Готовність до пригод повною мірою. SILEX 500 — це надійна та зручна алюмінієва рама для пригод на гравійних дорогах, оснащена 45-міліметровими покришками Maxxis, що забезпечують комфорт та контроль, а також функціональною і надійною комплектацією, такою як 12-швидкісна трансмісія SRAM Apex з широким діапазоном передач, гідравлічні дискові гальма та колеса Reynolds G30. Вертикальне положення під час їзди надає вам можливості комфортно долати бездоріжжя, а тако швидкість і далекобійність, якими славиться модельний ряд SILEX.
SILEX перетворює будь-яку поїздку на пригоду, незалежно від того, чи ви їдете у багатоденний гравійний велопохід, чи просто їдете цікавим маршрутом на роботу. Остання версія ґрунтується на успішних характеристиках оригінальної моделі SILEX, але додає ще більше можливостей для бездоріжжя завдяки зменшеному куту нахилу рульової труби та збільшеному кліренсу покришок до 700x45 мм або 42 мм з крилами. Ми поєднали впевнену керованість, натхненну гірським велосипедом, з універсальністю для будь-якої поверхні, щоб велосипед був надзвичайно стабільним з багажем, але водночас швидким і веселим, коли ви сильніше тиснете на педалі. Завдяки варіантам карбонових та алюмінієвих рам, SILEX може задовольнити будь-який бюджет, і всі вони мають багато точок кріплення, багажники та інші особливості, які так добре поєднуються з цим універсальним велосипедом з кермом бараном. Ми додали нашу витончену систему внутрішньої прокладки гідроліній і тросів WIRE PORT для ідеального зовнішнього вигляду та зменшення кількості кабелів, які можуть заплутатися в сумці на кермі, а карбонова вилка, яка використовується на всіх моделях, тепер має більше кріплень для вантажу та внутрішню прокладку для динамо втулки. Завдяки можливості використання 1х або 2х трансмісій, ви можете обрати трансмісію відповідно до завдань, що стоять перед вами, або ваших особистих уподобань, відкриваючи світ можливостей для вас і вашого SILEX.
- Відзначена нагородами алюмінієва рама з пониженим заднім пером для кліренсу 700x45 мм
- Кілька точок кріплення для багажників, сумок і крил
- Внутрішня прокладка кабелів WIRE PORT для охайного вигляду та кріплення сумок без потертостей
- Карбонова вилка з точками кріплення для багажу та каналом для провода динамо-втулки
- Кут нахилу вилки та геометрія в стилі MTB для стабільності на бездоріжжі
- Широкий діапазон передач SRAM Apex 1x12 для гравійних доріг
- including removable lever
- 6/4mm allen key
- material: aluminium
- 700x45C max.WHS
- 100x12/142x12mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
weighed at frame size M
- 100x12mm width front hub
- 28 spoke holes
- Centerlock
- 12x142mm width rear hub
- 28 spoke holes
- Centerlock
- Hydraulic disc
- Hydraulic disc
- Tapered
- material: carbon
- 700x47C max. wheelsize
- Hydraulic disc
- 27.2mm diameter
- 0mm setback
- material: aluminium
- 25% recycled material
- V-mount
- CN-APX-D1
- 11-50 teeth
- 12 speed
- teeth 42
- MAT Aluminium
- 165mm-XXS/XS, 170mm S/M, 172,5mm L/XL
- 100x12mm width front hub
- 28 spoke holes
- Centerlock
- 12x142mm width rear hub
- 28 spoke holes
- Centerlock
- including removable lever
- 6/4mm allen key
- 622 28H
- 26mm inner width
- 17mm height
- 700x45C
- fold
- TR
- EXO
- 700x45C
- fold
- TR
- EXO
- 180mm
- 700x45C
- fold
- TR
- EXO
| Розмір рами | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Розмір покришки | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST Підседільна Труба ММ | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
| Tt Верхня Труба ММ | 530 | 550 | 565 | 580 | 600 | 620 |
| Cs Пір'я ММ | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Hta Кут Рульової Труби | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| Sta Кут Підсідельної Труби | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Bd Заниження Каретки ММ | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Ht Висота рульового стакану ММ | 110 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| Fl Довжина Вилки ММ | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| R Рич ММ | 378 | 392 | 402 | 412 | 426 | 441 |
| S Стек ММ | 549 | 570 | 588 | 607 | 626 | 645 |
| Wb Колісна База ММ | 1031 | 1048 | 1065 | 1082 | 1104 | 1126 |
| Sh Стендовер ММ | 707 | 734 | 771 | 798 | 825 | 852 |