BIG.NINE 10K

 

Звільніть місце у вітрині з трофеями — наш топовий хардтейл для гонок став ще швидшим. Наш найлегший карбон CF5 поєднаний з прогресивною геометрією та найкращим комплектом, який можна придбати за гроші, для досягнення максимальних результатів.
Пошук дилерів

Слава королю! Новітня трансмісія Shimano XTR Di2 з BIG.NINE 10K — це наш надсучасний підхід до для крос-кантрі хардтейла, готовий впевнено долати найскладніші траси завдяки абсолютно оновленій конструкції рами. Завдяки прогресивній геометрії та розмірам AGILOMETER він забезпечує безкомпромісну ефективність під час підйомім, кращі, ніж будь-коли, можливості на спусках, а також більший комфорт, що дозволяє зменшити втому. Наша найлегша рама з вуглецевого волокна CF5 оснащена найкращими компонентами для крос-кантрі, які можна знайти на ринку: вилка Fox 32 SC Factory, найновіша бездротова трансмісія Shimano XTR Di2, суцільнолитий карбоновий кокпіт FSA NS SIC та карбонові колеса Reynold Blacklabel 309.

У вимогливому світі велосипедного крос-кантрі класичний хардтейл залишається одним з найдосконаліших інструментів для цієї справи. Наша лінійка BIG.NINE з колесами 29 дюймів пропонує на вибір карбонові або дві різних алюмінієвих рами, щоб задовольнити будь-який бюджет. Новітні моделі BIG.NINE з карбоновими рамами CF і алюмінієвими рамами LITE мають справді сучасну геометрію з більшим стендовером і стабільністю керування, що дозволяє краще справлятися з сучасними складними трасами. Вони також мають опції TR, готові до даункантрі, які збільшують хід вилки та додають агресивні шини та дропер. Для початківців, оновлений BIG.NINE TFS пропонує більш розслаблену геометрію та комплектації, що забезпечують чудові характеристики за свою ціну та універсальність на трейлах (та поза ними), а моделі BIG.SEVEN TFS мають 27,5-дюймові колеса, що підходять для невисоких райдерів. Наші класичні хардтейли є основою нашого асортименту і демонструють величезний досвід і знання, які ми накопичили за понад півстоліття виробництва велосипедів. Серія BIG.NINE представляє симбіоз між сучасною технологією рами, увагою до деталей і майстерністю, які символізує гасло «Made in Taiwan».

  • Наша найлегша рама з карбонового волокна CF5 з кліренсом для покришок 2,4 дюйма
  • Прогресивна геометрія з розмірами AGILOMETER для впевненого керування
  • Вилка Fox 32 SC Factory з ходом 100 мм і дистанційним блокуванням
  • Новітня бездротова 12-швидкісна трансмісія Shimano XTR Di2
  • Легкий комплект коліс Reynolds з карбоновими ободами
  • Цілісний карбоновий кокпіт FSA NS SIC
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard

weighed at frame size M

розмір рами S, M, L, XL, XXL
колір SILK GUNMETAL GREY (HOLO BLACK)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 Position Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
манетка вилки/аморта Fox 2 Pos remote lockout
  • material: carbon
  • 760mm width, -7°
  • S/M/L:60 mm, XL: 80 mm
довжина виноса керма S/M/L:60 mm, XL/XXL: 80 mm
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
ланцюг Shimano XTR M9100
  • 30 teeth
  • S/M: 170 mm, L/XL/XXL: 175 mm
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano MS 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
Зображення геометрії велосипеда
Розмір рами S M L XL XXL
Розмір покришки 29" 29" 29" 29" 29"
ST Підседільна Труба ММ 380 410 440 470 500
Tt Верхня Труба ММ 591 611 633 655 678
Cs Пір'я ММ 430 433 436 439 442
Hta Кут Рульової Труби 68 68 68 68 68
Sta Кут Підсідельної Труби 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd Заниження Каретки ММ 65 65 65 65 65
Ht Висота рульового стакану ММ 95 95 105 115 125
Fl Довжина Вилки ММ 506 506 506 506 506
R Рич ММ 432 452 472 492 512
S Стек ММ 606 606 615 624 634
Wb Колісна База ММ 1123 1146 1173 1199 1226
Sh Стендовер ММ 704 704 710 731 752
Зображення геометрії велосипеда
Номер Item Number Назва Інфо Pieces Torque NM
1 A2191000227 HEAD SET Acros AIX-585 1
2 A2298000071 SCREW M5x0.8 L15mm 6 3~5
3 A2161000227 MOUNT for tube/accesoires 1
4 A2359000144 PROTECTOR for down tube 1
5 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 3
6 A2322000050 PROTECTOR for chain stay against chain slap 1
7 A2359000096 PROTECTOR for chain stay 1
8 A2311000102 RD-HANGER UDH 1
9 A2143000130 BLIND PLUG for wireless RD/ FD 1
10 A2002000135 THRU AXLE EXPERT TR; L=178.5mm M12x1 TL=13.5mm 1

Щоб зменшити строки виробництва та поставок, ми іноді вимушені змінювати комплектацію в останній момент. Будь ласка, майте на увазі, що ці зміни можуть бути не відображені на сторінках сайту та на фотографіях продукції.

Технології

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Конструкція заднього трикутника рами спроектована для поглинання вібрацій від нерівностей дороги.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

Внутрішня проводка кабелів

Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Велосипеди/рами з наліпкою ‘Di2 Ready’, готові для встановлення компонентів Di2.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40% 

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ПОРТ ДЛЯ КАБЕЛІВ

MERIDA розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.  

Watch Video