BIG.TRAIL 400

BIG.TRAIL 400

 

Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

  • MODEL ARCHIWALNY

  • Zobacz aktualną kolekcję
    • material: aluminium
    • 29x2.5" max. wheelsize
    • 148x12mm axle standard
    • BSA bottom bracket standard
    Rozmiar ramy S, M, L, XL, XXL
    kolor SILK DARK PURPLE (SILVER-PURPLE)
    • Air
    • 140mm suspension travel
    • Tapered
    • lockout
    • 51mm fork offset
    • 29x2.4" max. wheelsize
    Stery MERIDA M2345
    • material: aluminium
    • 740mm width
    • 10mm rise
    • material: aluminium
    • 31.8mm diameter
    • 7° stem angle
    • 50 mm all sizes
    Rozmiar mostka 50 mm all sizes
    Chwyty kierownicy MERIDA COMP EC
    Manetka tył Shimano Deore M4100
    Manetka przód Shimano SL -MT500-L
    • 30.9mm diameter
    • 0mm setback
    • S: 125mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
    Obejma podsiodłowa MERIDA COMP QR
    siodło MERIDA COMP CC
    pedały VP VPE-891
    łańcuch KMC X10
    • 32 teeth
    • 170 mm-S, 175 mm-M up
    korba 170 mm-S, 175 mm-M up
    • 110x15mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    • 148x12mm width rear hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    • 29mm inner width
    • material: aluminium
    • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
    Szprychy Black stainless
    • including removeable lever, 6 allen key
    Dętki Ultralite-29

    weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

    Zdjęcie geometrii ramy roweru
    Rozmiar ramy S M L XL XXL
    Rozmiar opon 29" 29" 29" 29" 29"
    ST - rura podsiodłowa [mm] 380 410 430 450 470
    TT - długość ramy [mm] 579 600 622 645 670
    CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 435 435 435 435 435
    HTA - kąt główki ramy [stopnie] 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
    STA - kąt rury podsiodłowej [°] 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
    Bd - położenie środka supportu [mm] 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
    Ht - wysokość główki ramy [mm] 95 100 110 120 120
    Fl - długość widelca [mm] 550 550 550 550 550
    R - reach - zasięg [mm] 415 435 455 475 500
    S - stack - wysokość ramy [mm] 636 641 650 659 659
    WB - baza kół [mm] 1150 1172 1196 1220 1245
    Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 716 723 725 728 730

    Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

    Technologie

    IMAGE
    Back to overview

    X-TAPER HEADTUBE

    Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    SMOOTH WELDING

    Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    INTERNAL CABLE ROUTING

    Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    DOWN TUBE EXIT

    Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    RACELITE 61 ALUMINIUM

    Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

    Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    F-MOUNT

    Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    K-MOUNT

    Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    C-MOUNT

    Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.

    Watch Video