BIG.NINE 40

BIG.NINE 40
BIG.NINE 40

Variações de cor

BIG.NINE 40
  • 40-30-22 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
  • material: aluminium
  • 29" wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
TAMANHO S, M, L, XL, XXL
DESVIADOR Shimano FD-M2000
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
MANETE DELANTEIRA Shimano ST-EF505
DESVIADOR TRASEIRO Shimano RD-M370
MANETE TRASEIRA Shimano ST-EF505
  • BR-MT200 brake caliper
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
COR GLOSSY TEAL (BLACK/SILVER-TEAL)
  • Coil
  • 100mm suspension travel
  • lockout
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 17mm inner width
  • material: aluminium
TAMANHO AVANÇO 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
PUNHOS MERIDA EC

weighed at frame size M and 29" wheels without pedals

PEDALEIRO Shimano BB-UN100
  • 11-32 teeth
  • 9 speed
TAMANHO CRANQUES 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
CORRENTE KMC M99
SELIM MERIDA Sport comfort
MANETES Shimano ST-EF505
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
Frame Size CM 37 43 47 51 56
St Seat Tubes Mm 370 430 470 510 560
Tt Top Tubes Mm 570 590 610 630 650
Cs Chain Stays Mm 445 445 445 445 445
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 60 60 60 60 60
Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130 145 160
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 382 398 414 429 445
S Stacks Mm 614 628 642 656 670
Wb Wheel Base Mm 1074 1095 1115 1136 1157
Sh Stand Over Height Mm 687 739 775 809 851

Category Highlights

As nossas rígidas são a coluna vertebral da nossa gama e mostram a enorme experiência e conhecimento que adquirimos ao longo de 47 anos de produção e fabrico de bicicletas. A gama BIG.NINE e BIG.SEVEN simboliza a simbiose entre a tecnologia moderna, a atenção aos detalhes e o artesanato "Made in Taiwan".

Seguindo os passos do quadro BIG.NINE / SEVEN TFS que se apresentou em 2018, o quadro SPEED também foi redesenhado durante a temporada de 2019. Com um desenho de tubo mais fino, a sua geometria é mais relaxada do que o dos seus irmãos maiores, e através de um tubo horizontal mais curto e um tubo de direção mais alto, consegue-se uma posição de condução mais vertical e uma melhor visibilidade do trilho. O novo quadro SPEED também dispõe de suportes de travão IS que se encontram no triângulo traseiro, bem como de suportes de guarda-lamas.

Série 6061 de alumínio de duplo conificado e tecnoformado. Redesenhado em 2019, utilizando um novo conjunto de tubos com um design mais moderno. Vem equipado com suportes de manipulos de travão de disco interno, assim como montagem F, C e K-Mount para montagem de guarda-lamas, porta-vultos e "descanso".

Dependendo do tamanho do quadro, oferecemos versões com 650B ou 29er rodas nos nossos TFS e SPEED. Os ciclistas mais pequenos serão mais adequados para quadros com medidas de altura de barras horizontais e altura do guiador menos elevada com as rodas de tamanho 650B, disponíveis para os tamanhos S e M, enquanto que, por outro lado, as dimensões L e XL só vêm com rodas 29. O tamanho M está disponível tanto em 650B como em 29er.

Todos os modelos até ao quadro BIG.NINE LITE têm um espigão de selim de 30,9 mm. A área de inserção do espigão foi redesenhada e melhorada para aumentar a resistência em torno do tubo superior/do espigão e permite a opção de montar um espigão telescópico. Os modelos até ao BIG.NINE LIMITED permitem um guiado interno dos cabos para os espigões telescópicos, enquanto os restantes modelos necessitarão de orientação externa.

Guiado interno dos cabos. Até agora, todos os guiados internos tinham a desvantagem dos cabos se deslocarem e quando tocavam as paredes internas dos tubos produziam ruído. O nosso "SMART ENTRY" impede que os cabos se desloquem, pois fixa-os à entrada e à saída, mantendo-os sob tensão, eliminando completamente o ruído e as vibrações. Todas as configurações de montagem são possíveis graças às diferentes tampas disponíveis. Desde a montagem com Di2 até aos espigões telescópicos ou transmissões 1x são adaptáveis ao sistema "SMART ENTRY" da MERIDA.

Os nossos modelos de carbono (CF) e alumínio (LITE) apresentam um "reach" de 422 mm, um ângulo de selim de 73,5°, um ângulo de direção de 70° e um avanço de 80 mm (em quadro tamanho M), oferecendo a geometria XC da próxima geração. Ágil e agressiva com uma condução suave e precisa, é perfeito para os pilotos exigentes de hoje.

Tecnologias

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Conhecido pela indústria aeroespacial esta liga de alumínio é realmente potente pela sua resistência e peso, e é por isso que é a base de muitos dos nossos quadros de alumínio. A MERIDA aplica ainda tratamentos específicos de calor para reforçar ainda mais o material e melhorar ainda mais as suas prestações. O conificado duplo é ideal para fabricar quadros especialmente leves e rígidos.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

O alumínio tem a sua leveza como a principal característica e é por essa razão, a opção preferida para fabricar a maioría dos quadros de bicicletas. Através do processo mecânico de deformação dos tubos podemos conseguir formas em 3D com relativa facilidade. O material utilizado é o Racelite 6061. Com a tecnología TFS podemos melhorar o aspecto visual de todas as nossas bicicletas, incluíndo aquelas de gama mais baixa.

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F-MOUNT

Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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K-MOUNT

A MERIDA conta com um apoio de travão de disco específico que permite a montagem de um descanso. Proporciona rigidez e simplicidade, garantindo a máxima eficiência na travagem mas também nos permite adaptar a nossa bicicleta urbana às necessidades e comodidades que requerem as cidades modernas

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C-MOUNT

Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.