MISSION CX 100 SE

MISSION CX 100 SE

Variações de cor

MISSION CX 100 SE
  • 40 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 100x9/ 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
TAMANHO XS, S, S/M, M/L, L, XL
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
DESVIADOR TRASEIRO Sram Apex1
MANETE TRASEIRA Sram Apex 1
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 700x33C
  • fold
  • Silkworm
COR GLOSSY PEARL SAND (BLACK)
FORQUETA MISSION CX TFS
  • material: aluminium
  • 27.2mm diameter
  • 12mm setback
  • 17mm inner width
  • 22mm height
TAMANHO AVANÇO 80 mm-XS/S, 90 mm-SM/ML, 100 mm-XL
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • 80 mm-XS/S, 90 mm-SM/ML, 100 mm-XL
  • material: aluminium
PUNHOS MERIDA ROAD COMP

weighed at frame size S-M without pedals

PEDALEIRO FSA TH-7420ST, Cartridge Bearing
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
TAMANHO CRANQUES 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
CORRENTE KMC X11
MANETES Sram Apex 1
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S S/M M/L L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 47 50 52 54 56 59
St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 510 525 540 555 570 590
Cs Chain Stays Mm 425 425 425 425 425 425
Hta Head Tube Angles Deg 70 70.5 71 72 72 72
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 74 74 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 110 130 145 160 175 195
Fl Fork Lengths Mm 395 395 395 395 395 395
R Reachs Mm 370 379 379 389 389 403
S Stacks Mm 524 545 561 579 593 612
Wb Wheel Base Mm 1005 1017 1018 1023 1028 1048

Category Highlights

A nossa nova MISSION CX conseguiu obter uma quantidade incrível de artigos desde o seu lançamento. Para além de ter recebido o Prémio de Design e Inovação 2019, recebeu também uma alta classificação da BIKERUMOR, GRAN FONDO, RCUK, Road CC ou IMB.

Os cabos são guiados internamente através do quadro para conseguir uma aparência de bicicleta ordenada e limpa da bicicleta. Desta forma, os cabos saem do fluxo de ar melhorando a aerodinâmica e conseguindo uma maior proteção da humidade e da sujidade.

Todos os modelos MISSION CX e CYCLOCROSS estão equipados com travões de disco, que proporcionam travagens de alto desempenho independentemente das condições meteorológicas, lama e água, devido à sua localização mais próxima do centro da roda. Os novos modelos MISSION CX têm agora a pinça de travão ancorada à escora para uma maior eficiência.

Todas as bicicletas de estrada DISC de alto desempenho montam eixos passantes de 12 mm para garantir e conseguir uma maior rigidez das rodas e um alinhamento preciso do disco ao mudar ou montar as rodas. Os modelos CF4 utilizam o sistema R.A.T., que é muito mais rápido para abrir/fechar e remover a roda.

Todos os nossos modelos de MISSION têm a possibilidade de montar guarda-lamas, o que os torna ainda mais versáteis, sobretudo se utilizados como meio de transporte urbano. A ponte traseira removível (não disponível nos modelos de alumínio) servirá para fixar o guarda-lamas traseiro e, se não for necessário, pode ser removida, deixando um arco de roda mais limpo e o aspeto da bicicleta.

Tecnologias

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Liga de alumínio de altíssima qualidade. Muito leve e duradouro. Os tubos são construídos com um triplo conificado de alumínio e são desenhados para suportar o stress de forma diferente em cada secção do tubo, permitindo formas estécticamente impecáveis, para além de conseguirmos máxima rigidez com o mínimo peso possível. Adaptamos cada secção ao stress e esforço que deve suportar, para juntar mais ou menos material e conseguir assim o melhor conjunto na hora de fabricar o quadro completo. Não juntamos nem uma grama mais do que o estrictamente necessário.

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X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

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SMOOTH WELDING

Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

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F-MOUNT

Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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C-MOUNT

Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.