ONE-FORTY 6000

ONE-FORTY 6000

 

Unser erstklassiger Carbon-Rahmen in Kombination mit einer robusten, hochwertigen Ausstattung, innovativer Geometrie und Performance, die deine Erwartungen an ein Trail-Bike revolutionieren.
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Mit einem atemberaubenden neuen Vollcarbon-Rahmen stellt das ONE-FORTY 6000 einen Sprung nach vorne dar, was Sie von Ihrem Trail-Bike erwarten sollten. Die radikale neue Geometrie liefert sowohl beste Ergebnisse bei technischsten Anstiegen als auch auf härtesten Abfahrten Die Rahmengröße lässt sich dabei perfekt auf die individuellen Ansprüche abstimmen. Die 29er-Laufräder harmonieren optimal mit unserer FAST-Kinematik mit Fox-Dämpfer und 150 mm Marzocchi-Federgabel.

Das neue ONE-FORTY ist das ultimative Trail-Bike für die härtesten Trails der Welt − bergauf wie bergab. Dank des steilen 80°-Sitzwinkels, der niedrigen Front sowie des niedrigeren Tretlagers lassen sich selbst technischste Anstiege problemlos meistern. Mit einem deutlich längeren Reach in allen Größen und dem ausgewogenen 65°-Steuerwinkel kommt es mit jeder nur erdenkbaren Abfahrt zurecht. Dank unseres neuen Größensystems haben Fahrer*innen die Möglichkeit, unabhängig von ihrer Körpergröße, einen Rahmen mit längerem oder kürzerem Reach zu fahren. Die Federung wird dabei mit zunehmender Größe progressiver, um auch mit aggressiverer Fahrweise oder höherem Gewicht besser zurechtzukommen. Um die Leistungsfähigkeit noch weiter zu verbessern, haben wir uns in der Entwicklung zudem auf ein niedriges Gewicht und einen leichten Lauf konzentriert. Alle Bikes sind mit langhubigen absenkbaren Sattelstützen, einem Rahmen mit WIRE PORT, integrierter Werkzeugklappe beim Carbon-Rahmen sowie einem magnetischen Fidlock-Flaschenhalter ausgestattet.

  • Carbon-Rahmen mit kinematischem FAST-Fahrwerk und AGILOMETER-Größen
  • Radikale neue Trail-Geometrie mit 29er-Laufrädern
  • Absenkbare Sattelstütze mit 230 mm Hub und einstellbarem Federweg
  • Marzocchi- und RockShox-Federelemente, 150 mm vorne, 143 mm hinten
  • Breitgefächerter Shimano 12-Gang-Antriebsstrang
  • Werkzeugfach im Rahmen und FidLock-Flaschenhalter

Awards & Media

  • 143mm suspension travel 29"
  • material: carbon
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen Short, Mid, Long, XLong
Farbe SILK STEEL BLUE (BLUE/RACE RED)
  • Air
  • 150mm suspension travel
  • Tapered
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • XS/S 18mm rise
  • M/L/XL 30mm rise
Steuersatz MERIDA 8151
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm
Spacer 2*HTW-301-10mm, 1*HTW-301-5mm
Griffe MERIDA EXPERT EC
Schalthebel Vorne Shimano SL -MT500-IL
  • 29x2.5"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTera
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO+ MaxxTerra
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Speichen Double Butted Black stainless
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Kette KMC X12
Kettenschutz MERIDA EXPERT TR ISCG05
  • 34.9mm diameter
  • 10mm setback
  • 30-230mm travel seatpost
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Sattelklemme MERIDA EXPERT

weighed at frame size MID

Bike Frame Geometry Image
Ramengröße Short Mid Long XLong
Laufradgrösse 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 410 425 445 470
Tt Top Tubes Mm 559 586 618 649
Cs Chain Stays Mm 437.5 437.5 437.5 437.5
Hta Head Tube Angles Deg 65 65 65 65
Sta Seat Tube Angle Deg 80 80 80 80
Bd Bottom Bracket Drops Mm 35 35 35 35
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 120
Fl Fork Lengths Mm 557 557 557 557
R Reachs Mm 453 480 509 535
S Stacks Mm 607 607 616 629
Wb Wheel Base Mm 1204 1232 1265 1298
Sh Stand Over Height Mm 725 732 731 771

Technologien

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano­partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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NON-SLIP TIGHTENING

Ausgewählte Schrauben können mit einem TORX 30 Schlüssel von einer Seite angezogen werden, ohne Gefahr zu laufen, dass die Gegenseite durchrutsch. 

Das ermöglicht ein schnelleres und direkteres Anziehen wichtiger Hardware Komponenten. 

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P-FLEX

Die Nachgiebigkeit des Materials sowie die spezifische Form der Rohre erlaubt es dem Rahmen an der Verbindungsstelle von Sitzstrebe und Kettenstrebe zu flexen, was ein Gelenk überflüssig macht. Durch den Verzicht auf ein Gelenk sparen wir Gewicht ein und erhöhen die Steifigkeit.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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FAST KINEMATIC

Suspension system that uses a Flexstay design to reduce weight and maintenance, is Adjustable to run 29” or 27.5” wheels without altering the geometry and has Size Tuned shock progression that increases with frame size, so lighter and smaller riders can access all of the travel and heavier riders get the support they need on big hits.

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LONG FENDER

An optional extra coverage mudguard that bolts rigidly to the back end of our bikes, protecting the rider from dirt and water spray while reducing noise, movement and prevent damage to the paintwork.

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MERIDA SERVICE PORT

An easy-to-remove cover underneath the bottom bracket. The large port provides easy access to all the hoses and cables that run through the bottom bracket area, making it much easier and faster to route, service or replace your dropper post, brake hose and gear cables. Also allows the use of the downtube for storage.

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