SILEX 400

 

Versatilidade diária com atitude aventureira. O quadro em alumínio e a forqueta em carbono combinam comportamento preparado para todo-o-terreno e polivalência all-road, com a robusta transmissão Shimano a garantir fiabilidade.
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A versatilidade nunca sai de moda. A SILEX 400 enfrenta deslocações difíceis e treinos de inverno com quadro em alumínio, forqueta em carbono e pneus 700x45 mm, ou 42 mm com guarda-lamas. Geometria inspirada no BTT, muitos suportes e grupo Shimano GRX 2x10 garantem confiança e capacidade de carga.

A SILEX transforma qualquer saída numa aventura, seja numa viagem de bikepacking de vários dias ou no percurso mais divertido para o trabalho. Vencedora de testes, distinções da imprensa e até de um Campeonato do Mundo, eleva a capacidade off-road das bicicletas de gravel com um ângulo de direção mais aberto e espaço para pneus até 700x45 mm, ou 42 mm com guarda-lamas. O comportamento inspirado no BTT alia confiança e versatilidade: mantém-se estável com bagagem, mas continua rápida e divertida quando o ritmo aumenta. Existem quadros em carbono e alumínio para diferentes orçamentos, todos com vários pontos de fixação para suportes na forqueta, bidões e acessórios. O elegante encaminhamento de cabos WIRE PORT melhora a aparência e evita interferências com a bolsa de guiador. A forqueta em carbono comum a todos os modelos acrescenta fixações de carga e passagem interna para um cubo de dínamo. A compatibilidade com transmissões 1x ou 2x permite escolher a relação ideal para cada utilização e abre um mundo de possibilidades para a SILEX.

  • Quadro de alumínio premiado com quadro de alumínio com chainstay descartado para desembaraço de 700x45 mm
  • Vários pontos de montagem para gaiolas, bolsas e para-lamas
  • Roteamento interno de cabos WIRE PORT para aparência limpa e encaixe de saco sem arranhões
  • forqueta de carbono com pontos de montagem de carga e roteamento para hub de dínamo
  • ⁇ ngulo de cabeça relaxado e geometria estilo MTB para estabilidade off-road
  • Conjunto de grupos de 2x10 velocidades Shimano GRX GRX de grande alcance
  • material: aluminium
  • 700x45C max.WHS
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
TAMANHO XXS, XS, S, M, L, XL
DESVIADOR Shimano GRX400
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 12x142mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 2 piston
  • Hydraulic
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
  • 12x142mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • Centerlock
COR OAK BORK (EARTH POWDER)
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x47C max. wheelsize
  • 27.2mm diameter
  • 0mm setback
  • material: aluminium
  • 23mm inner width
  • 26mm height
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
TAMANHO AVANÇO 80mm all sizes
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6°° stem angle
  • 80mm all sizes
  • material: aluminium
  • 400mm (XXS-XS-S) , 420mm (M) , 440mm (L/XL)
PUNHOS MERIDA ROAD EXPERT
  • 11-36 teeth
  • 10 speed
  • 46-30 teeth
  • 165mm-XXS/XS, 170mm S/M, 172,5mm L/XL
CORRENTE KMC X10
  • 25% recycled material
  • V-mount
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 430 460 490 520 550 580
Tt Top Tubes Mm 530 550 565 580 600 620
Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74.5 74.5 74.5 74.5 74.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 75 75 75 75 75 75
Ht Head Tube Lengths Mm 110 130 150 170 190 210
Fl Fork Lengths Mm 415 415 415 415 415 415
R Reachs Mm 378 392 402 412 426 441
S Stacks Mm 549 570 588 607 626 645
Wb Wheel Base Mm 1031 1048 1065 1082 1104 1126
Sh Stand Over Height Mm 707 734 771 798 825 852
Bike Frame Geometry Image
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2054000198 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1 6~8
2 A2191000242 HEAD SET Acros AIX-631 320.52.631 (without fork cone, for carbon fork) 1
2 HEAD SET Acros AIX-634 320.52.634 (with fork cone, for suspension fork) 1
3 A2029000062 TUBE woven; L170mm; protecting Headtube steerer 1
3 A2029000061 TUBE woven; L150mm; protecting Headtube steerer 1
3 A2029000060 TUBE woven; L125mm; protecting Headtube steerer 1
3 A2029000059 TUBE woven; L105mm; protecting Headtube steerer 1
3 A2029000058 TUBE woven; L90mm; protecting Headtube steerer 1
4 A2298000059 SCREW M5x0.8 L15mm 11 3~5
5 A2143000117 BLIND PLUG for M5 threaded hole 10
6 A2292000028 WASHER OD9mm ID5.2mm H3mm 6
7 A2240000010 CABLE GUIDE for FD 1
8 A2298000093 SCREW M4x0.7 L6mm 2 3~4
9 A2298000392 SCREW M5*P0.8 L12mm 1 4~5
10 A2164000091 DISC COOLER front; for FM160 to FM180 1
11 A2298000356 SCREW M4x0.7 L8mm 4 3~4
12 A2164000089 MOUNT for fender 4
13 A2002000120 THRU AXLE EXPERT TR; L=120mm M12x1.5 TL=12mm 1
14 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 3
15 A2136000152 MOUNT for mounting a front derailleur 1
16 A2298000198 SCREW M5x0.8 L16mm 2 4~5
17 A2311000156 RD-HANGER DH-068 for ROAD-RD 1
18 A2311000150 RD-HANGER DH-076; MTB-RD 1
19 A2311000103 RD-HANGER DH-067 for SHIMANO direct mount 1
20 A2258000099 CABLE GUIDE for brake and speed sensor/light 1
21 A2300000129 SCREW M3x0.5 L10mm 1 2~3
22 A2002000152 THRU AXLE EXPERT SL; L=162.5mm M12x1.5 TL=12mm 1
23 A2298000240 SCREW M6x1 L16mm 1 6~8
24 A2161000211 CABLE GUIDE for headtube 1
25 A2352000098 PROTECTOR for chain stay 1
26 A2350001663 FORK SILEX II 1
27 A2298000210 SCREW M5x0.8 L15mm Aluminium 6 4~5

