ONE-TWENTY RC 300

ONE-TWENTY RC 300

 

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  • 100mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 29x2.35" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
taille cadre S, M, L, XL
couleur SILK ANTHRACITE (BLACK)
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 46mm fork offset
derailleur (av) Shimano Alivio
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
manettes Shimano Alivio
boitier de pédalier Shimano MT500-PA pressfit
  • 36-22 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
taille manivelle 170 mm-S, 175 mm-M up
chaîne KMC X10
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • 10mm rise
poignées MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm all sizes
taille potence 70 mm all sizes
jeu de direction FSA NO.47/50
selle MERIDA COMP CC
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
collier de selle MERIDA COMP QR
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 29x2.2"
  • wire
chambre à air Ultralite-29
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock

weighed with 29" wheels and at frame size L, without pedals

Image de géométrie de cadre de vélo
Taille du cadre S M L XL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 400 440 480 520
Tt Top Tubes Mm 571 591 613 635.5
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 67.8 67.8 67.8 67.8
Sta Seat Tube Angle Deg 76 76 76 76
Bd Bottom Bracket Drops Mm 44 44 44 44
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 115
Fl Fork Lengths Mm 531 531 531 531
R Reachs Mm 420 440 460 480
S Stacks Mm 604 604 613 622
Wb Wheel Base Mm 1137 1157 1181 1205
Sh Stand Over Height Mm 703 725 755 783
Numéro Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2294000016 WASHER OD19mm ID15.1mm H3mm 1
2 A2294000102 WASHER OD21mm ID17.1mm H3mm 1
3 A2221000043 BEARING 3802V-2RD OD24mm ID15mm W7mm 1
4 A2221000040 BEARING 172607V OD26mm ID17mm W7mm 1
5 A2300000280 SCREW M10x1 L15mm 1 16~18
6 A2300000279 BOLT M10x1 OD15/17mm L68mm 1
7 A2300000340 SCREW M6x1 L13.5mm 1 10~12
8 A2300000339 BOLT M6x1 OD10mm L55.5mm 1
9 A2294000093 WASHER OD15mm ID10.1mm H3mm 2
12 A2221000034 BEARING 6800V2RS OD19mm ID10mm W5mm 2
13 A2300000281 SCREW M10x1 L15mm 2
14 A2221000035 BEARING 6801V-2RS OD21mm ID12mm W5mm 6
15 A2300000285 SCREW M8x1 L16.5mm 1 12~14
16 A2300000284 BOLT M8x1 OD12mm L68.5mm 1
17 A2294000023 WASHER OD15mm ID12.1mm H3mm 6
18 A2294000105 WASHER OD17mm ID12.1mm H2mm 4
19 A2300000306 SCREW M8x1 L13.5mm 4 12~14
20 A2300000307 BOLT M8x1 OD12mm L16mm 4
21 A2311000059 RD-HANGER DH-053 1
22 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 2 2~4
23 A2300000536 SCREW M4x0.7 L8mm 1 2~4
24 A2258000056 CABLE PLUG for RD/FD 2
25 A2258000057 CABLE GUIDE for BB 1
26 A2300000245 SCREW M4x0.7 L8mm 1 3~5
27 A2300000213 SCREW M3x0.5 L13.5mm 2 2~4
28 CABLE GUIDE SMART ENTRY
29 CABLE GUIDE SMART ENTRY

 Afin de réduire les délais de production et de livraison, nous sommes parfois contraints de faire des changements de spécifications de dernière minute. Veuillez noter que ces modifications peuvent ne pas être mises à jour sur ces pages et images de produits.

Détails techniques

Serrage simple. Les vis peuvent être serrées une clé TORX30 sans avoir à se soucier du côté opposé. Simple et super rapide, pour se concentrer sur l’essentiel !

L'encrage inférieur de l'amortisseur est mobile, délivrant une suspension sensible et redoutablement efficace. Grâce au système "Floating Link", nos ingénieurs peuvent obtenir le ratio et la progressivitté souhaités. Cette cinématique apporte un excellent soutien en milieu de course et procure la sensation d'un débattement supérieur à celui annoncé.

L'amortisseur "Trunnion Mount" plus court avec plus de course. La fixation supérieure à roulement à billes permet un rendement plus précis, une longévité accrue et un ajustement parfait.

 

La tige de selle télescopique permet de baisser la selle lorsque la pente devient négative, laissant alors plus de libertés de mouvements au cycliste et améliorant le contrôle du vélo. Nous utilisons des tiges de selles télescopiques avec câblerie interne et commande au guidon pour un fonctionnement intuitif, simple et efficace.

Technologies

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

L'aluminium 6066 est extrêment léger et durable. En utilisant des tubes à triple épaisseur et un procéde de mise en forme par hydroformage, nous avons la possibilité d'optimiser chaque tube d'aluminium afin d'obtenir le meilleur ratio résistance/poids. 

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X-TAPER HEADTUBE

La douille de direction conique permet l'installation d'une fourche "Tapered" à douille conique. L'utilisation d'une fourche conique augmente la rigidité de la direction et la précision du vélo.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Appelé soudure double passe : un second passage sur la première soudure permet d'obtenir une finition irréprochable. A première vue, vous le confondrez sans doute avec un cadre en carbone.

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INTERNAL CABLE ROUTING

La cablerie est acheminée à l'intérieur du cadre pour un look plus épuré. Les gaines continues protègent plus efficacement les câbles pour une meilleure durabilité.

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DOWN TUBE EXIT

Assure le bon maintien de la cablerie intégrée afin de limiter au maximum les bruits parasites. La seconde fonction de DOWN TUBE EXIT est de faciliter l'entretien malgré le passage des gaines en interne.

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SMART ENTRY

Assure une intégration particulièrement soignée des gaines, des durites, des câbles dans le cadre. Les inserts SMART ENTRY sont interchangeables et peuvent être adaptés aux différentes configurations du vélo : câblerie di2, durite hydraulique, gaine(s) de transmission et ou de frein, tige télescopique... Enfin, notre système maintien l'ensemble de la cablerie afin d'éviter tout bruit parasite qui pourrait gacher votre ride.

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DI2 READY

Les vélos DI2 READY sont compatibles avec les transmissions Shimano DI2. La batterie DI2 s'installe dans des emplacements prévus à cet effet dans le tube de selle ou dans le pivot de la fourche.

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FLOAT LINK REAR SUSPENSION

Notre système de suspension flottant délivre un amortissement hyper réactif de haut standing. Le bras inférieur se déplace en même temps que la suspension est activée pour une progressivité maximale. En pratique, il en résulte une grande sensation de confort et la sensation que le vélo procure un débattement légèrement plus important qu'annoncé.

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NON-SLIP TIGHTENING

Les vis les plus importantes peuvent être serrées d'un seul côté avec une clé Torx T30 ; évitant que le côté opposé ne tourne. Ceci permet un serrage plus facile et plus rapide des composants essentiels.