• material: aluminium
  • 700C or 650B wheelsize
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
Tailles XS, S, M, L, XL
Couleur GLOSSY X'MAS RED (MATT BLACK)
  • Tapered
  • material: carbon
Derailleur arrière Sram Apex1
Commande vitesse arr. Sram Apex1 HRD
Levier frein Sram Apex1
Pédalier 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 40 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
Axe de pédalier Sram Pressfit PF86
Chaine KMC X11
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
Poignée MERIDA ROAD EXPERT
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm all sizes
Direction MERIDA M2331
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 19mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
Rayons Black stainless
  • 700x38C
  • fold
  • TR
  • EXO
  • 700x38C
  • fold
  • TR
  • EXO
Chambre à air Lite
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
Hardware Stainless

weighed at frame size M without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 44 47 50 53 56
St Seat Tubes Mm 440 470 500 530 560
Tt Top Tubes Mm 548 554 579 600 620
Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 71 71 71 71 71
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 74 74 74
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 160 180 200 220 240
Fl Fork Lengths Mm 397 397 397 397 397
R Reachs Mm 380 380 400 415 430
S Stacks Mm 587 606 625 644 663
Wb Wheel Base Mm 1027 1034 1060 1082 1103
Sh Stand Over Height Mm 715 742 770 797 825
Body Height Cm < 167 165 - 177 173 - 185 181 - 192 > 188

Category Highlights

We are offering the SILEX in two options. The 'classic' SILEX standing on 700c wheels, being the perfect 'all-road' bike which loves lanes, forest tracks and gravel or the new more 'rugged' SILEX+ version, which can easily tackle more demanding terrain due to its more burly 650B wheels and 45 mm tyres. The choice is yours. Both options are based on the same frame, so wheels are exchangeable at a later date. 

As standard, the SILEX comes with 700x38C tyres and the SILEX+ with 650Bx45C. The maximum tyre size for 700c wheels is 42 mm (road profile) while with 650B wheels being fitted, tyres up to 50 mm wide road profile tyres on the carbon and up to 42 mm on the aluminium bikes can be run. 

Cadre léger en aluminium 6066, traité par hydroforming avec trois tubes ajustés. Géométrie Gravel pour une direction optimale mais agile et position assise droite. Câbles acheminés en interne et pédalier "Press-Fit 86".

In line with the design ethos of versatility and go anywhere, the SILEX is available with a wide range of luggage and accessory options including frame bags and big saddle bags. 

Pour davantage de simplicité, la plupart des modèles de la gamme SILEX sont équipés d'un mono-plateau, résultant une réduction de poids et moins de mouvements des pièces. Cette solution mono peut offrir jusqu'à 98 % de la densité d'une propulsion de vélo de course avec manivelle (50/34) et cassette (11-32").

Les axes de 12 mm améliorent la rigidité du cadre et de la fourche et assurent un alignement exact des roues. Un étrier de frein "Flatmount" est soutenu par les bases stables du cadre, grâce à quoi les forces peuvent être mieux distribuées ; positionné sur l'arrière du triangle de cadre, le frein est ainsi bien protégé des dommages. Notre technologie "Disc cooler" refroidit la chaleur accumulée dans le frein avec des ailettes de refroidissement CNC. Une fonction importante pour une performance optimale des freins, en particulier lors de voyages avec des bagages.

Dans la gamme SILEX, on propose des cadres en carbone et Aluminium (traité par hydroforming avec trois tubes ajustés). La version en carbone est équipée du pédalier "Press-Fit 86". La variante en aluminium est montée avec un axe de pédalier BB86.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Notre aluminium haut de gamme 6066 est extrêmement léger et robuste. Moulé par hydroforming avec trois tubes ajustés, il offre un meilleur rapport rigidité/poids.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Les tubes sont introduits dans un moule creux et pressés dans un mélange d'eau et d'huile chaudes pour permettre de créer des formes complexes.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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SMOOTH WELDING

La méthode de double soudage comprend un deuxième passage sur la soudure pour lisser la surface et donner un bon aspect visuel. Au premier regard, le cadre en aluminium ressemble à un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DOWN TUBE EXIT

Cette technique assure que les câbles et les gaines puissent se déplacer librement sans provoquer aucun problème, tout en permettant un accès facile au pédalier pour l'entretien.

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F-MOUNT

Les vélos équipés du "F-Mount" sont dotés de points d'attache intégrés pour y fixer un garde-boue rapidement et facilement (certains vélos exigent un modèle de garde-boue spécifique).

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C-MOUNT

Les vélos équipés du "C-Mount" sont dotés de points d'attache pour y fixer un porte- bagages de manière rapide, facile et fiable (certains vélos exigent un modèle de porte-bagages spécifique).