Très haut niveau de performance et montage irréprochable. Le LITHOS 8000 répond présent sur les sentiers techniques et les circuits de compétition exigeants grâce à son cadre carbone léger et robuste, avec 170 mm de débattement et une géométrie issue de la compétition. Conçu pour maximiser l’adhérence et le contrôle sur tous les terrains, il associe ce comportement exceptionnel à certains des meilleurs composants de suspension disponibles : la fourche RockShox Zeb Ultimate et l’amortisseur Vivid Ultimate. Ajoutez à cela la durabilité légendaire des roues DT Swiss HX 1700 et la rapidité de changement de la transmission sans fil SRAM GX Eagle, et vous obtenez un vélo parfait pour les coureurs privés exigeants et les passionnés d’enduro à la recherche de vraies performances.
Même sur les terrains les plus imposants, il est possible de trouver le flow. Inspiré de l’ancien mot grec désignant la « roche » ou la « pierre », le LITHOS est conçu pour les riders et les coureurs d’enduro exigeants, avec un objectif clair : maintenir la vitesse, quelle que soit la direction prise par le sentier. Avec un cadre entièrement en carbone et 170 mm de débattement sur les deux axes, il est construit pour les tracés les plus exigeants, pour attaquer entre amis et pour courir contre le chrono. Son comportement a été développé pour vous aider à conserver la vitesse sur toutes les pentes et sur tous les types de terrain. Sa géométrie est pensée pour maximiser la traction dans les virages plats et apporter de la confiance dans les sections à fort dénivelé, grâce à des bases plus longues et un stack plus haut. De plus, les tiges de selle télescopiques à débattement ajustable et notre système de tailles AGILOMETER permettent d’affiner à la fois le réglage et le comportement du vélo. Parce que lorsque vous roulez vite sur terrain technique, vous devez pouvoir faire pleinement confiance à votre montage, nous avons renforcé la polyvalence, la durabilité et la fiabilité tout au long du développement du LITHOS. C’est pourquoi nous utilisons les derniers moteurs Bosch CX et CX Race, associés à des batteries de 600 et 800 Wh, offrant les performances d’une marque leader et un réseau de support éprouvé dans le monde entier. Vous pouvez monter une batterie légère de 600 Wh pour un pilotage plus agile, ou une batterie haute capacité de 800 Wh pour les journées les plus longues. Il est également possible de guider le câblage proprement via notre système WIRE PORT, ou de manière semi-externe grâce aux ports situés au niveau de la douille de direction si vous avez besoin d’un accès plus rapide. Vous pouvez aussi choisir entre une configuration full 29” pour une vitesse maximale ou le montage mixte standard 29/27,5” afin de conserver une grande agilité. Les amortisseurs à air comme les amortisseurs à ressort fonctionnent parfaitement sur cette plateforme.
- Cadre carbone CF3 avec 170/174 mm de débattement
- Configuration de roues mixtes 29/27,5” de série, convertible en full 29”
- Moteur Bosch CX-R avec 120 Nm de couple et batterie amovible de 800 Wh
- Fourche RockShox Zeb Ultimate et amortisseur Vivid Ultimate, transmission sans fil SRAM GX Eagle
- Roues DT Swiss HX1700 compatibles tubeless, avec DEG DF et pneus Continental Kryptotal
- Garantie à vie du cadre pour un usage Catégorie 4 All Mountain (AM) + Enduro
- material: carbon
- 174mm suspension travel
- 29" x 2,4" max. wheelsize
- 148x12mm axle standard
- removable battery
- Air
- 170mm suspension travel
- Tapered
- 44mm fork offset
- 29x2.6" max wheelsize
- 10-52 teeth
- 12 speed
- 800Wh vertical
- 4 piston
- 220mm
- 200mm
- V-mount adapter
- incl. MERIDA minitool
- 34.9mm diameter
- 0mm setback
- all sizes 30-230mm travel seatpost
- 29x2.4"
- fold
- TR
- Enduro casing
- Super soft compund
- 27.5x2.4"
- fold
- Enduro casing, soft compound
- 110x15mm width front hub
- 148x12mm width rear hub
- 30mm inner width
- 6-Bolt
- SRAM XD
- material: aluminium
- Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
- weighed at frame size M
- Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
| Taille du cadre | XShort | Short | Mid | Long |
| Tire Sizes | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" | 29/27.5" |
| St Seat Tubes Mm | 400 | 410 | 425 | 445 |
| Tt Top Tubes Mm | 553 | 570 | 593 | 621 |
| Cs Chain Stays Mm | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Hta Head Tube Angles Deg | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Sta Seat Tube Angle Deg | 78.5 | 78.5 | 78.5 | 78.5 |
| Bd Bottom Bracket Drops Mm | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Ht Head Tube Lengths Mm | 100 | 110 | 120 | 130 |
| Fl Fork Lengths Mm | 586 | 586 | 586 | 586 |
| Fo Fork Offset Mm | 44 | 44 | 44 | 44 |
| R Reachs Mm | 425 | 440 | 460 | 485 |
| S Stacks Mm | 628 | 637 | 646 | 655 |
| Wb Wheel Base Mm | 1216 | 1235 | 1259 | 1289 |
| Sh Stand Over Height Mm | 757 | 762 | 762 | 765 |