• material: aluminium
  • 700x50C max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
taille cadre XXS, XS, S, M
couleur GLOSSY BLACK (MATT SILVER)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • Lockout
  • 700x48C max. wheelsize
derailleur (av) Shimano M370
derailleur (ar) Shimano Alivio
  • 11-34 teeth
  • 9 speed
manettes Shimano Altus
boitier de pédalier FSA TH-7420ST Cartridge Bearing
  • 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
taille manivelle 170 mm-XXS/XS/S, 175 mm-M/XL
chaîne KMC M99
levier de frein Shimano MT-200
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 25mm rise
poignées MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 95 mm-XXS/XS/S/M, 110 mm-L/XL
taille potence 95 mm-XXS/XS/S/M, 110 mm-L/XL
jeu de direction MERIDA M2346 Neck
selle MERIDA Cross Sport
  • 30.9mm diameter
  • 10mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
collier de selle MERIDA EXPERT
  • 20mm inner width
  • 17mm height
  • material: aluminium
  • 700x40C
  • wire
  • reflective stripe, Silkshild
chambre à air Lite
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
pédales VP VPE-891
axe avant QR

weighed with 700C wheels and at frame size S, without pedals

Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre XXS XS S M
Tire Sizes 28" 28" 28" 28"
Frame Size CM 39 43 47 51
St Seat Tubes Mm 390 430 470 510
Tt Top Tubes Mm 560 565 580 590
Cs Chain Stays Mm 460 460 460 460
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 70.5 71 71
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 130 130 140 155
Fl Fork Lengths Mm 468 468 468 468
R Reachs Mm 382 387 393 399
S Stacks Mm 620 620 631 645
Wb Wheel Base Mm 1076 1081 1085 1096
Sh Stand Over Height Mm 648 648 648 640

Détails techniques

Freins puissants et faciles à doser. Les freins à disque hydrauliques fonctionnent parfaitement quelles que soient les conditions climatiques ; de plus, ils nécessitent très peu d'entretien.

Le vélo peut être équipé de garde-boues pour une plus grande polyvalence, notamment pour les entraînements ou le vélotaf. Le pont amovible du triangle arrière maintien le garde-boue parfaitement en place. Il peut être retiré pour des raisons esthétiques et pour un plus grand dégagement.

Nos modèles CROSSWAY sont équipés de fourches et de tiges de selle à suspension, sur la plupart des modèles, pour lisser les aspérités de la route. La potence est réglable pour un ajustement parfait et un confort maximal. Elle est également installée sur nos modèles SPEED. Les modèles sportifs font exception étant dotés d'une tige de selle et d'une potence régulière.

Les modèles à partir du modèle CROSSWAY 100 jusqu'aux modèles XT EDITION sont équipés de pneus réfléchissants. La paroi du pneu réfléchissante offre davantage de sécurité et de visibilité dans le trafic.

Technologies

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Appelé soudure double passe : un second passage sur la première soudure permet d'obtenir une finition irréprochable. A première vue, vous le confondrez sans doute avec un cadre en carbone.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Assure le bon maintien de la cablerie intégrée afin de limiter au maximum les bruits parasites. La seconde fonction de DOWN TUBE EXIT est de faciliter l'entretien malgré le passage des gaines en interne.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Nous utilisons au minimum de l'Aluminium 6061, ce qui nous permet de produire des cadres plus légers et plus aboutis. Nous utilisons un traitement thermique spécifique associé à des tubes de deux épaisseurs différentes pour produire un cadre à la fois léger et robuste.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Le thermoformage est une technique de mise en forme qui consiste à façonner les tubes du cadre dans des moules négatifs, souvent combiné à un noyau interne en métal. Nous utilisons ce procédé pour mettre en forme l'alliage d'aluminium Racelite 6061.

IMAGE

F-MOUNT

Les vélos équipés de la technologie "F-Mount" possèdent les fixations nécessaires à l'installation de garde-boues, ce qui rend leur montage simple et rapide. Certains velos nécessitent des garde-boues spécifiques au modèle. 

IMAGE

K-MOUNT

Support intégré à la base du cadre permettant d'accueillir une béquille (Merida ou d'une autre marque).

IMAGE

C-MOUNT

Les vélos équipés de la technologie "C-Mount" possèdent les fixations nécessaires à l'installation d'un porte bagage arrière, ce qui rend le montage d'un porte bagage arrière simple et rapide. Certains velos nécessitent un porte bagage spécifique au modèle.