eBIG.TOUR 400 EQ

eBIG.TOUR 400 EQ

 

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  • material: aluminium
  • 29x2.35" without fender max./ 29"x2.25" with fender max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 630 Wh
Tailles S, M, L, XL
Couleur SILK SAND (BLACK)
Decal under coating
  • 100mm
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
Commande vitesse arr. Shimano Deore M4100
  • 165 mm for all sizes
  • 34 teeth
  • Shimano FCEM600
Axe de pédalier included
Chaine CNHG54
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
Poignée MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm all sizes
Direction MERIDA-8155 (for the steerer 1-1/8"~1.5")
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
Chambre à air Ultralite-29er
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-537
Aile Sunnywheel SW-FA311-65A/65E1
Lumière arrière Spanninga Commuter GLOW XE
Rétroréfléchissant DIN
Béquille CL-KA98, 29"
Porte bagage arrière MERIDA MA008-1 w/spring clamp + Spanninga GLOW XE
Couverture moteur SM-DC-EP800
Batterie Shimano E8036 630Wh
Display Shimano SC-E5003
Hardware stainless

weighed with 29" wheels and at frame size S

Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530
Tt Top Tubes Mm 588 605 625 645
Cs Chain Stays Mm 465 465 465 465
Hta Head Tube Angles Deg 67.5 67.5 67.5 67.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 62.5 62.5 62.5 62.5
Ht Head Tube Lengths Mm 115 120 130 140
Fl Fork Lengths Mm 527 527 527 527
R Reachs Mm 411 427 445 462
S Stacks Mm 636 640 650 659
Wb Wheel Base Mm 1165 1183 1204 1225
Sh Stand Over Height Mm 630 653 665 677

Category Highlights

Shimano's EP8 motor offers a perfectly balanced power delivery with up to 85 Nm and has further improved on size, weight, noise and motor drag. The new 630 Wh battery is perfectly integrated into the hydroformed down tube and delivers an impressive range for even longer detours home.

The eBIG.TOUR EQ is rolling on 29er wheels which have fantastic ‘rolling over obstacles’ behaviour. As standard, it comes equipped with 2.2" wide tyres which offer plenty of grip and comfort. If no fenders are fitted, the tyres can go up to 2.35" improving the off-road riding characteristics even further.

The eBIG.TOUR EQ frame offers the possibility to fit a water bottle or further accessories like a lock or pump in two different positions. One is on the top of the down tube, while a second is below the top tube. This gives the rider, besides the possibility to mount bottle cages, the option to mount for example a folding-lock or pump bracket. 

Sur un vélo, le poids du système est le poids combiné du vélo, du cycliste et des bagages supplémentaires. Pour les vélos électriques Merida, le poids autorisé du système est de 140 kg. Étant donné qu'un vélo électrique est déjà plus lourd qu'un vélo ordinaire et qu'il facilite également le transport de plus grandes quantités de bagages, il est impératif de certifier un poids global du système plus élevé. Tous les vélos électriques MERIDA, ainsi que tous les composants utilisés, sont soumis à un programme d'essais rigoureux et spécifique aux vélos électriques qui imite les forces et les contraintes les plus élevées afin de garantir au cycliste le plus haut niveau de sécurité.

Une suspension avant de 100 mm permet un confort maximum et offre assez de réserve lorsque qu'il y a des obstacles sur le chemin. Dès lors, les eVTT incitent les cyclistes à se lancer dans des aventures hors route.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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SMART ENTRY

Les câbles, boitiers et tuyaux de freins sont fixés sous tension pour prévenir des secousses. Tous les câbles sont complètement interchangeables et permettent des combinaisons bien différentes tels que des câbles Di2, des câbles hydrauliques, des câbles de freins, des boî tiers d'engrenage, etc.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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CASTING MOTOR BRACKET

La forme sophistiquée n'est possible que grâce à la technologie "casting" (moulage métallique), créant ainsi un aspect intégré et une connexion extrêmement solide entre le moteur et le cadre du vélo électrique, pour une performance et une fiabilité accrues.

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ENERGY GUARD TWIST

Mécanisme de verrouillage par torsion situé à l'extrémité supérieure du couvercle de batterie « Energy Guard », pour un verrouillage et un déverrouillage faciles du couvercle de protection interne de la batterie.

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