BIG.NINE TR 8000

 

Крос-кантрі, даункантрі — цей велосипед готовий до всього. Ми зберегли швидкість нашої новітньої карбонової рами, та збільшили хід підвіски до 120 мм, додали покришки, готові до трейлів та дроппер. Все, щоб ви мали чудовий контроль.
Пошук дилерів

Швидкість крос-кантрі, продуктивність трейл-байка. Новітня модель BIG.NINE TR 8000 підвищує здатність до спусків нашої новітньої рами з прогресивною геометрією з карбону завдяки вилці з більшим ходом 120 мм, більш агресивним покришкам і дропперу для кращого контролю. Дроппер з довгим ходом, і вилка RockShox SID забезпечують контроль і точність, а бездротова трансмісія SRAM GX T-Type і легкі карбонові колеса Reynold дозволяють розвивати шалену швидкість як на підйомах, так і на спусках. Крос-кантрі, даункантрі - цей велосипед готовий до всього.

Гірський велосипед - одна з найрізноманітніших велосипедних дисциплін і, мабуть, найвимогливіша до спорядження. У той час як велосипеди з повною підвіскою пропонують дивовижні характеристики їзди, класичний хардтейл залишається одним з основних інструментів для цього виду спорту. Наша лінійка BIG.NINE з 29-дюймовими колесами виготовляється як з карбону та так і з алюмінію та має кілька варіантів геометрії. Оновлені моделі BIG.NINE з карбоновою рамою CF та алюмінієвою рамою LITE пропонують дійсно сучасну геометрію зі збільшеним кліренсом та стабільністю керованості, щоб краще справлятися з вимогливими гоночними трасами сьогодення, з даункантрі опціями TR, готовими до спусків, які мають більший хід вилки, агресивні шини та дропери. Більш розслаблена геометрія BIG.NINE TFS та SPEED забезпечує більш зручне, вертикальне положення для їзди. Наші класичні хардтейли є основою нашого асортименту і демонструють величезний досвід і знання, які ми змогли отримати за більш ніж півстолітню історію виробництва та виготовлення велосипедів. Лінійка BIG.NINE представляє симбіоз сучасної технології виготовлення рам, уваги до деталей та майстерності, що символізує «Зроблено в Тайвані».

  • Легка рама з карбону CF3 з кліренсом для шин 2,4 дюйма
  • Прогресивна геометрія з розмірною сіткою AGILOMETER для впевненого керування
  • Вилка Fox 34 SC з ходом 120 мм для кращої здатності долати спуску
  • Бездротова 12-швидкісна трансмісія SRAM GX T-type
  • Легкі карбонові колеса Reynolds і готові до трейлів покришки
  • Легкий дропер MERIDA TEAM TR SL з довгим ходом і дистанційним керуванням

Нагороди та медіа

  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • material: carbon
  • 29x2.4" max wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
розмір рами S, M, L, XL, XXL
перемикачі JD-FL MX lever / Sram AXS POD Controller
манетка передня JD-FL MX lever
колір COOL GREY (SILVER/BLACK)
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44mm fork offset
манетка вилки/аморта Rock Shox Twistloc
  • material: carbon
  • 760mm width
  • 12.5mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
довжина виноса керма S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
манетка задня Sram AXS POD Controller
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S/M: 150mm travel seatpost : L/XL/XXL: 170mm travel seatpost
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
каретка Sram DUB BSA 73 MTB Wide
  • 34 teeth
  • 170 mm (S), 175 mm-M up
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • Sram 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
Зображення геометрії велосипеда
Розмір рами S M L XL XXL
Розмір покришки 29" 29" 29" 29" 29"
ST Підседільна Труба ММ 380 410 440 470 500
Tt Верхня Труба ММ 594 614 637 659 681
Cs Пір'я ММ 430 433 436 439 442
Hta Кут Рульової Труби 66.9 66.9 66.9 66.9 66.9
Sta Кут Підсідельної Труби 74.2 74.2 74.2 74.2 74.2
Bd Заниження Каретки ММ 57 57 57 57 57
Ht Висота рульового стакану ММ 95 95 105 115 125
Fl Довжина Вилки ММ 530 530 530 530 530
R Рич ММ 420 440 460 480 500
S Стек ММ 614 614 624 633 643
Wb Колісна База ММ 1132 1155 1182 1209 1235
Sh Стендовер ММ 711 711 717 738 759

Щоб зменшити строки виробництва та поставок, ми іноді вимушені змінювати комплектацію в останній момент. Будь ласка, майте на увазі, що ці зміни можуть бути не відображені на сторінках сайту та на фотографіях продукції.

Технології

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Конструкція заднього трикутника рами спроектована для поглинання вібрацій від нерівностей дороги.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ

MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.  

Watch Video