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 135x9 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 20 mm szerokości wewnętrznej
- materiał: aluminium
- 29x2,4"
- 29x2,4"
| Rozmiar ramy | S | M | L | XL | XXL |
| Rozmiar opon | 29" | 29" | 29" | 29" | 29" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 370 | 420 | 460 | 510 | 560 |
| TT - długość ramy [mm] | 559 | 581 | 603 | 630 | 657 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 53 | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 100 | 105 | 115 | 130 | 140 |
| Fl - długość widelca [mm] | 535 | 535 | 535 | 535 | 535 |
| Fo - offset Widelca [mm] | 46 | 46 | 46 | 46 | 46 |
| R - reach - zasięg [mm] | 390 | 410 | 430 | 450 | 470 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 619 | 624 | 633 | 643 | 652 |
| WB - baza kół [mm] | 1136 | 1158 | 1182 | 1206 | 1229 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 694 | 744 | 773 | 813 | 852 |