eONE-SIXTY 675

 

Maximise your riding range while minimising your spend. Our hard-hitting aluminium frame gets our award-winning suspension and sizing, paired with a 750 Wh removable battery and optional range extender. Add in Marzocchi suspension and a tough Shimano drivetrain, and you're set.
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Say hello to a huge range and ride fun without saying goodbye to your budget. The eONE-SIXTY 675 gets a durable aluminium frame and user-removable 750 Wh battery with an optional 360 Wh range extender, but we combine our award-winning handling and suspension with wallet-friendly kit to give you maximum bang for your buck. A stout Marzocchi Z1 170 mm fork and Bomber Air shock keep trail chaos under control, while the Shimano Deore Linkglide drivetrain is tough enough for e-bike use, day in, day out.

With the new eONE-SIXTY, the next descent is always about to start. With an all-aluminium frame, it offers maximum value and maximum battery range, thanks to a powerful drive unit paired with a removable 750 Wh battery and optional 360 Wh range extender. The only reason to stop will be because you have to. With our incredibly capable geometry derived from the award-winning ONE-SIXTY enduro range, we've got handling that'll help you conquer the toughest climbs as well as the most grin-inducing descents, while our proven FAST kinematic suspension will take care of anything the trail throws at it. This low-maintenance flexstay design offers 174 mm of rear wheel travel to go with 170 mm at the front, with size-tuned progression to maximise performance for all sizes of riders. You can run it with the latest coil shocks without any worries too. With mixed size 29" front and 27.5" rear wheels as standard for playful handling, you can switch to a focussed full 29er setup without messing up the geometry, thanks to our flip chip design. With low standover heights across all sizes, you can choose between a longer frame for more stable handling or a shorter one for an agile feel, while some models feature our ground-breaking 30-230 mm travel-adjustable dropper post.

  • Fourth generation LITE aluminium frame with 174 mm rear wheel travel
  • Marzocchi Z1 fork with 170 mm travel and Bomber Air rear shock
  • Highly durable Shimano Deore Linkglide drivetrain and MERIDA tubeless-ready wheelset
  • User-removable 750 Wh battery with optional 360 Wh range extender, powerful Shimano EP801 drive unit
  • Mixed wheel size as standard with option to full 29"
  • Reach-based AGILOMETER sizing system with long-travel dropper posts on all sizes

Awards & Media

  • material: aluminium
  • 174 mm suspension travel
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • intube
Tailles Short, Mid, Long, XLong
Couleur SILK FOG GREEN (WHITE)
Decal under coating
  • Air
  • 170 mm suspension travel
  • Tapered
  • 44 mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
Derailleur arrière Shimano DEORE M5130 LinkGlide 10
Commande vitesse arr. Shimano Deore M5130
Commande vitesse av. Shimano SL -MT500-IL
Chaine Shimano LG500
  • 11-43 teeth
  • 10 speed
  • 780 mm width
  • 20 mm rise
Poignée MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 35 mm diameter
  • 0° stem angle
  • Supernova mount
  • 40 mm all sizes
Direction Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/ Blocklock
  • 34.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • XS: 125 mm travel seatpost - S: 150 mm travel seatpost - M/L/XL: 200 mm travel seatpost
  • 110x15 mm width front hub
  • 148x12 mm width rear hub
  • 28 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • front 29"
  • rear 27.5"
Rayons Black stainless
  • 29x2.5"
  • fold
  • TR EXO+ 3C MaxxGrip
  • 27.5x2.4"
  • fold
  • 3C DD MaxxTerra
Chambre à air Front Lite-29x2.2-2.5, Rear Lite-27.5x2.5-3.0
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-527
Aile C093-02F + C093-02R
Lumière avant Lezyne E-Bike Power STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount
Lumière arrière Lezyne LED Femto USB STVZO
Rétroréfléchissant DIN
Couverture moteur SM-DC-EP801
Batterie Trendpower Internal Battery 750Wh
Display Shimano SC-EM800
Hardware stainless

weighed at frame size M

Bike Frame Geometry Image
Frame Size Short Mid Long XLong
Tire Sizes 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
St Seat Tubes Mm 410 425 445 465
Tt Top Tubes Mm 567 589 610 632
Cs Chain Stays Mm 446 446 446 446
Hta Head Tube Angles Deg 64.4 64.4 64.4 64.4
Sta Seat Tube Angle Deg 78.5° 78.4° 78.4° 78.3°
Bd Bottom Bracket Drops Mm 9 9 9 9
Ht Head Tube Lengths Mm 105 110 115 120
Fl Fork Lengths Mm 581 581 581 581
R Reachs Mm 439 459 479 499
S Stacks Mm 628 633 637 642
Wb Wheel Base Mm 1221 1244 1266 1288
Sh Stand Over Height Mm 757 751 749 744

Technologies

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

L'aluminium 61 est notre exigence minimale. Plus léger, il permet d'en faire un cadre plus avancé. Un traitement à chaud et des tubes ajustés, produisent un cadre léger et rigide.

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K-MOUNT DROP-OUT

Base de montage intégrée sur le montant de la chaine pour y fixer une béquille latérale MERIDA.

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CASTING MOTOR BRACKET

La forme sophistiquée n'est possible que grâce à la technologie "casting" (moulage métallique), créant ainsi un aspect intégré et une connexion extrêmement solide entre le moteur et le cadre du vélo électrique, pour une performance et une fiabilité accrues.

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NON-SLIP TIGHTENING

Serrage non glissant. Les vis sélectionnées peuvent être serrées d’un côté avec une clé TORX30 sans risquer que l’autre côté ne glisse. Cela permet un serrage des matériel s importants plus ra-pide etplus direct.

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INTERNAL BLOCK

Apparu pour la première fois sur le NINETY-SIX en 2015, l'Internal Block évite que le té de la fourche ne rentre en contact avec le cadre, notamment en cas de chute. Internal Block a été mis à jour avec l'intégration du système directement dans le cadre. Des protections supplémentaires en caoutchouc ont été ajoutées de part et d'autre du tube diagonal du cadre.

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ENERGY GUARD TWIST

Mécanisme de verrouillage par torsion situé à l'extrémité supérieure du couvercle de batterie « Energy Guard », pour un verrouillage et un déverrouillage faciles du couvercle de protection interne de la batterie.

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P-FLEX

Conception spécifique qui permet de se passer d'un point de pivot. La mise en forme des matériaux permet d'obtenir la déformation nécessaire au niveau des bases et haubans pour le fonctionnement de la suspension. Cette solution technique permet d'alléger le cadre tout en augmentant sa rigidité.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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FAST KINEMATIC

Suspension system that uses a Flexstay design to reduce weight and maintenance, is Adjustable to run 29” or 27.5” wheels without altering the geometry and has Size Tuned shock progression that increases with frame size, so lighter and smaller riders can access all of the travel and heavier riders get the support they need on big hits.

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LONG FENDER

An optional extra coverage mudguard that bolts rigidly to the back end of our bikes, protecting the rider from dirt and water spray while reducing noise, movement and prevent damage to the paintwork.

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