Para reduzir os prazos de produção e entrega, somos por vezes obrigados a fazer alterações de última hora nas especificações. Por favor, tenha em conta que essas alterações podem não se reflectir nestas páginas e imagens de produtos.

Tecnologias

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Liga de alumínio de altíssima qualidade. Muito leve e duradouro. Os tubos são construídos com um triplo conificado de alumínio e são desenhados para suportar o stress de forma diferente em cada secção do tubo, permitindo formas estécticamente impecáveis, para além de conseguirmos máxima rigidez com o mínimo peso possível. Adaptamos cada secção ao stress e esforço que deve suportar, para juntar mais ou menos material e conseguir assim o melhor conjunto na hora de fabricar o quadro completo. Não juntamos nem uma grama mais do que o estrictamente necessário.

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

A arte de moldar o alumínio. Com diferença ao processo mecânico do tecnoformado (TFS), o hidroformado utiliza óleos a altíssima pressão para poder criar formas extraordinariamente complexas em todos os tubos. Os materiais utilizados no processo do hidroformado  são o  Prolite 6066 ou o Superlite 6016. O resultado são formas excitantes e muito atractivas com uma rigidez excelente e uma leveza apenas ao alcance da mais alta tecnología.

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X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

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SMOOTH WELDING

Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

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DOWN TUBE EXIT

Fazer com que os cabos passem internamente pelo quadro não é suficiente. Para facilitar a Manutenção das bicicletas, a instalação e a substituição, o Down Tube Exit da MERIDA é esencial. É a solução para que na parte dianteira da caixa do pedaleiro exista um orifício o suficientemente grande para poder facilitar a tarefa de todos os mecânicos.

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DI2 READY

Tal como os profissionais do World Tour, cada vez mais, os aficionados confiam nos sistemas Di2 da Shimano para as suas bicicletas. Caracterizam-se pela sua fiabilidade e eficiência. Os modelos e quadros com o símbolo de Di2 Ready estão preparados para poder integrar esta tecnología de forma rápida e simples, especialmente com a batería que permite fazer a montagem, tanto nas escoras como no espigão de selím.

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F-MOUNT

Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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C-MOUNT

Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.

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DISC COOLER

Os travões de disco são uma das maiores inovações das bicicletas de estrada. Em particular nas descidas mais compridas o beneficio de um refrigerador de travão é realmente notável,  pois os discos são mais pequenos que os utilizados no MTB. Enquanto que o travão da frente fica exposto e é refrigerado pelo próprio fluxo do ar, o travão de trás fica mais escondido. Por essa razão desenvolvemos esta peça exclusiva Merida, para melhorar as prestações do travão de trás nas nossas novas SCULTURA DISC.

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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

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