NINETY-SIX TEAM

Одношарнірна система задньої підвіски, що оптимізована для крос-кантрі та трансмісій 1х. Надлегкий (80 г) карбоновий лінк та система шарнірів забезпечує низьку вагу та ефективну роботу амортизатора, повністю прибираючи розгойдування при педалюванні. Ідеально як для моментів, коли потрібно "валити на повну" стоячи на педалях, так і тоді, коли необхідно отримати достатньо амортизації на складних трасах.

Його не тільки використовувала команда MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM у сезону 2016 року, але й такі легенди мантінбайку як Гюн-Ріта Дале Флешья та Хосе Антоніо Херміда, які найбільше цінили здатність до блискавичного прискорення, підйомів та спусків — і все це в купі з низькою вагою.

Складні трейли та різкі повороти потребують можливості швидко реагувати на них. Конусна рульова труба з верхнім підшипником 1 1/8" та нижнім 1 1/2", у поєднанні з конусною вилкою нададуть вам достатньо впевненості у керуванні.

Легкий карбон чи витончений алюміній — доступні варіанти рам з різних матеріалів. Ключовою особливістю (крім матеріалу) є те. що карбонова рама має меншу вагу та оснащена інтегрованим затискачем для підсідельного штира.

Внутрішня проводка кабелів та гідроліній знаходиться під натягом, щоб уникнути брязкання та шуму всередині рами. Всі вхідні отвори повністю сумісні з Di2, гідролініями, тросами гальм та перемикачів.  

Стандарт передньої та задньої втулки ‘Boost’. Додаткові 6 мм задньої та 10 мм передньої збільшили ширину втулок до 148 мм / 110 мм відповідно, що дозволило зробити колеса жорсткішими та міцнішими. Крім того, "чейнлайн" змістився назовні — що є важливою вимогою для коротких пір'їв