- 52-36 teeth
- 165 mm-XSS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
- material: carbon
- 700x30C max. wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB86,5 bottom bracket standard
- Hydraulic disc
- Hydraulic disc
- 700x25C
- fold
- 700x25C
- fold
- Hydraulic disc
- 700x25C
- fold
- material: carbon
- 700x30C max. wheelsize
- Aero shape
- 15mm setback
- Carbon
weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals
- 142x12mm width rear hub
- 19mm inner width
- 58mm height
- Centerlock
- material: carbon
- Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
- 11-30 teeth
- 11 speed
Frame Size | XXS | XS | S | M | L | XL |
Tire Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
Frame Size CM | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 59 |
St Seat Tubes Mm | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
Tt Top Tubes Mm | 520 | 536 | 545 | 560 | 575 | 590 |
Cs Chain Stays Mm | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
Hta Head Tube Angles Deg | 70.5 | 72 | 72.5 | 73.5 | 73.5 | 74 |
Sta Seat Tube Angle Deg | 74.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
Bd Bottom Bracket Drops Mm | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
Ht Head Tube Lengths Mm | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 176 |
Fl Fork Lengths Mm | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
R Reachs Mm | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409 |
S Stacks Mm | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
Wb Wheel Base Mm | 985 | 983 | 990 | 990 | 999 | 1010 |
Sh Stand Over Height Mm | 746 | 771 | 792 | 810 | 826 | 853 |
Number | Item Number | Name | Info | Pieces | Torque NM |
1 | 2347004706 | PLUG | 1 | ||
2 | 2247016120 | SEAT CLAMP | 1 | ||
3 | 2136001917 | FD MOUNT | 1 | ||
5 | 2143003570 | CABLE GUIDE | FOR Di2 FD | 1 | |
6 | 2322003254 | FRAME PROTECTION PLATE | 1 | ||
7 | 2311005695 | DROPOUT | DH-068 (STANDARD RD) | 1 | |
8 | 2311005684 | DROPOUT | DH-067 (SHIMANO DIRECT MOUNT RD) | 1 | |
9 | 230009458 | SCREW | 1 | 3 | |
10 | 2143003882 | CABLE GUIDE | FOR Di2 RD | 1 | |
11 | 2143003376 | CABLE GUIDE | FOR MECHANICAL RD | 1 | |
12 | 2164001784 | DISC COOLER | 1 | ||
13 | 2164001795 | DISC COOLER | 1 |
Category Highlights
Para oferecer o máximo de controle e desempenho de frenagem, o novo REACTO vem equipado com freios a disco em toda a linha. Usamos os padrões de freio a disco de montagem plana em combinação com nossa tecnologia de 'Resfriamento de Disco' na dianteira e na traseira para o melhor desempenho de frenagem. Uma pinça traseira de montagem plana é montada no tubo, que é melhor para dissipar as forças de frenagem, mas também a mantém protegida dentro do triângulo traseiro.
Nossos modelos de carbono de alto desempenho com o quadro CF5 apresentam uma cabine de carbono Vision Metron 5D ACR totalmente integrada por cabo, melhorando a aerodinâmica e oferecendo uma silhueta e área de cabine super limpas. Os modelos CF3 com câmbio eletrônico apresentam um cockpit integrado com cabo de alumínio de duas peças que consiste em uma haste Vision ACR SMR combinada com um guiador MERIDA EXPERT CW. Todas as três opções de cockpit fornecem uma aparência muito limpa, orgânica e moderna.
With aerodynamic optimisation at the fork, seat stays and a cable integrated cockpit the new REACTO offers even better values than its already class-topping predecessor.
Todas as bicicletas de estrada DISC de alto desempenho montam eixos passantes de 12 mm para garantir e conseguir uma maior rigidez das rodas e um alinhamento preciso do disco ao mudar ou montar as rodas. Os modelos CF4 utilizam o sistema R.A.T., que é muito mais rápido para abrir/fechar e remover a roda.
Todos os modelos dispõem de uma forqueta de carbono com direção cónica para conseguir um manuseamento preciso e fiável. Os modelos de aluminio e carbono CF2 apresentam uma direção de 1 1/8" a 1 1/2". O quadro CF4 topo de gama tem um perfil frontal mais fino e utiliza uma direção cónica de 1 1/8" a 1 1 1/4".
Uma peça de alumínio forjado debaixo da pinça de travão de disco dianteira e traseira expulsa o calor através das alhetas de arrefecimento fresadas por CNC, proporcionando 35% menos acumulação de calor e uma redução mais rápida da temperatura para um desempenho de travagem muito mais potente.
O conforto tem sido sempre uma característica chave do REACTO. Muitas bicicletas aéreas são desconfortáveis devido às dimensões e diâmetros dos tubos maiores ou ao formato do espigão. Este não é o caso no REACTO, onde o nosso espigão aero se comporta como um espigão convencional e proporciona um elevado nível de conforto em comparação com outras bicicletas aerodinâmicas.