REACTO TEAM

 

Si solo lo mejor es lo suficientemente bueno para ti, entonces REACTO TEAM es tu bicicleta. Con múltiples victorias en pruebas, reviews perfectas y una variedad de premios en su haber es una de las líderes en el segmento de bicicletas aerodinámicas.
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La bicicleta aerodinámica REACTO de primer nivel del equipo Bahrain Victorious. Como una de las bicicletas más premiadas y ganadoras de pruebas en la historia reciente, la REACTO TEAM combina bajo peso, aerodinámica sobresaliente, perfecta integración de cables y un impresionante confort. Equipada con componentes de alta gama de Shimano, Vision, FSA y Continental, se adapta tanto a las competiciones de alto nivel como a las desafiantes carreras amateurs.

Lanzada recientemente en 2021, la última versión de REACTO tomó por asalto a la prensa ciclista. Una larga serie de victorias en pruebas, puntuaciones perfectas y premios confirman nuestra exitosa simbiosis del ADN probado en carreras del modelo anterior con las últimas tendencias y tecnologías. Cycling Weekly lo llama 'sin duda una de las bicicletas más completas disponibles en el mercado', Cyclingnews 'una máquina absolutamente brillante e impecable' y en Cycling Plus quedaron 'enormemente impresionados'. La REACTO es una gran bicicleta para muchos tipos de ciclista, desde un corredor entusiasta hasta el ambicioso ciclista de carretera. Su excelente rendimiento aerodinámico, peso reducido, manejo preciso y aceleración súper rápida la convierten en la bicicleta perfecta para corredores y velocistas de criterio. Al mismo tiempo, la comodidad líder en su clase le da la capacidad de aprovechar su ventaja aerodinámica también en los adoquines.

  • Cuadro aerodinámico de carbono CF5 superligero (aprox.950 g - en talla M)
  • Grupo Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades *Contador de potencia
  • Cabina de una pieza FSA 5D ACR
  • Juego de ruedas Vision Metron 60 SL con neumáticos Continental 5000S TR de 25 mm
  • Poste aerodinámico de carbono MERIDA S-FLEX y tecnología DISC COOLER

Premios & Medios

  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86,5 bottom bracket standard
Talla XS, S, M, L
Color RED/BLACK (TEAM)
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
Desviador Shimano Dura Ace Di2
Cambio Shimano Dura Ace Di2
Maneta delantera Shimano Dura Ace Disc Di2
Maneta trasera Shimano Dura Ace Disc Di2
Puños One-Touch
  • material: carbon
  • incl. Garmin mount (E0698+E0699)
  • 400mm (XXS-XS-S)
  • 420mm (M-L-XL)
  • material: carbon
  • 100 mm-XXS/XS/S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL
Longitud de potencia 100 Mm-Xxs/Xs/S, 110 Mm-M, 120 Mm-L/Xl
Direción FSA ACR
Pedalier SM-BB92-41B, Pressfit 86.5
  • 52-36 teeth
  • Power Meter
  • 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-30 teeth
  • 12 speed
Cadena Shimano CN-M9100-12
  • Aero shape
  • 15mm setback
  • Carbon
Sillin Prologo Scratch M5
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 18mm inner width
  • 48mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
Geometría del cuadro
Tamaño del cuadro XS S M L
Tamaño de rueda 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 500 520 540 560
Tt Top Tubes Mm 536 545 560 575
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 72 72.5 73.5 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 73.5 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 112 128 140 155
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385 385
R Reachs Mm 384 390 395 400
S Stacks Mm 529 542 557 571
Wb Wheel Base Mm 983 990 990 999
Sh Stand Over Height Mm 771 792 810 826
Número Numero ID. Nombre Información Piezas Torque NM
1 A2029000035 TUBE foam; ID6mm L350mm 1
2 A2029000028 TUBE foam; ID5mm L400mm 1
3 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1
4 A2191000187 HEADSET FSA NO.55R 1.5"/ACR/STD (TH-MR127, TH-MR168) 1
5 A2029000055 TUBE woven; L40mm for size XXS/XS 1
5 A2029000056 TUBE woven; L60mm for size S 1
5 A2029000057 TUBE woven; L70mm for size M 1
5 A2029000058 TUBE woven; L90mm for size L 1
5 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size XL 1
6 A2164000060 DISC COOLER front; for FM160/FM180 1
7 A2298000265 SCREW M5x0.8 L16mm 2 6~8
8 A2002000103 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
9 A2248000035 CLAMP for saddle rail; left inner part 1
10 A2248000031 CLAMP for saddle rail; left outer part 1
11 A2248000034 CLAMP for saddle rail; right inner part 1
12 A2248000030 CLAMP for saddle rail; right outer part 1
13 A2300000259 SCREW M6x1 L45mm 2 10~12
14a A2128000052 COVER for S-FLEX seatpost; with LED light 1
14b A2129000081 COVER for S-FLEX seatpost, w/o light 1
15 A2347000024 COVER for seatpost clamp 1
16 A2247000084 CLAMP for seatpost 1 5~6
17 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 4 3~4
18 A2136000053 MOUNT for FD 1
19 A2143000130 BLIND PLUG 1
20 A2143000095 CABLE PLUG for Di2 1
21 A2322000034 PROTECTOR for chain stay 1
22 A2311000104 RD HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
23 A2311000103 RD HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
24 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~4
25 A2143000131 BLIND PLUG 1
26 A2143000082 CABLE PLUG for mechanical 1
27 A2143000121 CABLE PLUG for Di2 1
28 A2164000061 DISC COOLER rear; for FM140/FM160 1
29 A2002000104 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1

