REACTO

AÉRODYNAMIQUE RAFFINÉE

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  • DES PERFORMANCES AÉRODYNAMIQUES DE PREMIER PLAN

    La résistance à l’air est le principal ennemi du cycliste sur route : elle fait perdre vitesse et énergie. Voici la solution : le REACTO. Son rendement aérodynamique lui permet de fendre l’air avec une précision presque chirurgicale. Mais cet aérobike offre bien plus qu’une aérodynamique soigneusement optimisée : il se distingue également par le confort d’un vélo aérodynamique moderne, une conduite précise, l’intégration des technologies les plus avancées et un palmarès impressionnant de victoires sur le World Tour. La presse cycliste internationale a d’ailleurs confirmé ses performances de référence en attribuant au REACTO de nombreuses distinctions telles que Best in Test, Editor’s Choice et Gear of the Year.

    PRÉCISION DE PILOTAGE ET ACCÉLÉRATION IMPLACABLE

    Des cyclistes les plus exigeants aux amateurs les plus ambitieux, le REACTO est un vélo conçu pour un large éventail de pratiquants. Son excellente aérodynamique, son faible poids, sa maniabilité et sa capacité d’accélération fulgurante en font le choix idéal pour les critériums et les sprinteurs. Dans le même temps, son niveau de confort de référence dans la catégorie permet d’exploiter pleinement son avantage aérodynamique, y compris sur les pavés… ou sur ces routes secondaires aussi belles qu’irrégulières de vos sorties d’entraînement.

    CARACTÉRISTIQUES ET INNOVATIONS

    DESIGN ÉPURÉ ET AÉRODYNAMIQUE OPTIMISÉE

    Avec un design épuré, une aérodynamique optimisée, une intégration complète des câbles au niveau du cockpit, un dégagement pour des pneus jusqu’à 30 mm, la tige de selle MERIDA S-Flex pour maximiser le confort et un cadre particulièrement léger pour un aérobike, le REACTO offre tout ce que l’on attend d’un vélo aérodynamique moderne.

    GESTION THERMIQUE POUR UN FREINAGE STABLE

    La seconde génération du DISC COOLER est parfaitement intégrée au cadre et à la fourche afin de réduire la traînée aérodynamique et de limiter les risques de surchauffe des freins à disque lors des longues descentes exigeantes. Des pièces en aluminium forgé, placées sous les étriers de frein avant et arrière, dissipent la chaleur grâce à des ailettes usinées CNC, permettant jusqu’à 35 % de réduction de l’accumulation de chaleur et un refroidissement plus rapide pour un freinage puissant et constant.

    DÉGAGEMENT DES PNEUS

    La fourche et le cadre permettent de monter des pneus jusqu’à 30 mm, ce qui, combiné à la tige S-Flex, améliore nettement le confort et l’adhérence du REACTO sur l’asphalte.

    INTÉGRATION COMPLÈTE DU CÂBLAGE

    L’un des éléments clés du rendement aérodynamique du REACTO est l’intégration totale du câblage, dissimulant entièrement les câbles à la vue et au vent, ce qui permet un gain aérodynamique d’environ 2 watts.

    COCKPIT MONOBLOC

    La combinaison cintre/potence en une seule pièce offre une aérodynamique exceptionnelle et un gain de poids significatif, tout en assurant un contrôle total au cycliste. Tous les câbles passent à l’intérieur du cockpit en carbone, pour une esthétique épurée et une efficacité aérodynamique maximale.

    DIRECT MOUNT

    La fixation Direct Mount du dérailleur réduit le nombre de pièces mobiles, améliore la précision du changement de vitesses et facilite des changements de roue plus rapides.

    AXE TRAVERSANT INTÉGRÉ

    L’axe traversant avant de dernière génération, avec filetage intégré dans le fourreau de la fourche, réduit les turbulences et la traînée aérodynamique, tout en offrant une esthétique extrêmement épurée.

    LEVIER D’AXE TRAVERSANT AMOVIBLE

    Le REACTO est équipé d’axes traversants de 12 mm, augmentant la rigidité des roues et garantissant un alignement précis du disque lors des changements de roue. Le levier, une fois inséré, permet de serrer ou desserrer l’axe avec une clé Allen de 6 mm. Une fois retiré, il se transforme en clé Allen de 4 mm, idéale pour les réglages comme le collier de selle ou la potence.

    COLLIER DE SELLE INTÉGRÉ

    Le collier de selle dissimulé contribue à des lignes nettes et continues, tout en réduisant les turbulences dans une zone clé du vélo.

    TIGE DE SELLE S-FLEX

    La tige de selle S-Flex, éprouvée et reconnue, offre au REACTO un niveau de confort exceptionnel. Bien qu’elle fasse partie intégrante du concept aérodynamique du vélo, son design permet une flexion comparable à celle d’une tige ronde en carbone de 27,2 mm, alliant confort et aérodynamique de premier plan.

    AÉRODYNAMIQUE RAFFINÉE

    UNE APPROCHE AXÉE SUR LA R&D

    L’amélioration de l’aérodynamique a été l’objectif principal lors du développement du dernier REACTO. Avec une génération précédente déjà quasi inégalée sur le plan aérodynamique, le développement du REACTO IV a représenté un défi majeur. À ce niveau d’exigence, même les gains les plus minimes peuvent faire une réelle différence. Lors du développement du REACTO actuel, l’aérodynamique a été l’un des piliers du projet, sans jamais perdre de vue les performances globales du vélo. L’objectif n’était pas seulement de le rendre encore plus efficace face au vent, mais d’améliorer son rendement global afin d’en faire un vélo plus rapide dans toutes les situations. Rigidité, légèreté et confort ne vont pas toujours naturellement de pair avec une aérodynamique parfaite ; le défi a donc été de trouver l’équilibre idéal entre tous ces éléments.

    Avec la quatrième génération du REACTO, nous avons créé un vélo extrêmement complet, offrant des performances aérodynamiques de référence dans sa catégorie.