REACTO FORCE-EDITION

Nos modèles en carbone CF5 très haute performance sont équipés d’un cockpit en carbone Vision Metron 5D ACR. La câblerie est entièrement intégrée dans le combo cintre-potence, améliorant l’aérodynamique et offrant une finition très épurée. Les modèles en carbone CF3 possèdent également cette intégration par le biais d'une potence Vision ACR SMR et d'un guidon MERIDA EXPERT CW. Notre nouveau REACTO possède un design très moderne et redoutablement efficace dans les deux finitions de fibres CF3 et CF5.

Avec l'optimisation réalisée au niveau de la fourche, des haubans, du serrage de selle et avec l'intégration de la câblerie au niveau du poste de pilotages, le nouveau REACTO montre des performances aérodynamique encore supérieure à son prédécesseur ; qui était déjà premier de la classe.

L'ensemble de la gamme DISC est équipé d'axes de 12 mm qui améliorent la rigidité des roues et permettent un alignement précis des disques lors d'un changement de roue. Le cadre CF4 utilise le système R.A.T qui permet une installation et un retrait de la roue ultra-rapide.

Vélo doté d’une fourche en carbone avec un pivot conique pour une grande précision au pilotage. Les modèles en SCULTURA en aluminium et en carbone CF2 sont dotés d’un pivot conventionnel de 1.1/8'' à 1.1/2''. Le cadre haut de gamme SCULTURA CF4 est dôté d'une direction 1.1/8'' à 1.1/4''. Le nouveau REACTO possède une direction au format 1.1/2'' à 1.1/4''.

Composant en aluminium placé sous les deux étriers du frein et refroidi par des ailettes de refroidissement CNC. Les résultats des tests montrent une diminution de la chaleur accumulée d'environ 35 % et un frein refroidi plus rapidement, fournissant une performance de freinage stable et durable.

Le confort a toujours été la caractéristique principale du REACTO. De nombreux vélos doivent leur aérodynamique à des tubes de grand volume et à une tige de selle très dure. Le REACTO n'est pas confronté à ce problème grâce à sa tige de selle flexible.