ONE-SIXTY 6000

ONE-SIXTY 6000

Варіанти колору

ONE-SIXTY 6000

weighed at frame size M (w/o pedals)

  • 165mm suspension travel
манетка передня no
розмір рами S, M, L
колір SHINY (MATT-BLACK)
  • Air
  • 170mm suspension travel
  • Tapered
переднє гальмо Sram Code R
заднє гальмо Sram Code R
гальмівна ручка Sram Code R
рульова колонка FSA NO.57/55E Neck
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
довжина виноса керма 40mm all sizes
задній перемикач Sram GX Eagle
манетка задня Sram GX Eagle
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 150mm travel seatpost
сідло Prologo Nago X20
ланцюг Sram GX Eagle
захист зірки MRP 1X V3
каретка Sram BB DUB PF MTB 92
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • 6 bolt
  • Sram XD
передня втулка attached
задня вісь JD-QR48R Boost axle 12x148mm
шприхи attached
болотники MERIDA MTB lite-front
ротора Sram Centerline
Геометрія Велосипеду
Розмір Рами S M L
Розмір покришки 27.5" 27.5" 27.5"
Розмір рами СМ 40 43 47
ST Підседільна Труба ММ 400 430 470
Tt Верхня Труба ММ 563 597 632
Cs Пір'я ММ 430 430 430
Hta Кут Рульової Труби ММ 65.3 65.3 65.3
Sta Кут Підседільної Труби 75 75 75
Bd Заниження Каретки ММ 6 6 6
Ht Висота рульового стакану ММ 100 110 125
Fl Довжина Вилки ММ 562 562 562
R Рич ММ 415 445 475
S Стек ММ 592 601 614
Wb Колісна База ММ 1166 1201 1237
Sh Стендовер ММ 717 736 766
Body Height Cm < 173 167 - 183 177 - 190

Особливості

Карбоновий передній трикутник та задній трикутник із алюмінієвого сплаву 6016. Плаваюче кріплення амортизатора та хід підвіски 165мм. Сучасна Enduro геометрія з довшою верньою трубою та коротким виносом керма, для більшої впевненності на спусках та в польоті. Внутрішня проводка кабелів Smart Entry’ та гладкі зварні шви для більш лаконічного зовнішнього вигляду. Конусна рульова труба та короткі задні пір'я для впевненного керування. Вісі стандарту Boost та каретка BB92 для більшої міцності.

Наш ONE-SIXTY - один з самих яскравих велосипедів у лінійці двохпідвісів. Почуваючись як дома на трейлах Світової Серії Ендуро (під керуванням Тоні Феррейро), наш ONE-SIXTY також отримав визнання преси. Видання FLOW назвало його "справжнім претендентом на звання найкращого велосипеда у даній ціновій категорії, на якому ми їздили" та "він виглядає так, як треба - правильні кути, правильні компоненти та правильна ціна".

A trunnion mount shock gives our frame designers more flexibility by using a shorter shock with increased stroke. Combined with the ball bearing bushing of the upper mount, shock sensitivity is increased, and the suspension performance can be perfectly tuned.

Доступний у двох варіантах: комбінації карбонової рами з алюмінієвим (6016) заднім трикутником, так і у повністю алюмінієвій версії. Окрім невеликої різниці у вазі між карбоновою/алюмінієвою рамами, це надає альтернативу для велосипедистів, що хочуть мати алюмінієву раму, або тих, хто має обмежений бюджет. Усі моделі 2019 року оснащуються повністю карбоновим лінком підвіски для зменшення ваги та більшої жорсткості.

Race proven and loved by the international cycling press, our ONE-SIXTY combines super short 430 mm chainstays for increased agility and playfulness, with a long reach, slack head angles and a low centre of gravity, delivering an aggressive enduro geometry. 

‘Boost’ standard front & rear. The extra 6 mm rear hub and 10 mm front hub spacing in comparison with conventional hubs brings the width up to 148 mm / 110 mm and allows for a shallower spoke angle for an even stiffer and stronger wheel. On top of that, the chain line moves outwards – an important requirement for short chainstays.

Технології

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

IMAGE

Згладжені зварювальні шви

Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.

IMAGE

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

IMAGE

ОТВІР У НИЖНІЙ ТРУБІ

Надає можливість вільного переміщення внутрішніх кабелів та гідроліній в нижній трубі для легкого доступу під час сервісного обслуговування.

 

IMAGE

SMART ENTRY

Жорстка фіксація кабелів внутрішньої проводки для запобігання брязкання під час їзди. Вхід кабелів сумісний зі всіма сучасними гідравлічним гальмами та системою Di2.

IMAGE

DI2 READY

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 

 

IMAGE

AWS

Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.

IMAGE

SUPERLITE 16 ALUMINIUM

Наш самий сучасний тип Алюмінію 6016 дає можливість зробити стінки труб більш тонкими, при цьому зберігаючи вражаючу міцність - ідеальне рішення як для шоссейних та і для гірських велосипедів.

IMAGE

Система підвіски FLOAT LINK

Нижне кріплення заднього амортизатора рухається разом з амортизатором для більшої чутливості підвіски. Інженери Merida точно прорахували коефіцієнт передачі та прогресію, даючи змогу ‘Float Link’ забезпечити відчуття бездонності, та більший хіду підвіски, ніж вказано у назві моделі.