Big.Seven 60 to przystępny cenowo hardtail, który świetnie radzi sobie w terenie, a jednocześnie jest wystarczająco wszechstronny do codziennego użytku. Wyposażony w zwinne koła 27,5", idealne dla niższych rowerzystów, oraz amortyzator X-Fusion o skoku 120 mm, rower ten zapewnia pewność prowadzenia. Nowa geometria wysokiej jakości lekkiej aluminiowej ramy gwarantuje mnóstwo frajdy w terenie i codzienną funkcjonalność, a osprzęt Shimano CUES 2 x 9 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne działanie. Ciesz się jazdą w terenie z hardtailem Big.Seven 60!
W wymagającym świecie MTB XC klasyczny hardtail pozostaje jednym z najbardziej bezkompromisowych narzędzi. Nasza gama modeli Big.Nine, wyposażonych w koła 29", obejmuje wersje z ramami karbonowymi oraz dwoma rodzajami ram aluminiowych, dzięki czemu każdy może znaleźć rower dopasowany do swojego budżetu. Najnowsze modele Big.Nine – z ramami karbonowymi CF oraz aluminiowymi Lite – wyróżniają się nowoczesną geometrią, zapewniającą większy przekrok oraz stabilność prowadzenia, co pozwala lepiej radzić sobie na wymagających trasach wyścigowych. W ofercie znajdują się również nastawione na ścieżki warianty TR o zwiększonym skoku amortyzatora, wyposażone w agresywne opony i regulowaną sztycę. Z myślą o początkujących przygotowaliśmy zmodernizowane modele z ramą TFS o bardziej komfortowej geometrii i specyfikacji zapewniającej świetny stosunek jakości do ceny oraz wszechstronność – zarówno w terenie, jak i poza nim. Z kolei modele Big.Seven z ramą TFS, dzięki zastosowaniu kół 27,5", są idealnym rozwiązaniem dla niższych rowerzystów. Nasze klasyczne hardtaile XC stanowią trzon oferty i są świadectwem naszej wiedzy i ogromnego doświadczenia, które zdobyliśmy przez ponad pół wieku produkcji rowerów. Seria Big.Nine to połączenie nowoczesnej technologii produkcji ram, dbałości o detale oraz kunsztu, z którego słyną rowery produkowane na Tajwanie.
- Odnowiona aluminiowa rama TFS z prześwitem dla opon 2,4"
- Nowa geometria ramy dla pewnego prowadzenia w terenie
- Powietrzny widelec X-Fusion ze skokiem 120 mm i blokadą
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano i napęd Shimano CUES 2 x 9
- Koła 27,5" Merida Comp CC (tubeless ready) i opony Kenda 2,4"
- Komponenty Merida, w tym dopasowana do rozmiaru ramy kierownica
- materiał: aluminium
- maksymalny rozmiar koła: 27,5"
- standard osi: 135x9 mm
- suport: BSA
- gładkie spawy
- 120 mm skoku
- powietrzny
- blokada
- maksymalny rozmiar koła: 27,5x2,4"
- 2 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- 2 tłoczki
- hydrauliczny hamulec tarczowy
- materiał: aluminium
- średnica: 30,9 mm
- offset: 0 mm
- 11-36 t
- 9 s
- 36-22 t
- materiał: aluminium
- długość ramion: 170 mm
- 100x9 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 135x9 mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- 27 mm szerokości wewnętrznej
- materiał: aluminium
- Tubeless Ready
- 27,5x2,4"
- 27,5x2,4"
| Rozmiar ramy | XXS | XS | S |
| Rozmiar opon | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST - rura podsiodłowa [mm] | 320 | 340 | 365 |
| TT - długość ramy [mm] | 516 | 539 | 561 |
| CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] | 442 | 442 | 442 |
| HTA - kąt główki ramy [stopnie] | 67 | 67 | 67 |
| STA - kąt rury podsiodłowej [°] | 74 | 74 | 74 |
| Bd - położenie środka supportu [mm] | 37 | 37 | 37 |
| Ht - wysokość główki ramy [mm] | 95 | 105 | 115 |
| Fl - długość widelca [mm] | 515 | 515 | 515 |
| Fo - offset Widelca [mm] | 42 | 42 | 42 |
| R - reach - zasięg [mm] | 350 | 370 | 390 |
| S - stack - wysokość ramy [mm] | 582 | 592 | 601 |
| WB - baza kół [mm] | 1067 | 1091 | 1114 |
| Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] | 651 | 671 | 694 |