19 maj 2025

Silex 7000 – rower gravelowy świetny do bikepackingu

Merida Silex, gravel, rower gravelowy, Silex, Silex 7000, bikepacking, bikepack, wyprawy rowerowe, rower turystyczny

Jak Silex 7000 sprawdza się jako rower do bikepackingu? Zweryfikował to serwis Racefietsblog.nl.

Z oryginałem materiału można się zapoznać tutaj, poniżej przedstawiamy tłumaczenie fragmentów.

"Tradycyjnie co roku pod koniec sierpnia wyruszam z dwoma przyjaciółmi na rowerową przygodę. W tym roku nadszedł czas na rowery gravelowe, Tom podsunął pomysł pokonania pięknej trzydniowej trasy przez Sauerland [wyżynny region w zachodniej części Niemiec – red.] [...]. Po raz kolejny mogliśmy założyć na rower torby bikepackingowe i ruszyć na trzy dni, 300 km i 6000 m przewyższenia […].

Jeden podjazd wznosi się stopniowo i przyjemnie do 5-6%, podczas gdy inny może łatwo sięgać nachylenia 20%. Jest też szansa jechać po dużych i luźnych kamieniach albo gęsto zarośniętą ścieżką z korzeniami drzew i pniami. Co jakiś czas trzeba balansować na rowerze, by znaleźć właściwą pozycję, mając na rowerze bagaże, dzięki czemu oba koła będą na ziemi i tylne koło nie będzie się ślizgać. Dotyczy to również zjazdów nieutwardzonymi drogami, na których możesz łatwo osiągnąć prędkość ponad 50 km/h. Można sobie poradzić bez problemu, ale trzeba wziąć pod uwagę to, że rower z bagażem reaguje inaczej oraz że jedziesz na stosunkowo wąskich oponach po luźnych kamieniach. Podczas naszej wycieczki na szczęście nie mieliśmy żadnego problemu ze sprzętem […].

Jechałem rowerem gravelowym Merida Silex 7000 […]. Miałem 15-l torbę podsiodłową i 4,5-l torbę na ramę. Jedzenie miałem w 1,5-l torbie na kierownicę, dzięki czemu miałem wystarczająco miejsca na wspomniany wcześniej bagaż. Rama daje dużo przestrzeni i nawet z przymocowaną do niej torbą można łatwo wyjmować bidony z uchwytów. Przedni widelec i rama mają wiele możliwości montażu akcesoriów. Na przykład użyłem punktów montażowych w okolicach suportu dla dodatkowego uchwytu i pojemnika na narzędzia, zapasową dętkę i smar do łańcucha.

Silex ma 12-rzędową mechaniczną grupę GRX Shimano, z 42-zębową przednią zębatką i kasetą 10-51. Idealnie jak na ten teren, ponieważ regularnie musiałem zmieniać przełożenie na najlżejsze. Rower ma zestaw aluminiowych kół Easton, z 45-mm oponami Maxxis Rambler. Szerokie opony były szczególnie dobre na zjazdach. Te opony i mocne aluminiowe koła sprawiały, że ani przez chwilę nie musiałem się obawiać dużych kamieni czy luźnego szutru na zjazdach. Rower jechał pewnie i miał dużą przyczepność, a opony toczyły się dobrze również na szosie.

Geometria tego Sileksa jest dość »zrelaksowana«, co sprawia, że można nim przyjemnie i komfortowo jeździć podczas długich dni w siodle […]. Mogę powiedzieć, że podczas takiej wyprawy jak ta Silex 7000 to dla mnie idealny bikepackingowy kumpel, częściowo ze względu na swoje aluminiowe koła i mechaniczną grupę osprzętu. Mocne koła są odporne na uszkodzenia, co jest wymarzonym rozwiązaniem na wyprawę z bagażem i zjazdy z wymagającymi szutrowymi ścieżkami. Mechaniczna grupa GRX ma duży zakres przełożeń i zawsze działa! […]".

Czytaj także

Nowy Silex - szczegóły roweru

Silex 700 w teście: rower gravelowy łączący szybkość i komfort

Silex 400 przetestowany: rower gravelowy świetny w terenie

Silex 8000 w teście: gravel na wyścigi i do bikepackingu

Silex 7000: stworzony do szybkości, ale i do przygód

Silex 700 przetestowany: "potrafi o wiele więcej niż wcześniej"

Test 16 rowerów gravelowych: Silex 700 najlepszym wyborem w teren

Silex 700 w teście: "lepszy niż wcześniej pod każdym względem"

Silex 7000 wśród najlepszych karbonowych graveli 2025

Silex 7000 w teście: "niesamowicie się rozwinął"

Silex 7000 nominowany do tytułu Roweru Roku