Para reducir los plazos de producción y entrega, a veces nos vemos obligados a realizar cambios de última hora en las especificaciones. Tenga en cuenta que esos cambios podrían no reflejarse en las  imágenes y fichas del producto.

Tecnología

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X-TAPER HEADTUBE

Lo mejor de dos mundos. Una forma cónica con un mayor diámetro en la parte inferior y un menor diámetro en la parte superior para poder ahorrar peso. Las pipas de dirección cómica siempre van asociadas a horquillas también cónicas o a adaptadores que hacen compatibles los tubos rectos. El resultado es una mayor rigidez y una mayor precisión en la dirección, incluso en las condiciones más extremas. Y todo sin tener que añadir peso adicional al cuadro.

X-TAPER HEADTUBE
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INTERNAL CABLE ROUTING

En los últimos años el guiado interno de los cables se ha convertido en una tendencia que todas las marcas hemos adoptado. Cada vez más cuadros MERIDA montan todo el cableado interno, manteniendo el aspecto de la bicicleta muy limpio, a la vez que se conservan con mayor durabilidad todas las fundas, evitando que se ensucien o se rompan por el contacto con piedras o raíces.

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NANO MATRIX CARBON

Los cuadros de carbono normalmente tienen que soportar fuertes impactos y mucho estrés. Para proteger la integridad de los cuadros de carbono en MERIDA utilizamos las tecnologías más avanzadas. Las fibras de carbono se unen usando resina epoxi junto con nano partículas. Estas nano partículas pueden incrementar la resistencia del carbono en un 40%. Todas nuestras bicicletas de alta gama cuentan con la tecnología NANO MATRIX CARBON.

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AWS

La fibra de carbono ofrece muchísimas más posibilidades a la hora de la fabricación y la construcción que otros materiales, como por ejemplo el aluminio. Por lo general la mera superficie ya fascina a todo el que la contempla, pero ¿qué ocurre en el interior? En MERIDA usamos unos moldes de EPS internos para reducir las arrugas que se generan en el proceso de fabricación. El resultado es un cuadro más rígido, más duradero y más ligero.

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NACA FASTBACK PROFILE

Los perfiles NACA FASTBACK que usamos en los tubos de nuestras WARP, REACTO, SCULTURA y a partir de 2017 en las BIG.NINE y BIG.SEVEN están basados en los datos recogidos tras horas de pruebas en el túnel de viento. En particular el tubo inferior, la pipa de la dirección, el tubo del sillín y en ocasiones los tirantes usan estos perfiles aerodinámicos para favorecer el flujo del aire y reducir la resistencia que ofrece el cuadro. El diseño de gota de agua cortada hace que el aire rodee el tubo y nos permite ahorrar peso ya que la sección cortada en realidad es como si estuviese ahí.

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DISC COOLER

Los frenos de disco son una de las mayores innovaciones en las bicicletas de carretera. Particularmente en los descensos más largos el beneficio de un refrigerador del freno es muy notable debido a que los discos son más pequeños que los utilizados en MTB. Mientras que el freno delantero queda expuesto y refrigerado por el propio flujo del aire, el trasero queda más oculto y por ello hemos desarrollado esta pieza exclusiva de MERIDA para mejorar las prestaciones del freno trasero en nuestras nuevas SCULTURA DISC.

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INTERNAL CLAMP

Diseñar bicicletas para el World Tour es similar a la Formula 1. Hasta los detalles más insignificantes pueden marcar la diferencia. Es por ello que los cierres de tija integrados de nuestras WARP y REACTO son una característica tan importante. Gracias a esta inteligente solución la aerodinámica de la bicicleta no se ve comprometida, optimizando todo el diseño del cuadro para ahorrar el máxima de vatios posible.

INTERNAL CLAMP
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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that allow all control cables to enter the frame through the headset, creating a clean and uncluttered look, without making structural changes to the frame. Depending on the model, the cables are run completely internally (including bar and stem) or semi-integrated where the cables enter the frame underneath the stem.