eONE-FORTY 675

Комплексне формування алюмінієвих труб з використанням рідини під високим тиском, яка дозволяє створювати легкі та надзвичайно міцні рами.

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

Згладженні зварювальні шви, для більш естетичного зовнішнього вигляду рами.

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

Для виготовлення рам Merida використовує Алюміній 6061 з додатковою термічною обробкою та труби зі змінною товщиною стінки, що дозволяє робити легкі та міцні рами.

‘F-Mount’ - кріплення на рамі велосипеда, що дає змогу встановити бризговики.

Інтегроване кріплення для підніжки

Необхідна форма рами можлива бути виконена лише технологією лиття. Ця інтеграція дає максимально міцне з'єднання між раму та двигуном, що забезпечує високу ефективність електро велосипеда.

Болти на TORX 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.  

Вперше представлена у NINETY-SIX 2015 року, нова версія "Internal block" вмонтовано безпосередньо у раму та захищає її від пошкоджень, не допускаючи ударів короною вилки під час падінь або дуже сильних обертів керма. Задля додаткового захисту, на рамі також присутні гумові "бампери", що дозволять уникнути будь-яких пошкоджень рами від корони вилки.

Механізм "твіст лок" який розташований у верхній частині кришки батареї "Energy Guard", для легкого доступу до внутрішньої батареї. 

MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.  

Suspension system that uses a Flexstay design to reduce weight and maintenance, is Adjustable to run 29” or 27.5” wheels without altering the geometry and has Size Tuned shock progression that increases with frame size, so lighter and smaller riders can access all of the travel and heavier riders get the support they need on big hits.

ONE-FORTY та ONE-SIXTY мають можливість встановлення у спеціальні точки кріплення повного заднього крила, яке захистить вас від бруду та водяних бризк із заднього колеса. Це додаток до стандартного, короткого крила, який допоможе захистити підвіску і кабелі та подовжити строк їх служби.