WARP 5000

WARP 5000

Варіанти колору

WARP 5000
модельний рік 2018

weighed at frame size M (w/o pedals)

рама WARP TRI CF4
манетка передня Shimano BS-R1 2
розмір рами S, M, L
колір MATT-UD (SHINY BLACK)
вилка WARP TRI CF
переднє гальмо Shimano 105, Direct
заднє гальмо Shimano 105-direct
гальмівна ручка Profile 3oneA
рульова колонка Meida WARP
кермо Profile Ozero TT
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
гріпси MERIDA Road Expert
передній перемикач Shimano Ultegra DF
манетка задня Shimano BS-R1 11
підседільний штир MERIDA WARP Aero Carbon
сідло MERIDA-2302
ланцюг KMC X11-1
  • 11-28 teeth
  • 11 speed
каретка FSA BB-CF86/CZ
  • 100x9mm width front hub
  • 130x9mm width rear hub
  • 19mm inner width
  • 55mm height
задня вісь QR
шприхи attached
Геометрія Велосипеду
Розмір Рами S M L
Розмір покришки 28" 28" 28"
Розмір рами СМ 51 54 57
ST Підседільна Труба ММ 510 540 570
Tt Верхня Труба ММ 517 550 572
Cs Пір'я ММ 408 408 408
Hta Кут Рульової Труби ММ 71 72 72
Sta Кут Підседільної Труби 76-80 76-80 76-80
Bd Заниження Каретки ММ 55 70 70
Ht Висота рульового стакану ММ 120 155.5 190
Fl Довжина Вилки ММ 370 370 370
R Рич ММ 410 432 447
S Стек ММ 504 557 589
Wb Колісна База ММ 1014 1037 1063
Sh Стендовер ММ 780 798 828
Body Height Cm < 173 167 - 183 > 177

Особливості

Карбонова аеродинамічна рама для триатлону з профілем NACA fastback та повністтю інтегрованною проводкою тросів. Геометрія розроблена для гонок Ironman 70.3 та 226 км. Карбонові дропаути та інтегрований зажим підседіла. Di2 ready.

Cables are routed through the frame to keep the look of the bike neat and uncluttered, whilst the cables are out of the airflow and protected from moisture and dirt.

Аеродинаміка досягається особливим профілем труб за стандартом NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics), що також допомагає знизити вагу велосипеда.

Кріплення дискових гальм стандарту Direct mount більш аеродинамічні ніж стандартні. Також вони простіші в налаштуванні та мають лаконічніший зовнішній вигляд.

Аеровелосипеди створені, щоб мати найкращу аеродинаміку — але всі досягнення та ефективність в аеродинамічній трубі (та на трасі) будуть марними, якщо велосипедист не зможе зайняти правильне положення. Завдяки системі "FLIP FLOP", можливо змінювати кути сідла та оптимізувати його для правильної посадки. 

Проектування велосипедів WorldTour схоже до F1. Навідь незначні деталі в результаті збережуть коштовні секунди. Інтергований зажим підседільної труби мінімізує турбулентність верхньої труби.

Райдери WorldTour, а також багато аматорів та триатлетів довіряють електронній системі Shimano Di2, яка забезпечує точне, надійне та легке перемикання передач. WARP TRI сумісний з ‘Di2 ready’ та має ві необхідні кріплення та проводку електрокабелів. 

Технології

IMAGE

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Додавання Наночастинок в смолу, що з'єднує углеволокно, додає рамі механічної жорсткості та збільшує ударну стійкість на 40% 

 

IMAGE

AWS

Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.