REACTO TRACK 500

REACTO TRACK 500

Variações de cor

REACTO TRACK 500
  • 46 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 100x9/ 130x9mm axle standard
  • JIS bottom bracket standard
TAMANHO XS, S, S/M, M/L, L, XL
  • 9x100mm width front hub
  • 24 spoke holes
  • 9x130mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • 9x100mm width front hub
  • 24 spoke holes
  • 9x130mm width rear hub
  • 28 spoke holes
COR SILVER/METALLIC BLACK (YELLOW)
FORQUETA MERIDA REACTO TRACK CF
  • material: carbon
  • Aero shape
  • 15mm setback
  • 17mm inner width
  • 35mm height
TAMANHO AVANÇO 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL
  • material: aluminium
PUNHOS MERIDA ROAD EXPERT

weighed at frame size M-L without pedals

PEDALEIRO FSA TH-7420ST, Cartridge Bearing
CASSETE Joytech Singlespeed, 15 teeth
TAMANHO CRANQUES 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
CORRENTE KMC Z610HX
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S S/M M/L L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 47 50 52 54 56 59
St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 518 530 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 411(46/15T) 411(46/15T) 411(46/15T) 411(46/15T) 411(46/15T) 411(46/15T)
Hta Head Tube Angles Deg 71 72 73 73 73 73
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 73.5 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 55 55 55 55 55 55
Ht Head Tube Lengths Mm 95 105 120 135 150 165
Fl Fork Lengths Mm 369 369 369 369 369 369
R Reachs Mm 381 389 394 400 411 421
S Stacks Mm 479 492 510 524 538 553
Wb Wheel Base Mm 966 970 971 982 997 1012
Sh Stand Over Height Mm 739 764 783 800 818 843
Body Height Cm < 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

Category Highlights

Alumínio leve da série 6066, triplo conificado e hidroformado de forma aerodinâmica. Com um tubo de direção cónico e dropout traseiro ajustável.

Perfeitamente concebido para uma imagem impressionante: é muito difícil detectar as transições de tubo a tubo.

Todos os modelos dispõem de uma forqueta de carbono com direção cónica para conseguir um manuseamento preciso e fiável. Os modelos de aluminio e carbono CF2 apresentam uma direção de 1 1/8" a 1 1/2". O quadro CF4 topo de gama tem um perfil frontal mais fino e utiliza uma direção cónica de 1 1/8" a 1 1 1/4".

A velocidade é tudo, e esta é a essência das bicicletas de pista. O tubo inferior e o tubo do selim têm um perfil de tubo "NACA Fastback" que, devido à sua forma de gota afiada, permite um fluxo de ar perfeito com o menor peso possível.

O conforto não é uma prioridade numa bicicleta de pista, por isso está equipada com pneus de 23mm.

A capacidade de ajuste horizontal dos dropout da nossa REACTO TRACK é enorme, permitindo a utilização de uma vasta gama de tamanhos de carretos sem a necessidade de ajustar, trocar ou cortar a corrente.

Nem todos o conseguem: desde a sua criação, o quadro REACTO TRACK foi certificado e aprovado pela UCI e, portanto, pronto para corridas a outro nível.

Tecnologias

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Liga de alumínio de altíssima qualidade. Muito leve e duradouro. Os tubos são construídos com um triplo conificado de alumínio e são desenhados para suportar o stress de forma diferente em cada secção do tubo, permitindo formas estécticamente impecáveis, para além de conseguirmos máxima rigidez com o mínimo peso possível. Adaptamos cada secção ao stress e esforço que deve suportar, para juntar mais ou menos material e conseguir assim o melhor conjunto na hora de fabricar o quadro completo. Não juntamos nem uma grama mais do que o estrictamente necessário.

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X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

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SMOOTH WELDING

Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

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NACA FASTBACK PROFILE

Os perfís NACA FASTBACK que usamos nos tubos das nossas WARP, REACTO, SCULTURA e a partir de 2017 nas BIG.NINE e BIG.SEVEN, baseiam-se em dados recolhidos após horas de testes do túnel de vento. Particularmente no tubo inferior, na caixa de direção, no tubo de selím e em algunas ocasiões, as escoras, usam estes perfis aerodinâmicos para favorecer o fluxo do ar e reduczira resistência que o quadro oferece. O desenho de “gota de agua” cortada  faz com que o ar rodeie o tubo e permite-nos poupar no peso uma vez que a secção cortada na verdade, é como se estivesse aí.

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INTERNAL CLAMP

Desenhar bicicletas para o World Tour é semelhante à Fórmula 1. Até os detalhes mais insignificantes podem marcar a diferença. É por isso que os apertos de espigão integrados das nossas WARP e REACTO são uma característica tão importante. Através desta solução inteligente, a aerodinâmica da bicicleta não fica comprometida, conseguindo-se assim optimizar todo o desenho do quadro para poupar o máximo de vátios possível.