REACTO 5000

 

Closely following in the footsteps of the much-loved REACTO 6000, but with a slightly more budget-friendly wheelset at an incredible price, welcome to the 105 Di2 equipped REACTO 5000.
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Based on our test and award-winning full carbon REACTO frame, our 5000 is brought to life with high-value, high-performance parts. One of the most aerodynamically advanced frame and fork combinations, coupled with the super-smooth and fast-shifting Shimano 105 Di2 groupset and other additions such as our S-FLEX seat post give the REACTO 5000 speed, acceleration and comfort in abundance.

Unadulterated aero road speed. The latest version of the REACTO took the cycling press by storm. A long string of test wins, perfect scores and awards confirm our successful symbiosis of the race-proven DNA of the previous model with the latest trends and technologies. Cycling Weekly calls it 'without doubt one of the most complete bikes available on the market', Cyclingnews 'an utterly brilliant and faultless machine' and Cycling Plus were 'hugely impressed'. From serious racer via enthusiast to the ambitious road rider, the REACTO is a great bike for many people. Its outstanding aerodynamic performance, reduced weight, sharp handling and super quick acceleration makes it the perfect bike for criterium racers and sprinters. At the same time, the class-leading comfort gives it the ability to play out its aerodynamic advantage also on the cobblestones – or the idyllic but potholed littered lanes of your favourite training ride.

  • Lightweight CF3 carbon aero frame (approx. 1,150 g - in size M)
  • Shimano 105 Di2 electronic 12-speed groupset
  • MERIDA EXPERT SL stem/MERIDA EXPERT CW handlebar combination
  • MERIDA S-FLEX carbon aero post
  • DISC COOLER technology and WIRE PORT cable integration
  • Vision Team 35 Clincher wheelset
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86,5 bottom bracket standard
Tailles XXS, XS, S, M, L, XL
Couleur TEAL/PEARL (TEAM)
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
Derailleur arrière Shimano 105 Di2
Commande vitesse arr. Shimano 105 disc Di2
Derailleur avant Shimano 105 Di2
Commande vitesse av. Shimano 105 disc Di2
Levier frein Shimano 105
  • 52-36 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS, 172.5 mm-S/M/L, 175 mm-XL
Chaine Shimano M6100-12
  • 11-34 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 380mm (XXS-XS)
  • 400mm (M-L-XL)
Poignée MERIDA ROAD Expert
  • material: aluminium
  • -9ᄚ stem angle
  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M/L, 120 mm-XL
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • VP-MRBHB (OP203 neck)
  • 6% recycled and 23% nature material
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • Aero shape
  • 15mm setback
  • Carbon
  • 700x28C
  • fold *tubeless ready
  • 700x28C
  • fold *tubeless ready
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 19mm inner width
  • 35mm height
  • material: aluminium
  • Centerlock
Chambre à air Ultralite 60
Hardware Stainless
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 520 536 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 105 112 128 140 155 176
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385 385 385 385
R Reachs Mm 377 384 390 395 400 409
S Stacks Mm 517 529 542 557 571 593
Wb Wheel Base Mm 985 983 990 990 999 1010
Sh Stand Over Height Mm 746 771 792 810 826 853

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

L'utilisation d'un tube de direction conique long de 1 1/8'' sur le dessus et de 1 .'' ou 1 ó '' sur la partie inférieure assure une rigidité maximale ainsi qu'une direction précise et de confiance.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Les câbles sont acheminés à travers le cadre, entrant et sortant par le biais de prises spéciales. Le vélo semble épuré et les câbles sont protégés contre l'humidité et la saleté.

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NANO MATRIX CARBON

Pour assurer la force du cadre en carbone, les fibres sont mélangées à un acide époxyde et intégrées aux nano particules de la structure, augmentant ainsi la résistance aux chocs de 40%.

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AWS

Durant la phase de production des éléments en carbone, de l'air rempli de bulles est introduit dans les tubes pour empêcher la formation de plis ou de rides qui augmenteraient le poids et affaibliraient le cadre. Le cadre gagne ainsi en légèreté, rigidité et stabilité.

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NACA FASTBACK PROFILE

Notre profil aérodynamique est basé sur un profil en forme de goutte NACA0028 (National Advisory Committee for Aeronautics). L'air se déplace autour du tube, comme s'il manquait un tube à l'arrière de la section. Ainsi, nous gagnons en légèreté en utilisant moins de matériel.

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DISC COOLER

Un composant de refroidissement en aluminium est forgé sous les deux étriers. Les tests montrent une diminution des températures de 35%. Les freins sont donc refroidis et plus rapides, ce qui profite à leur fonction et augmentent leur durée de vie.

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INTERNAL CLAMP

La conception de vélos WorldTour est similaire à la Formule 1 : des détail s insignifiants en apparence peuvent faire gagner quelques fractions de secondes. Le serrage intégré au tube de selle minimise les turbulences sur le tube supérieur.

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WIRE PORT

MERIDA a conçu des jeux de direction par lesquels la câblerie peut rentrer dans le cadre, pour un design attractif et épuré sans compromis sur les caractéristiques mécaniques des cadres. Selon les modèles, la câblerie est totalement intégrée dans le cockpit ou semi-intégrée sous la potence.

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