NINETY-SIX RC 9000

NINETY-SIX RC 9000

 

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  • 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.3" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
taille cadre S, M, L, XL
couleur METALLIC TEAL (BLACK/GOLD)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.3" max. wheelsize
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
manettes Shimano SL -MT800-IL / Shimano XTR
boitier de pédalier BB, BSA 73mm– Ø30mm, Ext. Seal
  • 34 teeth
  • 175mm-M up
taille manivelle 175mm-M up
chaîne Shimano XTR
  • 2 piston
  • 2 piston
  • flat mount
  • material: carbon
  • 740mm width
  • flat
poignées Rock Shox TwistLoc grip
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • S-60 mm, M/L/XL-70 mm
taille potence S-60 mm, M/L/XL-70 mm
jeu de direction MERIDA-8151 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set
selle SCRATCH M5 PAS
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L 150mm travel seatpost - XL 175mm travel seatpost
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 29x2.25"
  • fold
  • TR EXO 120 TPI
chambre à air Superlite-29
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 440 470 500
Tt Top Tubes Mm 576 596 619 643
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 68.5 68.5 68.5 68.5
Sta Seat Tube Angle Deg 76.5 76.5 76 76
Bd Bottom Bracket Drops Mm 45 45 45 45
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 115
Fl Fork Lengths Mm 503 503 503 503
R Reachs Mm 433 453 473 493
S Stacks Mm 585 585 595 604
Wb Wheel Base Mm 1126 1146 1169 1193
Sh Stand Over Height Mm 730 731 736 738
Image de géométrie de cadre de vélo
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2191000227 HEAD SET Acros AIX-585 1
2 A2136000017 MOUNT for bottle cage 1
3 A2298000185 SCREW M5x0.8 L10mm 4 3~5
4 A2298000145 SCREW M5x0.8 L20mm 1 3~5
5 A2300000477 BOLT M10x1 OD15/17mm L65mm 1
6 A2300000476 SCREW M10x1 L15mm 1 14~16
7 A2221000040 BEARING 172607V-2RS OD26mm ID17mm W7mm 1
8 A2221000043 BEARING 3802V-2RS OD24mm ID15mm W7mm 1
9 A2294000102 WASHER OD21mm ID17.1mm H3mm 1
10 A2294000016 WASHER OD19mm ID15.1mm H3mm 1
11 A2300000577 SCREW M6x1 L13,5mm 3 6~8
12 A2300000471 BOLT M6x1 OD10mm L39mm 1
13 A2300000472 BOLT M6x1 OD10mm L34mm 1
14 A2300000473 BOLT M6x1 OD10mm L55mm 1
15 A2181000005 WASHER OD15mm ID10.1mm H27mm 1
16 A2221000034 BEARING 6800V-2RS OD19mm ID10mm W5mm 3
17 A2294000085 WASHER OD15.5mm ID10.1mm H2mm 3
18 A2300000578 SCREW M6x1 L13mm 1 6~8
19 A2300000475 BOLT M6x1 OD10/12mm L55mm 1
20 A2221000035 BEARING 6801V-2RS OD21mm ID12mm W5mm 1
21 A2294000105 WASHER OD17mm ID12.1mm H2mm 1
22 A2258000225 CABLE GUIDE for RD and rear brake 1
23 A2300000501 SCREW M4x0.7 L16mm 1 1,5~2
24 A2300000485 SCREW M4x0.7 L6mm 1 1,5~2
25 A2298000113 SCREW M6x1 L16mm 1 6~8
26 A2300000484 SCREW M4x0.7 L10mm 1 1,5~2
27 A2294000167 WASHER OD12mm ID6.4mm H0.5mm 1
28 A2232000030 MOUNT Mount for chain guide 1
29 A2232000028 CHAIN GUIDE for 28T-36T 1
30 A2258000079 CABLE PLUG for rear brake 1
31 A2258000052 BLIND PLUG 1
32 A2311000102 RD-HANGER UDH 1
33 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 2 3~5
34 A2002000135 THRU AXLE EXPERT TR; L=178.5mm M12x1 TL=13.5mm 1
35 A2358000113 PROTECTOR for down tube 1
36 A2352000066 PROTECTOR for chain stay 1
37 A2352000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 1
38 A2352000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 1

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Détails techniques

Peut accueillir deux bidons d’eau dans le cadre, qui restent facilement accessibles. Parfait pour les longues sorties VTT.

Pour économiser du poids et augmenter encore la rigidité du cadre, nous utilisons une cinématique sans point de pivot. Les propriétés des matériaux et la forme du cadre permettent un déformation suffisante pour le parfait fonctionnement de la suspension, sans impact sur la résistance du cadre.

La câblerie de la transmission, du frein arrière, de la tige de selle télescopique est totalement intégrée. Elle rentre dans le cadre par le jeu de direction pour un poste de pilotage très épuré. Seule la câblerie pour la commande de l'amortisseur entre par le tube supérieur en raison de l'emplacement de l'amortisseur.

Emplacement sous le top tube permettant d’emporter en toute sécurité une chambre à air de rechange, un outil ou autre nécessaire de réparation.

Serrage simple. Les vis peuvent être serrées une clé TORX30 sans avoir à se soucier du côté opposé. Simple et super rapide, pour se concentrer sur l’essentiel !

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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NANO MATRIX CARBON

Les fibres de carbone sont liées ensemble avec une résine Epoxy qui possède des Nano particules. Cette technologie augmente la résistance aux impacts de près de 40%.

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AWS

Lors de la fabrication d'un cadre en carbone, une vessie gonflable est utilisée afin d'obtenir une surface interne la plus lisse possible. Les excès de matière qui pourraient engendrer un surpoids inutile et créér des faiblesses sont éliminés au maximum. Il en résulte un cadre plus léger, plus rigide et plus robuste.

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NON-SLIP TIGHTENING

Les vis les plus importantes peuvent être serrées d'un seul côté avec une clé Torx T30 ; évitant que le côté opposé ne tourne. Ceci permet un serrage plus facile et plus rapide des composants essentiels.

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P-FLEX

Conception spécifique qui permet de se passer d'un point de pivot. La mise en forme des matériaux permet d'obtenir la déformation nécessaire au niveau des bases et haubans pour le fonctionnement de la suspension. Cette solution technique permet d'alléger le cadre tout en augmentant sa rigidité.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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