BIG.NINE XT

 

More demanding cross-country tracks need more capable bikes - so that's what we made. Progressive geometry paired with a lightweight carbon fibre frame plus extra tyre clearance for comfort as well as speed.
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Modern cross-country race tracks are more demanding than ever, which is why we've made the latest BIG.NINE XT more capable than ever too. The lightweight CF3 carbon frame has clearance for 2.4" tyres paired with progressive geometry and AGILOMETER sizing, giving extra comfort and control while maintaining the blistering uphill speed racers need. The RockShox SID fork delivers 100 mm of tautly controlled travel with a bar-mounted lock, while Shimano's benchmark 12-speed XT drivetrain gives unerringly precise shifts.

Mountain biking is one of the most varied cycling disciplines and probably the most demanding when it comes to equipment. While full suspension bikes offer amazing riding characteristics, the classic hardtail remains one of the purest tools for the job. Our 29er wheel equipped BIG.NINE range comes in carbon and aluminium and features multiple geometry options. The updated CF carbon and LITE aluminium framed BIG.NINE offer truly modern geometry with increased standover clearance and handling stability to better deal with the tough race tracks of today, with downcountry ready TR options that boost fork travel and add in aggressive tyres and dropper posts. The more relaxed geometry of the BIG.NINE TFS and SPEED offers a more comfortable, upright riding position. Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we could gain in over half a century of bike production and manufacturing. The BIG.NINE range represents the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan' symbolises.

  • Lightweight CF3 carbon fibre frame with 2.4" tyre clearance Progressive geometry with AGILOMETER sizing for confident handling RockShox SID fork with 100 mm travel and remote lockout Shimano XT 12-speed drivetrain for crisp shifting Fast rolling Maxxis tyres with MERIDA rims on Shimano XT hubs * Carbon fibre seatpost for improved comfort
  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Tailles S, M, L, XL, XXL
Couleur BURGUNDY RED (BLACK/SILVER)
  • Air
  • 100 mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
  • 34 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Chaine KMC X12
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 760 mm width
  • flat
Poignée MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
  • Upper and lower IPS sealing
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • material: carbon
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • size S and M: 400 mm
  • size L, XL and XXL: 450 mm
  • 25 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Rayons Double Butted Black stainless
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
Chambre à air CST Ultralite-29
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock

weighed at frame size M

Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 410 440 470 500
Tt Top Tubes Mm 591 611 633 655 678
Cs Chain Stays Mm 430 433 436 439 442
Hta Head Tube Angles Deg 68 68 68 68 68
Sta Seat Tube Angle Deg 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 95 95 105 115 125
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 432 452 472 492 512
S Stacks Mm 606 606 615 624 634
Wb Wheel Base Mm 1123 1146 1173 1199 1226
Sh Stand Over Height Mm 704 704 710 731 752

Technologies

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FLEX-STAY

Les bases et le hauban profilés en carbone travaillent ensemble comme un ressort. Ils absorbent ainsi les impacts de la route et réduisent les vibrations.

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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DI2 READY

Les vélos et cadres portant le symbole "Di2 Ready" sont préparés pour l'installation de la technologie Di2, système électronique de changements de vitesses avec montage de la batterie dans la tige de selle.

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NANO MATRIX CARBON

Pour assurer la force du cadre en carbone, les fibres sont mélangées à un acide époxyde et intégrées aux nano particules de la structure, augmentant ainsi la résistance aux chocs de 40%.

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AWS

Durant la phase de production des éléments en carbone, de l'air rempli de bulles est introduit dans les tubes pour empêcher la formation de plis ou de rides qui augmenteraient le poids et affaibliraient le cadre. Le cadre gagne ainsi en légèreté, rigidité et stabilité.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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