eSPRESSO URBAN 100 EQ

 

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Cadre eSPRESSO URBAN LITE
Tailles XS, S, M, L, XL
Couleur EVERGREEN (GREY)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x52C max wheelsize
Commande vitesse arr. Shimano Alivio
Levier frein attached to brake
  • 42 teeth
  • XS-165mm, S/M/L-170mm, XL-175mm
Axe de pédalier EB2401 BSA 68mm
Chaine KMC e9S
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
  • material: aluminium
  • 640mm width
  • 35mm rise
Poignée MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 65 mm-XS/S/M, 90 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Rayons Black stainless
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Chambre à air 700*47/52
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK HD carrier
Rétroréfléchissant DIN
Béquille Atranvelo 1219-PC-7
  • Spring clip
  • Spanninga rear light
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530 580
Tt Top Tubes Mm 575 590 605 620 635
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 69 69 69.5 69.5 69.5
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190 200
Fl Fork Lengths Mm 475 475 475 475 475
R Reachs Mm 374 388 401 413 425
S Stacks Mm 656 661 668 677 687
Wb Wheel Base Mm 1111 1126 1136 1152 1167
Sh Stand Over Height Mm 417 417 417 417 417

Technologies

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

L'aluminium 61 est notre exigence minimale. Plus léger, il permet d'en faire un cadre plus avancé. Un traitement à chaud et des tubes ajustés, produisent un cadre léger et rigide.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

K-MOUNT DROP-OUT
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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.