Rapide et réactif, mais toujours parfaitement contrôlable lorsque le terrain se dégrade. Notre MISSION 9000 reçoit le nouveau cadre CF4 MISSION à géométrie de course, sans compromis sur le contrôle lorsqu’une descente en tôle ondulée s’invite sur le parcours. Équipé des meilleurs composants de course gravel — dernier groupe SRAM 13 vitesses, cockpit monobloc MERIDA en carbone et roues carbone Zipp prêtes à courir — le MISSION 9000 se sent chez lui sur toutes les surfaces, gravel ou non.
Le nouveau MISSION incarne pleinement sa vocation : être ‘rapide sur toutes les surfaces’. Ce gravel de compétition combine des éléments clés de géométrie et de cadre issus du SCULTURA ENDURANCE et du SILEX, puis y ajoute une forte dose d’ADN de course sur route pour offrir un comportement rapide et réactif sur presque tous les terrains.
Courses gravel menées à vive allure ou sorties en groupe sur asphalte, le MISSION répond présent. Son dégagement pour des pneus jusqu’à 40 mm permet de monter des pneus gravel de compétition plus larges ou des pneus route à grand volume. Le faible poids d’environ 7.8 kg du modèle 10K le fait voler dans les montées, lui confère une réactivité exceptionnelle et le catapulte hors des virages. Le compartiment de rangement intégré du MISSION améliore l’accès et l’organisation des indispensables de nutrition et des pièces de rechange en course, pour encore plus d’efficacité lorsque chaque seconde compte.
Enfin, la possibilité d’installer sans difficulté une transmission 1x ou 2x offre davantage de liberté aux pilotes pour trouver le montage adapté à leur pratique ou à leur style de course. Bienvenue dans votre MISSION : rapide sur toutes les surfaces.
‘Rapide, polyvalent, ludique et le vélo all-road et gravel de compétition idéal’ : ainsi se résument les conclusions de nombreux médias cyclistes internationaux, notamment Bikerumor, Gran Fondo, Bikeboard, Road.cc et RadFahren, pour n’en citer que quelques-uns, après avoir mis le MISSION à l’épreuve.
- Cadre léger en carbone CF4 avec géométrie orientée course gravel
- Groupe sans fil SRAM Force XPLR AXS 13 vitesses
- Poste de pilotage monobloc en carbone MERIDA TEAM SL GR1P
- Roues carbone Zipp 303 XPLR S prêtes pour la course
- Compartiment de rangement dans le tube diagonal avec couvercle Fidlock pour nutrition de course et pièces de rechange
- Pneus slick Goodyear XPLR 40 mm conçus pour les roues Zipp
Awards & Media
- material: carbon
- 700x40C max.WHS
- 100x12/142x12mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Tapered
- material: carbon
- 700x45C max. wheelsize
- electronic
- 13 speed
- 10-46 teeth
- 13 speed
- Hydraulic disc
- 44 teeth
- MAT Carbon
- 165mm-XXS/XS, 170mm S/M, 172,5mm L/XL
- Flattop
- 2 piston
- hydraulic
- (SE-301 neck)
- 27.2mm diameter
- 0mm setback
- Carbon
- 100x12mm width front hub
- 142x12mm width rear hub
- 32mm inner width
- 54mm height
- Centerlock
- material: carbon
| Taille du cadre | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tire Sizes | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| St Seat Tubes Mm | 445 | 470 | 490 | 510 | 530 | 560 |
| Tt Top Tubes Mm | 522 | 532 | 543 | 560 | 571 | 586 |
| Cs Chain Stays Mm | 419 | 419 | 419 | 419 | 419 | 419 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 70 | 70 | 71 | 72 | 72 | 72.5 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 103 | 117 | 126 | 137 | 153 | 178 |
| Fl Fork Lengths Mm | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Fo Fork Offset Mm | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| R Reachs Mm | 370 | 377 | 384 | 391 | 398 | 405 |
| S Stacks Mm | 529 | 542 | 555 | 569 | 584 | 610 |
| Wb Wheel Base Mm | 997 | 1009 | 1011 | 1013 | 1024 | 1035 |
| Sh Stand Over Height Mm | 741 | 764 | 781 | 798 | 816 | 844 |