BIG.NINE 400

BIG.NINE 400
BIG.NINE 400

Variações de cor

BIG.NINE 400
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • material: aluminum
  • 29 wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
TAMANHO S, M, L, XL, XXL
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
DESVIADOR TRASEIRO Sram SX Eagle
MANETE TRASEIRA Sram SX Eagle
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 29x2.2"
  • fold
COR MATT BLACK (SILVER/WHITE)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 46mm fork offset
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
TAMANHO AVANÇO S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
PUNHOS MERIDA COMP EC

weighed at frame size M and 29" wheels without pedals

REMOTE remote included
PEDALEIRO BB DUB BSA MTB73
  • 11-50 teeth
  • 12 speed
TAMANHO CRANQUES 170 mm-S, 175 mm-M up
CORRENTE Sram SX Eagle
SELIM MERIDA COMP CC
MANETES Sram SX Eagle
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
Frame Size CM 37 43 47 51 56
St Seat Tubes Mm 370 430 470 510 560
Tt Top Tubes Mm 570 590 610 630 650
Cs Chain Stays Mm 440 440 440 440 440
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 60 60 60 60 60
Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130 145 160
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 382 398 414 429 445
S Stacks Mm 614 628 642 656 670
Wb Wheel Base Mm 1069 1090 1110 1131 1152
Sh Stand Over Height Mm 679 727 763 800 843
Body Height Cm < 173 167 - 183 177 - 190 187 - 196 > 192

Category Highlights

As nossas rígidas são a coluna vertebral da nossa gama e mostram a enorme experiência e conhecimento que adquirimos ao longo de 47 anos de produção e fabrico de bicicletas. A gama BIG.NINE e BIG.SEVEN simboliza a simbiose entre a tecnologia moderna, a atenção aos detalhes e o artesanato "Made in Taiwan".

Seguindo os passos do quadro BIG.NINE / SEVEN TFS que se apresentou em 2018, o quadro SPEED também foi redesenhado durante a temporada de 2019. Com um desenho de tubo mais fino, a sua geometria é mais relaxada do que o dos seus irmãos maiores, e através de um tubo horizontal mais curto e um tubo de direção mais alto, consegue-se uma posição de condução mais vertical e uma melhor visibilidade do trilho. O novo quadro SPEED também dispõe de suportes de travão IS que se encontram no triângulo traseiro, bem como de suportes de guarda-lamas.

Quadro de alumínio 6061 de duplo conificado e tecnoformado com uma geometria mais descontraída e recreativa. Fabricado com as tecnologias mais avançadas, como "Smooth Welding" que consiste num segundo polimento das soldaduras para conseguir um aspeto mais limpo no quadro, um tubo de direção cónico, a colocação interna da pinça de travão, guiado interno de cabos, bem como as ancoragens F, C e K-Mount para a instalação de porta-vultos e "descanso".

Dependendo do tamanho do quadro, oferecemos versões com 650B ou 29er rodas nos nossos TFS e SPEED. Os ciclistas mais pequenos serão mais adequados para quadros com medidas de altura de barras horizontais e altura do guiador menos elevada com as rodas de tamanho 650B, disponíveis para os tamanhos S e M, enquanto que, por outro lado, as dimensões L e XL só vêm com rodas 29. O tamanho M está disponível tanto em 650B como em 29er.

Todos os modelos até ao quadro BIG.NINE LITE têm um espigão de selim de 30,9 mm. A área de inserção do espigão foi redesenhada e melhorada para aumentar a resistência em torno do tubo superior/do espigão e permite a opção de montar um espigão telescópico. Os modelos até ao BIG.NINE LIMITED permitem um guiado interno dos cabos para os espigões telescópicos, enquanto os restantes modelos necessitarão de orientação externa.

Guiado interno dos cabos. Até agora, todos os guiados internos tinham a desvantagem dos cabos se deslocarem e quando tocavam as paredes internas dos tubos produziam ruído. O nosso "SMART ENTRY" impede que os cabos se desloquem, pois fixa-os à entrada e à saída, mantendo-os sob tensão, eliminando completamente o ruído e as vibrações. Todas as configurações de montagem são possíveis graças às diferentes tampas disponíveis. Desde a montagem com Di2 até aos espigões telescópicos ou transmissões 1x são adaptáveis ao sistema "SMART ENTRY" da MERIDA.

Os nossos modelos de carbono (CF) e alumínio (LITE) apresentam um "reach" de 422 mm, um ângulo de selim de 73,5°, um ângulo de direção de 70° e um avanço de 80 mm (em quadro tamanho M), oferecendo a geometria XC da próxima geração. Ágil e agressiva com uma condução suave e precisa, é perfeito para os pilotos exigentes de hoje.

Tecnologias

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X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

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SMOOTH WELDING

Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

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DOWN TUBE EXIT

Fazer com que os cabos passem internamente pelo quadro não é suficiente. Para facilitar a Manutenção das bicicletas, a instalação e a substituição, o Down Tube Exit da MERIDA é esencial. É a solução para que na parte dianteira da caixa do pedaleiro exista um orifício o suficientemente grande para poder facilitar a tarefa de todos os mecânicos.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Conhecido pela indústria aeroespacial esta liga de alumínio é realmente potente pela sua resistência e peso, e é por isso que é a base de muitos dos nossos quadros de alumínio. A MERIDA aplica ainda tratamentos específicos de calor para reforçar ainda mais o material e melhorar ainda mais as suas prestações. O conificado duplo é ideal para fabricar quadros especialmente leves e rígidos.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

O alumínio tem a sua leveza como a principal característica e é por essa razão, a opção preferida para fabricar a maioría dos quadros de bicicletas. Através do processo mecânico de deformação dos tubos podemos conseguir formas em 3D com relativa facilidade. O material utilizado é o Racelite 6061. Com a tecnología TFS podemos melhorar o aspecto visual de todas as nossas bicicletas, incluíndo aquelas de gama mais baixa.

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F-MOUNT

Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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K-MOUNT

A MERIDA conta com um apoio de travão de disco específico que permite a montagem de um descanso. Proporciona rigidez e simplicidade, garantindo a máxima eficiência na travagem mas também nos permite adaptar a nossa bicicleta urbana às necessidades e comodidades que requerem as cidades modernas

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C-MOUNT

Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.