Нагороди та медіа

  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.3" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

розмір рами S, M, L, XL
перемикачі Shimano SL -MT800-IL / Sram GX Eagle
манетка передня Shimano SL -MT800-IL
колір MATT STEEL BLUE (GLOSSY BROWN)
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.8" max. wheelsize
манетка вилки/аморта Twistloc
рульова колонка MERIDA-8151 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set
  • material: carbon
  • 740mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -20° stem angle
  • 60 mm all sizes
довжина виноса керма 60 mm all sizes
задній перемикач Sram GX Eagle
манетка задня Sram GX Eagle
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
сідло SCRATCH M5 PAS
ланцюг Sram XX1 Eagle
каретка BB DUB BSA 73 MTB
шатуни 175mm-M up
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
кріплення фляги Carbon BS319
  • 29x2.3"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTerra
Геометрія Велосипеду
Розмір Рами S M L XL
Розмір покришки 29" 29" 29" 29"
Розмір рами СМ 40 44 47 50
ST Підседільна Труба ММ 400 440 470 500
Tt Верхня Труба ММ 581 601 624 648
Cs Пір'я ММ 435 435 435 435
Hta Кут Рульової Труби 67 67 67 67
Sta Кут Підсідельної Труби 75 75 75 74.5
Bd Заниження Каретки ММ 36 36 36 36
Ht Висота рульового стакану ММ 95 95 105 115
Fl Довжина Вилки ММ 530 530 530 530
R Рич ММ 420 440 460 480
S Стек ММ 595 595 605 614
Wb Колісна База ММ 1136 1156 1180 1203
Sh Стендовер ММ 740 741 747 749

Особливості

Можливість встановити дві фляги в раму, які завжди будуть під рукою. Ідеальна комбінація для марафонів та тривалих тренувань. 

Через агресивність сьогоднішнього крос-кантрі та сплеском інтересу до короткохідних підвісів сегменту "down country" ми завалили кут рульової колонки на 1.5° (а у трейловій версії навіть на 3°), збільшили "річ", занизили каретку та стендовер і зробили кут підсидільної труби вертикальнішим на 1.5 - 2°.

Для зниження ваги та покращення жорсткості рами, ми прибрали шарнір між верхніми та нижніми пір'ями. Його роль тепер виконує матеріал рами, що має необхідну гнучкість без зниження міцності. 

Всі кабелі та троси (тросики перемикачів, гальм, дроппера та гідролінії) тепер входять в раму крізь спеціальні отвори у кришці рульової, що робить кокпіт велосипеда акуратним та додатково захищає троси від пошкоджень. Це не стосується тросу блокування заднього амортизатора, який заходить у верхню трубу — задля плавності роботи блокування амортизатора.

Додаткова точка кріплення під верхньою трубою для необхідних речей.

Окремі гвинти можливо затягнути завдяки ключу TORX 30 тільки з однієї сторони, без ризику проковзування чи провертання — що дозволяє швидше та надійніше затягувати важливі гвинти на вузлах велосипеда.

Технології

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

IMAGE

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 

 

IMAGE

AWS

Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Болти на TORX 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.  

IMAGE

P-FLEX

Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір'їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.

IMAGE

ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ

MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.