ONE-TWENTY XT-EDITION

ONE-TWENTY XT-EDITION
ONE-TWENTY XT-EDITION

Варіанти кольору

ONE-TWENTY XT-EDITION
Вісі JD-QR48R Boost axle 12x148mm
  • 120mm suspension travel

weighed at frame size L and 29“ wheels (w/o pedals)

розмір рами S, M, L, XL
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
перемикачі Shimano XT
манетка передня Shimano XT
колір SILK TITAN (RED)
  • Air
  • 130mm suspension travel
  • Tapered
переднє гальмо Shimano MT-500
заднє гальмо Shimano MT-500
гальмівна ручка Shimano MT-500
рульова колонка FSA NO.47/50
  • 740mm width
  • 10mm rise
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
довжина виноса керма 60mm all sizes
передній перемикач Shimano XT
задній перемикач Shimano XT Shadow+
манетка задня Shimano XT
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
сідло MERIDA Comp CC
ланцюг KMC X11
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
каретка Shimano MT800-PA Pressfit
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
задня вісь JD-QR48R Boost axle 12x148mm
шприхи Double Butted Black stainless
болотники MERIDA MTB lite-front
  • 29x2.35"
  • folding
  • TR EXO Dual
Геометрія Велосипеду
Розмір Рами S S M M L XL
Розмір покришки 27.5" 29" 27.5" 29" 29" 29"
Розмір рами СМ 40 40 44 44 48 52
ST Підседільна Труба ММ 400 400 440 440 480 520
Tt Верхня Труба ММ 571 572 593 592 614 637
Cs Пір'я ММ 430 435 430 435 435 435
Hta Кут Рульової Труби 66.8 67.3 66.8 67.3 67.3 67.3
Sta Кут Підсідельної Труби 75 75.5 75 75.5 75.5 75.5
Bd Заниження Каретки ММ 21 40 21 40 40 40
Ht Висота рульового стакану ММ 105 95 115 95 105 115
Fl Довжина Вилки ММ 522 541 522 541 541 541
R Рич ММ 415 415 435 435 455 475
S Стек ММ 581 607 590 607 616 626
Wb Колісна База ММ 1130 1141 1154 1161 1185 1208
Sh Стендовер ММ 698 707 726 730 759 787

Особливості

Легка та міцна рама з алюмінієвого сплаву 6066 з плаваючим кріпленням амортизатора та ходом підвіски 120 мм. Сучасна, трейлова геометрія з довгою верньою трубою та коротким виносом керма, для більшої впевненості на спусках та в польоті. Труби з потрійним баттингом для зменшення ваги. Внутрішня проводка кабелів Smart Entry’ та гладкі зварні шви для більш лаконічного зовнішнього вигляду. Конусна рульова труба та короткі задні пір'я для впевненого керування. Вісі стандарту Boost.

Окремі гвинти можливо затягнути завдяки ключу TORX 30 тільки з однієї сторони, без ризику проковзування чи провертання — що дозволяє швидше та надійніше затягувати важливі гвинти на вузлах велосипеда.

Кріплення амортизатора trunniun mount надає більше свободи для конструкторів рам — це надає можливість використовувати коротший амортизатор з більшим ходом. У поєднанні з підшипником у верхніх осях кріплення це призвело до збільшення чутливості амортизатора та можливості його точного налатування.

Підсідельний штир надає можливість опустити сідло під час підйому, що надає більше місця для маневрів та контролю над велосипедом. Модель, що йде в комплекті, має внутрішню проводку кабелю та манетку дистанційного керування, що дозволяє налаштовувати висоту сідла "на льоту". 

Маючи в основі перевірену, універсальну геометрію минулого покоління ONE-TWENTY, нова модель отримала занижений стендовер, що надає більше місця для маневрів. Кут рульової труби також став більш заваленим, а довжина нижніх пір'їв скоротилася на 10 міліметрів, зробивши велосипед більш спритним та знайшовши компроміс між можливістю долати підйоми та проходити трейлові спуски.

Новий ONE-TWENTY доступний у трьох варіантах рам: суперлегка, повністю карбонова версія; модель з карбоновим переднім трикутником у поєднанні з алюмінієвою задньою частиною; та більш бюджетна, повністю алюмінієва модель. Всі рами мають технологію Boost. 

Технології

IMAGE

Алюміній PROLITE 66 з потрійним баттингом

Висококласний алюміній 6066 дуже легкий та міцний. Завдяки технологіям потрійного баттингу та гідроформування, Merida виробляє алюмінієві труби складної форми для найкращого співвідношення жорсткості рами до її ваги.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

IMAGE

Згладжені зварювальні шви

Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.

IMAGE

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

IMAGE

ОТВІР У НИЖНІЙ ТРУБІ

Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній в нижній трубі для легкого доступу під час сервісного обслуговування.

 

IMAGE

SMART ENTRY

Жорстка фіксація кабелів внутрішньої проводки для запобігання брязкання під час їзди. Вхід кабелів сумісний зі всіма сучасними гідравлічним гальмами та системою Di2.

IMAGE

DI2 READY

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

IMAGE

Система підвіски FLOAT LINK

Нижне кріплення заднього амортизатора рухається разом з амортизатором для більшої чутливості підвіски. Інженери Merida точно прорахували коефіцієнт передачі та прогресію, даючи змогу ‘Float Link’ забезпечити відчуття бездонності, та більший хіду підвіски, ніж вказано у назві моделі. 

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Болти на TORX 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.