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TEAM BAHRAIN VICTORIOUS

En 2013 MERIDA BIKES a rejoint le cyclisme professionnel en tant que co-sponsor de l'équipe LAMPRE-MERIDA. Depuis, il y a eu des changements de partenaires et de noms d’équipe. En 2017, le Royaume de Bahreïn s'est joint à l'équipe pour former une nouvelle équipe sous le nom de BAHRAIN MERIDA Pro Cycling Team. En 2020, ce fût BAHRAIN McLAREN, puis Team BAHRAIN VICTORIOUS à partir de 2021. Ce qui ne change pas, c'est notre engagement à fournir à l'équipe le meilleur équipement possible en coopérant étroitement avec les coureurs, les entraîneurs et les autres fournisseurs pour contribuer à la réussite de l'équipe et développer nos produits avec les exigences de la compétition.

De 2017 à 2020, l'équipe BAHRAIN MERIDA Pro Cycling Team et BAHRAIN McLAREN ont remporté 64 courses et 236 podiums, ce qui est un très bon bilan. Au cours de la saison 2021, l'équipe a battu son record avec 30 victoires. Citons le triomphe épique de Sonny Colbrelli lors d'une édition éprouvante de la classique Paris-Roubaix sous la pluie, la victoire au classement par équipe du Tour de France, ainsi que les podiums de Damiano Caruso et Jack Haig au Giro d'Italia et à la Vuelta.

L'équipe BAHRAIN VICTORIOUS a terminé la saison 2021 au 5e rang des équipes cyclistes professionnelles mais vise toujours plus de victoires pour le projet BAHRAIN Cycling Team. Chez MERIDA, nous sommes immensément fiers de ce que nous avons accompli ensemble et également très excités et investis pour la saison 2022.

Les coureurs de l'équipe auront à nouveau accès à trois vélos différents, ce qui permettra à chaque coureur de choisir sa configuration préférée et d'adapter parfaitement sa monture aux différents terrains, parcours et conditions. Les coureurs utiliseront les modèles MERIDA SCULTURA et REACTO pour les courses à étapes et les épreuves d'un jour, et le nouveau vélo TT TIME WARP-TT DISC pour les contre-la-montre individuels et par équipe. 

L’effectif 2022 de l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS : Yukiya Arashiro (JPN), Phil Bauhaus (GER), Pello Bilbao (ESP), Santiago Buitrago (COL), Damiano Caruso (ITA), Sonny Colbrelli (ITA), Feng Chun-Kai (TWN), Kamil Gradek (POL), Jack Haig (AUS), Heinrich Haussler (AUS), Mikel Landa (ESP), Filip Maciejuk (POL), Ahmed Madan (BHR), Gino Mäder (SUI), Jonathan Milan (ITA), Matej Mohoric (SVN), Domen Novak (SVN), Alejandro Osorio (COL), Hermann Pernsteiner (AUT), Wout Poels (NED), Johan Price-Pejtersen (DEN), Luis Leon Sanchez (ESP), Jasha Sütterlin (GER) Dylan Teuns (BEL), Jan Tratnik (SVN), Stephen Williams (GBR), Alfred Wright (GBR) et Edoardo Zambanini (ITA).

TEAM BIKES

Les vélos de l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS sont percutants grâce à un design de couleur accrocheur dominé par diverses nuances de rouge et quelques touches de bleu. Après une saison réussie sur des vélos équipés de freins à disque, l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS peut maintenant compter sur cette technologie de freinage lors des contre-la-montre grâce au tout nouveau TIME-WARP TT DISC. Les grands spécialistes du contre-la-montre qui rejoindront l'équipe en 2022, en profiteront pleinement. Comme le démontre la récente victoire de Matej Mohoric lors de la classique Milan - Sanremo, MERIDA continue de coopérer étroitement avec l'équipe pour optimiser son équipement et donner aux coureurs un réel avantage par rapport à la concurrence.

L'équipe a choisi les compteurs de puissance Shimano Dura-Ace R9200-P de dernière génération pour mesurer de façon précise les performances des coureurs ainsi que le groupe haut de gamme 9250 Dura-Ace Di2. Le cadre du nouveau SCULTURA CF5 a été optimisé autour de la dernière version Shimano Di2 semi-sans fil.

Pour les roues, l'équipe BAHRAIN VICTORIOUS fait confiance à la dernière génération des METRON SL Disc de Vision, dont la forme de jante et la structure en carbone ont été davantage encore améliorées. Les roues METRON SL 40 Disc sont le premier choix pour les journées avec beaucoup de dénivelé grâce à leur poids inférieur à 1,25 kg par paire. Les sprinteurs et les baroudeurs préfèreront les METRON SL 60 Disc, avec un profil de jante plus haut, ce qui offre plus d’aérodynamisme et une rigidité supérieure lors des sprints, mais qui sont plus exposées en cas de vents latéraux forts. Toutes les roues utilisées par l'équipe sont fabriquées à la main, montées en Italie et équipées de roulements en céramique à faible résistance. 

La saison 2021 a vu l'équipe passer progressivement des boyaux aux pneus Tubeless, ce qui a permis aux coureurs de bénéficier d'une traction accrue et d'une protection contre les crevaisons sans compromettre la résistance au roulement.

Lorsqu'il s'agit de pneus, la qualité avant tout. L'équipe BAHRAIN VICTORIOUS utilise les nouveaux pneus GP5000S TR de Continental. Disponibles dans des largeurs allant de 25 à 32 mm, ces pneus tubeless-ready combinent une adhérence ultime, un excellent rendement et une haute résistance aux crevaisons. FSA et Vision fournissent les cockpits et les tiges de selle. Après une période de test intense, une grande partie de l'équipe a décidé de choisir les combinaisons potence/guidon Vision METRON en une seule pièce, qui offrent des performances aérodynamiques supérieures et améliorent la rigidité pendant les sprints. Les grimpeurs de l'équipe choisiront les cockpits FSA K-Force pour leur faible poids et leur très bonne rigidité. Vision est également le partenaire fournisseur des cockpits monoblocs METRON TT pour le contre-la-montre et propose des extensions de guidon spécifiques 3D, pour les leaders de l'équipe.

Enfin, les selles sont fournies par Prologo, toutes avec des rails et des coques en carbone. Les coureurs peuvent choisir entre le système PAS (avec un évidement central) ou les modèles à coque fermée, et ils peuvent également utiliser le système antifriction CPC unique de Prologo sur les revêtements. La toute nouvelle selle Scratch M5 avec une option compacte offre un niveau de confort supérieur et un poids impressionnant de seulement 140 grammes.