SCULTURA TEAM

 

Vélo de compétition de niveau professionnel, doté d’un cadre primé lors de tests dans la presse spécialisée et de la même géométrie éprouvée en course que le REACTO aéro. Le TEAM offre un poids réduit, une accélération fulgurante, un cadre au profil aérodynamique et un confort de premier.
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Éprouvé en compétition par le Team Bahrain Victorious, le SCULTURA TEAM est l’option qui privilégie le confort en haute compétition face au REACTO aéro. Bien que la dernière génération du SCULTURA ait hérité de nombreux atouts du REACTO en matière d’aérodynamisme, nous avons concentré nos efforts sur une réduction encore plus poussée du poids et sur l’amélioration du confort, faisant de lui le vélo de route pur le plus agréable de notre gamme. Équipé des meilleurs composants de Shimano, Vision, Continental et MERIDA, le TEAM est parfait lorsque le confort, la légèreté et l’accélération explosive sont essentiels lors de votre prochaine sortie.

La cinquième génération de notre SCULTURA combine des performances de conduite exceptionnelles avec un confort accru et un cadre encore plus aérodynamique. Grâce à l’intégration de détails issus du REACTO aéro, plusieurs fois récompensé, le SCULTURA est la version la plus aérodynamique jamais produite. Pourtant, il reste fidèle à sa légèreté, son agilité et son confort, les portant à un nouveau niveau, au point que Cycling Weekly lui a décerné le prix “Best Value Race Bike of the Year 2024”. Le SCULTURA offre un confort leader dans sa catégorie, permettant au cycliste de rester frais jusqu’au dernier sprint ou à la dernière ascension. Disponible en cadres carbone CF5 et CF3, tous deux avec la géométrie du World Tour issue du REACTO, ce vélo de route classique associe confort exceptionnel, accélération fulgurante et capacités d’escalade de premier ordre. Tige de selle FSA K-Force Light SL

  • Cadre en carbone CF5 ultra-léger (env. 822 g en taille M) avec géométrie de course éprouvée (identique à celle du REACTO)
  • Groupe Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses
  • Capteur de puissance intégré
  • Cockpit monobloc MERIDA TEAM SL 1P
  • Roues Vision Metron 45 SL avec pneus Continental 5000S TR en 28 mm
  • Tige de selle en carbone FSA K-FORCE Light SL et technologie DISC COOLER
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • Pressfit 86,5
taille cadre XS, S, M
couleur PEARL (BLUE-TEAM)
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
derailleur (av) Shimano Dura Ace Di2
derailleur (ar) Shimano Dura Ace Di2
manettes Shimano Dura Ace disc Di2
  • 52-36 teeth
  • Power Meter
  • 160 mm-3S, 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL
chaîne Shimano M9100-12
levier de frein Shimano Dura Ace disc
  • material: carbon
  • 380mm (XXS-XS-S)
  • 400mm (M-L)
  • 420mm (XL)
poignées One-Touch
  • material: carbon
  • 90 mm (3XS/XXS/XS), 100 mm (S), 110 mm (M/L), 120 mm (XL)
taille potence 90 mm (3XS/XXS/XS), 100 mm (S), 110 mm (M/L), 120 mm (XL)
  • 27.2mm diameter
  • 0mm setback
  • Carbon
collier de selle MERIDA EXPERT
fond de jante included in wheelset
  • 700x28C
  • fold
  • tubeless ready
chambre à air TPU 80
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 23mm inner width
  • 45mm height
  • Centerlock
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)

weighed at frame size M

Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre XS S M
Tire Sizes 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 458 481 501
Tt Top Tubes Mm 535 545 560
Cs Chain Stays Mm 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 72 72.5 73.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74 74 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 112 128 140
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385
R Reachs Mm 383 390 395
S Stacks Mm 529 542 557
Wb Wheel Base Mm 982 989 990
Sh Stand Over Height Mm 745 765 782
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2347000026 COVER for seatpost clamp 1
2 A2247000120 CLAMP for seatpost 1 4~5
3 A2136000070 MOUNT for FD 1
4 A2298000198 SCREW M5x0.8 L16mm 2 4~5
5 A2143000095 CABLE PLUG for Di2 1
6 A2143000130 BLIND PLUG 1
7 A2164000071 DISC COOLER rear; for FM160 only 1
8 A2322000037 PROTECTOR for chain stay 1
9 A2143000121 CABLE PLUG for Di2 1
10 A2143000082 CABLE PLUG for mechanical 1
11 A2143000131 BLIND PLUG 1
12 A2311000104 RD HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
13 A2311000103 RD HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
14 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~3
15 A2164000070 DISC COOLER front; for FM160 only 1
16 A2221000047 BEARING MH-P16 1
17 A2221000053 BEARING MH-P22 1
18 A2029000036 TUBE foam; ID6mm L 400mm 1
19 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L 450mm 1
20 A2002000103 THRU AXLE EXPERT SL; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
21 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 4 3~4
22 A2002000152 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2029000080 TUBE woven; L50mm for size XXS 1
23 A2029000056 TUBE woven; L60mm for size XS 1
23 A2029000057 TUBE woven; L70mm for size S 1
23 A2029000058 TUBE woven; L90mm for size M 1
23 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size L 1
23 A2029000060 TUBE woven; L125mm for size XL 1
24 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1 6~8

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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DI2 READY

Les vélos DI2 READY sont compatibles avec les transmissions Shimano DI2. La batterie DI2 s'installe dans des emplacements prévus à cet effet dans le tube de selle ou dans le pivot de la fourche.

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NANO MATRIX CARBON

Les fibres de carbone sont liées ensemble avec une résine Epoxy qui possède des Nano particules. Cette technologie augmente la résistance aux impacts de près de 40%.

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AWS

Lors de la fabrication d'un cadre en carbone, une vessie gonflable est utilisée afin d'obtenir une surface interne la plus lisse possible. Les excès de matière qui pourraient engendrer un surpoids inutile et créér des faiblesses sont éliminés au maximum. Il en résulte un cadre plus léger, plus rigide et plus robuste.

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NACA FASTBACK PROFILE

Les formes de nos cadres WARP, REACTO et SCULTURA sont particulièrement aérodynamiques. Pour illustration, le tube de selle du REACTO bénéficie d'un profil NACA0028 : une forme de goutte d'eau tronquée. Le flux d'air se déplace autour du tube limitant au maximum les pertes aérodynamiques alors que l'arrière du profil permet de gagner du poids.

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DISC COOLER

Les ailettes Disc Cooler usinées CNC permettent de bénéficier pleinement du freinage à disques sur les vélos de route ! Lorsque le Disc Cooler est placé sous l'étrier avant et/ou arrière, les test montrent alors une température réduite d'environ 35% et un refroidissement plus rapide. Il en résulte des performances de freinage optimales.

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INTERNAL CLAMP

Concevoir des vélos pour le circuit World Tour est comparable au monde de la Formule 1 : des détails peuvent faire gagner de précieuses secondes. L'intégration du serrage de selle minimise les turbulences aérodynamiques au niveau du tube supérieur.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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