SILEX+ 6000

SILEX+ 6000

Варіанти кольору

SILEX+ 6000

Нагороди та медіа

  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • material: carbon
  • 700C or 650B wheelsize
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB386 bottom bracket standard

weighed at frame size M without pedals

розмір рами XS, S, M, L, XL
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
перемикачі Sram Force1 HRD
колір GLOSSY OCEAN BLUE (BLACK)
  • Tapered
  • material: carbon
гальмівна ручка Sram Force1
рульова колонка SILEX Neck
  • material: aluminium
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm all sizes
довжина виноса керма 80 mm all sizes
задній перемикач Sram Force1
манетка задня Sram Force1 HRD
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
ланцюг KMC X11
  • 38 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
каретка FSA 386-BB30 PF6000 [Sram FC]
шатуни 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
передня вісь MERIDA EXPERT SL
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 19mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
шприхи Double Butted Black stainless
Геометрія Велосипеду
Розмір Рами XS S M L XL
Розмір покришки 28" 28" 28" 28" 28"
Розмір рами СМ 44 47 50 53 56
ST Підседільна Труба ММ 440 470 500 530 560
Tt Верхня Труба ММ 548 564 580 600 620
Cs Пір'я ММ 430 430 430 430 430
Hta Кут Рульової Труби 71 71 71 71 71
Sta Кут Підсідельної Труби 74 74 74 74 74
Bd Заниження Каретки ММ 75 75 75 75 75
Ht Висота рульового стакану ММ 160 180 200 220 240
Fl Довжина Вилки ММ 398 398 398 398 398
R Рич ММ 379 390 400 415 430
S Стек ММ 588 607 626 645 664
Wb Колісна База ММ 1027 1044 1061 1082 1104
Sh Стендовер ММ 706 736 765 794 822

Особливості

Ми пропонуємо SILEX у двох варіантах. 'Класична' версія SILEX має колеса 700с, що робить його чудовим варіантом для доріг, лісових стежок та гравійних ділянок. Більш 'сурова' модель SILEX+ може легко справитися з ще більш складними умовами, завдяки колесам 650B та широким, 45мм покришкам. Вибір за вами. Обидва варіанти мають однакову раму, тож у вас завжди залишається варіант заміни коліс в разі потреби. 

У стандартній комплектації, SILEX оснащений колесами 700х38, а SILEX+ 650Bх45С. Максимальна ширина покришок на ободі 700с - 42мм (дорожній профіль), в той час як колеса 650B  дозволяють встановити покришку шириною до 50мм на карбоновій та до 42мм на алюмінієвій версії рами. 

Карбонова рама CF2 з більш прямою грейвл посадкою для додаткового комфорту та керованості. Конусна рульова труба та вставна задня вісь 12мм для жорсткості та точної керованності. Внутрішня проводка тросів та каретка BB386.

Silex спроектований для встановлення великих додаткових сумок так аксессуарів для далекої подорожі. Велосипед має додаткові кріплення на нижній трубі рами , а також кріплення на вилці для урінгових сумок. 

 

Більшість SILEX укомплектовані трансміссією 1х для спрощення контрукції, сменьшення ваги та зменьшення кількості рухомих запчастин. 1х дає 98% трансміссії 50-34 компакт при сетапі  11-32зуб.

Оснащення 12мм вставними вісями для максимальної жорскості, а також зручності зняття/встановлення колеса. Кріплення дискового гальма flat mount на нижнє перо дозволяє краще розподілити гальмівні сили, а також залищає каліпер захищенним всередині трикутника рами. Технологія "Disc cooler technology" додатково охолоджує гальмо завдяки фрезерованим CNC радіотрам, що обобливо важливо при повному завантаженню велосипеда.

Легкий карбон чи витончений алюміній — доступні варіанти рам з різних матеріалів. Ключовою особливістю (крім матеріалу) є те. що карбонова рама має меншу вагу та оснащена інтегрованим затискачем для підсідельного штира.

Технології

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

IMAGE

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

IMAGE

DI2 READY

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 

 

IMAGE

AWS

Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.

IMAGE

Кріплення для крил

‘F-Mount’ - кріплення на рамі велосипеда, що дає змогу встановити бризговики.

IMAGE

Кріплення для багажника C-MOUNT

‘C-Mount’ - кріплення на рамі велосипеда, що дає змогу закріпити велосипедний багажник.

IMAGE

Радіатори охолодження дискових гальм

Ковані та фрезеровані алюмінієві радиатори, що розташовуються на кріпленні дискового гальма, спроектовані для охолодження гальм. Тести показують, що вони зменшують температуру приблизно на 35%, та скорочують час охолодження гальм, що дає їм змогу працювати більш ефективно.

IMAGE

Інтегрований підсідельний зажим

Проєктування велосипедів для WorldTour схоже на Формулу 1:  навіть дрібні деталі можуть зберегти коштовні секунди. Інтегрований затискач підсідельної труби мінімізує турбулентність верхньої труби