Aplicámos todo o nosso conhecimento em design e fabrico de quadros em alumínio para desenvolver um modelo durável, inspirado na premiada e extremamente competente eONE-SIXTY, mas num formato mais versátil. A ETMO oferece 160 mm de curso (algumas versões com 140 mm à frente e 143 mm atrás) e rodas mistas, traduzindo-se em diversão e velocidade em qualquer terreno, com um comportamento que fará sorrir tanto riders experientes como quem está a dar os primeiros passos. Com a comprovada assistência Bosch, a ETMO está disponível com bateria interna de 800 Wh e motores CX.
DIVERSÃO PARA QUALQUER RIDER
PARTILHAR A EMOÇÃO DO TRAIL
As e-MTB, quando aproveitadas ao máximo, permitem que ciclistas de diferentes níveis pedalem juntos, partilhando descidas, risos e experiências. Criar uma bicicleta durável e com o desempenho que caracteriza as e-MTB da MERIDA, mas com um preço o mais acessível possível, é um verdadeiro desafio.
CONSTRUÍDA PARA DURAR
ENGENHARIA INTELIGENTE
Graças a processos de fabrico otimizados, reduzimos custos sem comprometer a qualidade final do quadro. Pequenas melhorias em cada fase da produção traduzem-se em poupanças que se refletem diretamente no ciclista, oferecendo um produto com a reconhecida fiabilidade da MERIDA, garantia vitalícia e sistema Bosch.
ESCOLHE A TUA CONFIGURAÇÃO
FULL BOSCH POWER
Todos os modelos integram a mais recente tecnologia Bosch com motores Performance Line PX (mais acessíveis). As baterias internas removíveis de 800 Wh.
Potência e controlo de alto desempenho
Com até 100 Nm de binário e um pico de 750 W, a unidade de transmissão Performance Line CX oferece potência máxima combinada com um controlo sensível e preciso. Amplamente testada nas nossas outras e-MTB com motor Bosch, trata-se de uma unidade potente, fiável, robusta e fácil de controlar.
Elevada relação qualidade-preço. Potência progressiva
A unidade Performance Line PX incorpora tudo o que a Bosch aprendeu com a bem-sucedida unidade CX, integrando-o num conjunto muito mais acessível, que funciona também de forma extremamente silenciosa graças a um sistema de engrenagens revisto. A unidade PX entrega até 90 Nm de binário e 700 W de potência máxima, pelo que, apesar do seu preço mais competitivo, continua a ser uma unidade potente para as tuas saídas.
Impulsiona a tua pedalada
A ETMO utiliza baterias Bosch InTube de 800 Wh, facilmente removíveis através de um sistema de bloqueio com chave para maior segurança. Ao utilizar a bateria de maior capacidade, de 800 Wh, a secção mais profunda da unidade é compensada com uma cobertura ligeiramente maior, apelidada de “BELUGA”.
Bosch Purion 400
Bosch Wireless Mini Remote
Bosch Smart Controller
Design de peça única. Menos etapas. Alinhamento perfeito.
Tradicionalmente, o suporte do motor e o tubo diagonal são duas peças separadas que são soldadas entre si, acrescentando um passo adicional no processo. Na ETMO, criámos esta secção como uma única peça. Isto acelera a produção e garante um alinhamento perfeito, embora exija a nossa avançada tecnologia de fundição para produzir uma peça tão grande num único processo. Utilizamos também corte a laser robotizado de alta precisão para ajustar a peça ao comprimento correto consoante o tamanho do quadro e para realizar a abertura da bateria num único processo. Além disso, conseguimos criar um tubo diagonal mais elegante através de suportes de bateria integrados, eliminando a necessidade do volumoso trilho de montagem Bosch.
Produção eficiente. Maior valor.
Simplificámos também o fabrico do tubo de selim e do pivô superior. Embora a eONE-EIGHTY tenha um perfil lateral muito semelhante ao da ETMO, a construção é subtilmente — mas de forma significativa — diferente. O quadro da eONE-EIGHTY utiliza uma peça fundida para o suporte do motor na secção do pivô superior, à qual é depois soldado um tubo de selim do tamanho correto. A ETMO simplifica este processo ao fundir toda a peça numa única operação, cortando a secção superior à medida correta do quadro antes de a maquinar para aceitar o espigão de selim. Isto elimina a necessidade do passo de soldadura e do alinhamento cuidadoso exigido nesse processo. Reduzir as etapas de fabrico poupa tempo — e isso traduz-se numa bicicleta mais acessível.
Mais controlo, menos preocupações
Todas as bicicletas, em todos os tamanhos, vêm agora equipadas com pedaleiras de 160 mm, o que melhora significativamente a distância ao solo em comparação com os comprimentos mais tradicionais de 170–175 mm. Isto permite continuar a pedalar em terrenos acidentados sem receio de tocar com os pedais no solo, mantendo a cadência e a entrega de potência da unidade de propulsão mesmo em subidas técnicas e exigentes.
Nada sofisticado. Tudo funcional.
Como sempre, optámos por não utilizar padrões ou interfaces proprietárias, facilitando consideravelmente a manutenção. Isto inclui o uso do desviador universal SRAM UDH, compatível com a mais recente geração de transmissões SRAM T-Type de montagem direta. Utilizamos também caixas de direção e espaçadores standard, assim como o eixo Boost standard nas nossas rodas.
Conforto e controlo
Atualizámos os nossos pontos de contacto com os novos punhos EXPERT TR, com padrão semi-relevo e semi-waffle, que oferecem conforto e controlo em abundância. Optámos ainda por espigões telescópicos de curso fixo em vez da unidade ajustável EXPERT TR II, para reduzir custos. No entanto, cada tamanho de quadro é combinado com um espigão específico, com cursos que variam entre 150 mm no tamanho Short e 230 mm no tamanho XLong.
Sistema de tamanhos AGILOMETER
O nosso sistema de tamanhos AGILOMETER já foi utilizado nas nossas bicicletas de montanha e elétricas premiadas. Permite ao ciclista escolher as características de comportamento que pretende, garantindo ao mesmo tempo um ajuste perfeito. Mantemos a altura de standover, o tubo de selim e o tubo de direção relativamente curtos, fazendo com que o quadro cresça principalmente em reach à medida que aumenta o tamanho. Isto significa que podes optar por um reach mais curto para um comportamento ágil e vivo, ou por um reach mais longo para maior estabilidade, sem comprometer outras áreas do ajuste. Este sistema é complementado com o curso específico do espigão telescópico por tamanho, variando entre 150 mm no tamanho S e 230 mm no tamanho XL.
Suspensão adaptada ao tamanho. Conforto e controlo para cada ciclista
No que diz respeito à suspensão, um único ajuste raramente funciona para todos. Ciclistas mais pesados ou mais fortes necessitam de maior suporte no final do curso para evitar o bottoming out. No entanto, se a mesma cinemática for utilizada por um ciclista mais leve, este não conseguirá aproveitar todo o curso da suspensão. Resolvemos isto através de relações de alavanca específicas por tamanho, que oferecem maior progressividade à medida que os tamanhos aumentam, proporcionando a cada ciclista o suporte adequado. Isto significa também que a ETMO está preparada para aceitar um amortecedor de mola, caso queiras substituir o sistema de ar.
Geometria pronta para o trail. Da subida à descida
Ferramenta multifunções MERIDA V-Mount sob o selim
Proteção longa do tubo diagonal
Protetor extra longo do quadro e da corrente
Mini guarda-lamas para manter a sujidade afastada do pivô principal
Rolamentos de maior dimensão para melhorar a durabilidade e rigidez
