eSILEX+ 600

eSILEX+ 600

 

Explorez le chemin le moins fréquenté, suivez le sentier où qu'il vous emmène. Avec la motorisation dans le moyeu et la batterie intégrée dans un cadre svelte, ce vélo vous permettra d'élargir vos horizons.
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Avec une assistance au pédalage dans le moyeu et les caractéristiques d'un vélo de gravel, le eSILEX 600+ est prêt à rouler sur les chemins que vous désirez. Roulez sur route ou sur sentiers avec des pneus de Gravel en 650b pour un plus grand confort et une meilleure adhérence. Malgré son design très épuré, il est équipé de la motorisation MAHLE ebikemotion X35+ et d'une batterie intégrée de 250 Wh. La transmission mono plateau Shimano GRX et les freins à disque hydrauliques garantissent un grand confort d'utilisation. La fourche en carbone a été conçue pour amortir les vibrations tandis que le vélo possède les fixations adéquates pour des bagageries Gravel et bikepacking.

Si vous souhaitez rouler sur route mais aussi sur les pistes et les sentiers selon vos envies, alors le eSILEX pourrait être le vélo à assistance électrique parfait pour vous. La motorisation MAHLE située dans le moyeu arrière associée à une batterie intégrée délivre l'assistance adéquate tout en conservant un vélo léger et esthétique. Si besoin, vous pouvez même utiliser une extension de capacité de 208 Wh (non fournie avec le vélo). Le eSILEX est disponible dans la configuration 650b pour plus de confort ou 700c pour plus de vitesse. Les deux versions sont livrées avec des pneus Gravel qui maximisent l'adhérence. Un grand nombre de points de fixation sur le cadre ainsi que sur la fourche vous permettront de configurer facilement le eSILEX pour toutes les aventures.

  • La motorisation MAHLE ebikemotion X35+ délivre une assistance naturelle
  • Cadre en aluminium triple butted avec batterie intégrée 250 Wh
  • Design élégant et poids léger
  • Transmission et freins hydrauliques Shimano GRX
  • Roues 650b avec pneus Gravel
  • Points de fixation sur le cadre et la fourche pour de la bagagerie

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 700x45C / 700x42C (with fender) / 27,5x47C max. wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Tailles XS, S, M, L, XL
Couleur ORANGE (BLACK)
Decal under coating
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x42C max/ 700x35C (with fender) max 50mm for 650B max wheelsize
Derailleur arrière Shimano GRX812
  • 40 teeth
  • 170 mm-XS/S/SM/ML, 175 mm-L/XL
Axe de pédalier Shimano BSA
Chaine KMC e11s
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
  • material: aluminium
  • 400mm (XS/S), 420mm (M), 440mm (L/XL)
Poignée MERIDA ROAD EXPERT
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm
Direction VP MH-P16
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Rayons Black stainless
  • ShieldWall / TLR
  • 650Bx47
  • ShieldWall / TLR
  • 650Bx47
  • 19mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Chambre à air Lite
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-891
Rétroréfléchissant DIN
Hardware Stainless
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 470 490 510 530 560
Tt Top Tubes Mm 525 540 555 570 585
Cs Chain Stays Mm 431 431 431 431 431
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 70 70.5 71 71.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75 75 75 75 75
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 145 160 175 190 205
Fl Fork Lengths Mm 400 400 400 400 400
R Reachs Mm 374 384 395 406 416
S Stacks Mm 565 581 597 613 629
Wb Wheel Base Mm 1032 1044 1055 1066 1076
Sh Stand Over Height Mm 748 767 785 804 830

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

K-MOUNT DROP-OUT
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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.