SILEX 300

SILEX 300
SILEX 300

Variações de cor

SILEX 300
  • 44 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 700C or 650B wheelsize
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
TAMANHO XS, S, M, L, XL
  • 700x38C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
DESVIADOR TRASEIRO Sram Apex1
MANETE TRASEIRA Sram Apex1
  • Mechanical disc
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 700x38C
  • fold
  • TR
  • EXO
COR GLOSSY GREEN (BLACK)
  • Tapered
  • material: carbon
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
TAMANHO AVANÇO 80 mm all sizes
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm all sizes
  • material: aluminium
PUNHOS MERIDA ROAD EXPERT

weighed at frame size M without pedals

PEDALEIRO FSA PF86 MegaExo
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
TAMANHO CRANQUES 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
CORRENTE KMC X11
MANETES Sram Apex1
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 44 47 50 53 56
St Seat Tubes Mm 440 470 500 530 560
Tt Top Tubes Mm 548 554 579 600 620
Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 71 71 71 71 71
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 74 74 74
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 160 180 200 220 240
Fl Fork Lengths Mm 397 397 397 397 397
R Reachs Mm 380 380 400 415 430
S Stacks Mm 587 606 625 644 663
Wb Wheel Base Mm 1027 1034 1060 1082 1103
Sh Stand Over Height Mm 716 744 772 799 826
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 2300011586 SCREW 1 5
2 2300011746 SCREW 1 5
3 2302002031 NUT 1
4 2311004984 DROPOUT DH - 054 1
5 2240001072 CABLE GUIDE 1
6 2298009854 SCREW 2 5

Category Highlights

Oferecemos a SILEX em duas opções. A SILEX "clássica" montada sobre rodas de 700c, que é a bicicleta "todo-o-terreno" perfeita para desfrutar em estradas, pistas florestais e gravel ou a nova versão "mais forte" da SILEX +, que pode facilmente enfrentar terrenos mais exigentes devido à maior largura das rodas 650B e pneus de 45mm. A decisão é tua. Ambas as opções se baseiam no mesmo quadro, pelo que as rodas são intercambiáveis.

De série, a SILEX vem com pneus 700x38C e a SILEX + com 650Bx45C. O tamanho máximo dos pneus para rodas de 700c é de 42 mm (perfil de estrada), enquanto que com as rodas de 650B montadas, os pneus até 50 mm de largura podem ser montados em bicicletas de carbono e até 42 mm em bicicletas de alumínio.

Quadro leve de alumínio 6066 com conificado triplo, hidroformado, com geometria específica de gravel para um manuseamento estável mas ágil. Com guiado interno de cabos e pedaleiro BB86.

De acordo com o espírito de design e versatilidade para ir a qualquer lugar, a SILEX está disponível com uma vasta gama de opções de equipagem e acessórios, incluindo bolsas de quadro ou alforges de grande capacidade.

A maior parte da gama SILEX montam transmissões 1x para simplificar a mecânica, o que também permite uma redução do peso e a eliminação de potenciais ajustamentos da parte mecânica. Uma transmissão 1x oferece 98% das marchas que obtém com a relação 50-34 das correntes e carreto 11-32 de estrada.

Com eixos passantes de 12 mm, consegue-se uma rigidez máxima do quadro, o que também facilita o posicionamento correto das rodas ao voltar a montá-las. O travão traseiro montado horizontalmente é montado sobre a escora para uma melhor dissipação das forças de travagem e protege-o de possíveis impactos quando colocado dentro do triângulo traseiro. A tecnologia "DISC COOLER" expele calor através das aletas de refrigeração fresadas em CNC, o que é especialmente importante quando se está a trabalhar ao máximo.

Opções de quadro de carbono leve ou alumínio sofisticado. As principais diferenças, para além dos materiais de construção, são que o quadro de carbono tem um peso inferior e está equipado com uma abraçadeira integrada no espigão para maximizar a aerodinâmica do tubo superior.

Tecnologias

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Liga de alumínio de altíssima qualidade. Muito leve e duradouro. Os tubos são construídos com um triplo conificado de alumínio e são desenhados para suportar o stress de forma diferente em cada secção do tubo, permitindo formas estécticamente impecáveis, para além de conseguirmos máxima rigidez com o mínimo peso possível. Adaptamos cada secção ao stress e esforço que deve suportar, para juntar mais ou menos material e conseguir assim o melhor conjunto na hora de fabricar o quadro completo. Não juntamos nem uma grama mais do que o estrictamente necessário.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

A arte de moldar o alumínio. Com diferença ao processo mecânico do tecnoformado (TFS), o hidroformado utiliza óleos a altíssima pressão para poder criar formas extraordinariamente complexas em todos os tubos. Os materiais utilizados no processo do hidroformado  são o  Prolite 6066 ou o Superlite 6016. O resultado são formas excitantes e muito atractivas com uma rigidez excelente e uma leveza apenas ao alcance da mais alta tecnología.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Fazer com que os cabos passem internamente pelo quadro não é suficiente. Para facilitar a Manutenção das bicicletas, a instalação e a substituição, o Down Tube Exit da MERIDA é esencial. É a solução para que na parte dianteira da caixa do pedaleiro exista um orifício o suficientemente grande para poder facilitar a tarefa de todos os mecânicos.

IMAGE

F-MOUNT

Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

IMAGE

C-MOUNT

Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.